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2025年01月24日 星期五

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東海證券股權(quán)頻頻低價“倒手” 成自然人股東避稅工具?

  中國經(jīng)濟網(wǎng)編者按:近日長江商報報道了東海證券千次異常交易614次成交低于正常價,其中558次成交價格較前一天收盤價下降50%以上,而這些異常交易均為協(xié)議轉(zhuǎn)讓,向自然人股東低價轉(zhuǎn)股或為避稅。報道援引某證券人士觀點指出,協(xié)議交易,交易價格可以自由協(xié)商,會使價格波動很大,擾亂了市場秩序,而如果存在大股東向自然人股東低價轉(zhuǎn)讓股份,就存在自然人股東可以擇機減持以避稅的可能。

  另一方面,據(jù)投資者報報道,東海證券幾年前在券商資產(chǎn)管理投資能力占據(jù)行業(yè)前列,發(fā)展快速,而如今卻沉淪。偏股型產(chǎn)品方面,過去一年在牛熊市場轉(zhuǎn)換中慘敗的券商中就包括東海證券,在債券類產(chǎn)品方面也遭遇折戟。

  針對上述問題,中國經(jīng)濟網(wǎng)記者向東海證券董秘辦發(fā)去采訪函,截至發(fā)稿未收到回復。

  低價轉(zhuǎn)讓或為避稅 多家股東賣出千萬股

  據(jù)長江商報報道,相對新三板“賺錢王”的名頭,東海證券最吸引人眼球的,恐怕還是其2015年的1038次異常交易。東海證券從2015年7月掛牌至今,累計發(fā)生的異常交易中,有614次成交價格明顯低于正常交易價格,其中558次成交價格較前一天收盤價下降50%以上,而這些異常交易均為協(xié)議轉(zhuǎn)讓。

  公開資料顯示,東海證券于2015年7月27日在新三板掛牌,掛牌半月之后,東海證券就遭到包括蘇州和基投資在內(nèi)的多家股東的大額轉(zhuǎn)讓,甚至有股東已經(jīng)退出。

  掛牌不足10個月里,東海證券成交價格偏低的異常交易,其實大部分都是企業(yè)法人轉(zhuǎn)讓給自然人股東。如2015年7月29日,常州嘉科以每股3.64元的價格,向自然人孫承紅轉(zhuǎn)讓800萬股。孫承紅是常州嘉科的第一大股東。

  股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)公布的交易公開信息,自東海證券掛牌以來,包括常州市聯(lián)翔電子有限公司、南車投資租賃有限公司、蘇州和基投資有限公司等在內(nèi)的多家股東均有過超出千萬股的賣出記錄。

  長江證券新三板方向人士陳佳(化名)分析,作為協(xié)議交易,交易價格可以自由協(xié)商,但是由此也會帶來弊病,即價格波動會很大,擾亂了市場秩序,而如果存在大股東向自然人股東低價轉(zhuǎn)讓股份,就存在自然人股東可以擇機減持以避稅的可能。

  陳佳認為,如此安排,秘密可能全在一個“稅”字里:如果自然人股東低價拿到股權(quán)后再減持,只需繳納25%的企業(yè)所得稅,而如果是企業(yè)向自然人股東分配紅利,稅收上就多了15個點。

  “間接持股股東減持規(guī)避高稅負的方法有很多,包括改變減持地點、變更法人股東營業(yè)范圍等,但得益于協(xié)議轉(zhuǎn)讓的特殊優(yōu)勢,新三板這一特定市場最方便和快捷的辦法就是先低價轉(zhuǎn)讓給自然人股東,再由自然人股東擇機減持?!标惣逊治觥?

  資產(chǎn)管理投資能力不復當年

  據(jù)投資者報報道,東海證券幾年前在券商資產(chǎn)管理投資能力占據(jù)行業(yè)前列,發(fā)展快速,而如今卻沉淪。

  2006年東海東風1號成立,由于2007年的大牛市和恰逢其時的打新股策略,作為債券型產(chǎn)品的東海東風1號在短短一年時間內(nèi)收益超過70%(債券產(chǎn)品超過70%是驚人的收益),到期收益73.05%,年化收益超過20%。2008年、2009年分別成立的東海東風2號和東海東風5號,雖然沒有1號成立時的時運,市場開始轉(zhuǎn)熊,但東海這次在風控上體現(xiàn)出了自己的能力。東風2號在熊市中凈值保持在0.95元以上,這在大多數(shù)產(chǎn)品都跌去30%甚至腰斬的情況下,實屬不易。

  但好景不長,2011年后,東海證券人事出現(xiàn)動蕩,2012年6月東海證券資產(chǎn)管理部總經(jīng)理龔小祥因病離世,而東海三人決策委員會的另外兩位成員——原總裁章涌濤離開了東海證券,原投資總監(jiān)朱璽則調(diào)離資管部門,東海證券旗下第一只集合理財產(chǎn)品投資主辦,為東海證券資管業(yè)務強力擴張打下堅實基礎(chǔ)的王勁松也在2012年1月辭去了投資經(jīng)理的職位。東海資管因此像失去了韁繩的馬匹,各種產(chǎn)品業(yè)績開始掉頭直下。

  截至3月31日,成立滿一年的12只偏股型集合理財產(chǎn)品累計單位凈值還有一半跌破1元成本線,其中東海翔龍11號的凈值只剩下0.5元,過去一年的回報率也虧損了49.8%。根據(jù)Wind數(shù)據(jù),在統(tǒng)計區(qū)間內(nèi),12只產(chǎn)品中多達10只產(chǎn)品出現(xiàn)了虧損,虧損幅度在15%~49.8%之間。

  債券型產(chǎn)品,東海證券的表現(xiàn)也不是很好。16只債券型集合理財產(chǎn)品的收益率在統(tǒng)計期間虧損超過2.58%。不過,東海證券也在力圖改變現(xiàn)狀,去年是發(fā)行產(chǎn)品數(shù)量最多的券商。

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