本報(bào)杭州5月12日訊 （記者 張帆 通訊員 陸應(yīng)果） 記者從中國鐵路總公司獲悉，為大力推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好地適應(yīng)人民群眾日益增長的出行和物流需求，從2016年5月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這是近10年來鐵路實(shí)施的最大范圍的列車運(yùn)行圖調(diào)整，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。

　　客運(yùn)結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化。新圖共安排開行旅客列車3400對(duì)，其中動(dòng)車組列車2100多對(duì)、普速列車1200多對(duì)，旅客列車較原圖增加近300對(duì)。鐵路部門通過運(yùn)行圖編制創(chuàng)新，根據(jù)客運(yùn)市場新變化，豐富客運(yùn)產(chǎn)品、方便群眾出行，大量增開了旅客列車。在京滬、京廣、滬昆等高鐵線路增開晚間和早間時(shí)段的動(dòng)車組列車100對(duì)，為中小城市去往臨近大城市的旅客提供便利;增開地級(jí)城市間始發(fā)終到普速列車38對(duì)，地市級(jí)城市間人員來往和商貿(mào)文化交流更密切；圍繞滿足紅色旅游、老區(qū)旅游、邊疆旅游、家庭旅游、休閑旅游和生態(tài)、森林等特色旅游需要，增開旅游專列運(yùn)行線69條；在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增開市域列車和城際列車，改善城市公共交通，便利市郊群眾出行。

　　貨運(yùn)改革力度不斷加大。落實(shí)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，增開中歐、中亞班列，中歐、中亞班列運(yùn)行線達(dá)到62條，較原圖增加17條、增長37.8%。深化貨運(yùn)組織改革，加快發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流，以壓縮運(yùn)到時(shí)限、準(zhǔn)時(shí)快捷運(yùn)輸為目標(biāo)，創(chuàng)新貨運(yùn)產(chǎn)品供給，全面優(yōu)化特快、快速貨運(yùn)班列和快運(yùn)列車開行方案，構(gòu)建貨物快捷運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，以時(shí)速120公里為主的各類貨物快速班列開行總數(shù)達(dá)到251列，較原圖增加58列、增長30.1%。

　　與此同時(shí)，服務(wù)也有所提升。動(dòng)車餐飲因價(jià)高廣受詬病。這次鐵總在調(diào)圖的同時(shí)，推出了“中國鐵路餐飲”系列產(chǎn)品，啟動(dòng)動(dòng)車餐飲供給側(cè)改革。

　　“中國鐵路餐飲”品牌由鐵路總公司管理，所屬鐵路企業(yè)餐飲產(chǎn)品統(tǒng)一使用“中國鐵路餐飲+企業(yè)商標(biāo)”標(biāo)識(shí)，提供標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化的鐵路餐飲服務(wù)。