《快遞小哥月收入輕松過(guò)萬(wàn)元》每次看到這樣的標(biāo)題，都有網(wǎng)友直呼想辭職去送快遞。

　　可是，快遞小哥的收入真有那么高？

　　“沒(méi)有的事，我們這么多同事，從來(lái)沒(méi)人拿到過(guò)1萬(wàn)元的月工資?！鄙晖爝f小哥小凡在電話那頭飆高了嗓門，他說(shuō)，“不信你去調(diào)查下，真的沒(méi)有收入那么高的，除非24小時(shí)都在干活。”

　　昨天，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合阿里研究院、北京交通大學(xué)發(fā)布的《電商物流就業(yè)報(bào)告》應(yīng)證了小凡的話。數(shù)據(jù)顯示，絕大部分電商物流從業(yè)人員（以下簡(jiǎn)稱快遞員）收入不那么高，月薪主要集中在2000~4000元間。

　　月薪超過(guò)6000元就算高收入

　　快遞員（包括攬收、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、貨運(yùn)、管理等）薪資構(gòu)成=基本工資+計(jì)件工資。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分快遞員收入在2000~4000元，月入6000元是少數(shù)，月薪8000絕對(duì)是高收入人才，占比不到1%。

　　而倉(cāng)儲(chǔ)管理人員收入最穩(wěn)定，平均月入3000元左右。一線快遞員和基層管理人員收入波動(dòng)相對(duì)大，從2000元到6000元不等。

　　目前，全國(guó)快遞員總數(shù)為203.3萬(wàn)人，其中一線人員163.6萬(wàn)人；二線人員33.8萬(wàn)人；三線總部職能人員5.9萬(wàn)人。從過(guò)去10年發(fā)展來(lái)看，2005到2016年快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)近24倍，從業(yè)人員僅增長(zhǎng)近13倍，行業(yè)運(yùn)行效率提升為人員增速的近2倍。因此，快遞小哥們的收入性價(jià)比，真的不高。

　　浙江快遞小哥收入排全國(guó)第二

　　目前，上海、深圳、北京、三個(gè)城市快遞小哥收入最高。在所有省級(jí)行政區(qū)域中，收入前十分別為上海、浙江、廣東、北京、江蘇、新疆、青海、重慶、湖北、福建。

　　浙江快遞員收入全國(guó)排名第二。其中，71%的浙江快遞員收入高于全國(guó)平均，月入6000以上超過(guò)15%，2000元以下不足1%。

　　阿里研究院物流專家粟日表示，快遞員收入排名靠前的省份，大多數(shù)與電商發(fā)達(dá)相關(guān)，而且當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好，居民收入高。

　　比如浙江發(fā)貨量雖然不足廣東，但電商經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)潛力比廣東大。多年來(lái)，全國(guó)快遞發(fā)貨件量排名一直是廣東排名第一，浙江第二。2015年雙11，浙江發(fā)貨件量首超廣東。

　　45%小哥一年不到就離職

　　收入不高，工作卻不輕松。在快遞業(yè)，8小時(shí)工作制只是理想，因?yàn)閿?shù)據(jù)顯示，快遞小哥每天普遍勞動(dòng)時(shí)間超過(guò)8~12小時(shí)；超過(guò)24%的快遞員工作時(shí)間超過(guò)12小時(shí)。

　　他們中的大部分每天早上6:30~7:00出門，晚上8:30后才拖著疲憊的身子回家。

　　為維持站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)和總快遞件量的限制，快遞員日均派件量一般在10件~150件/天之間，極特殊情況快遞員的日派件量會(huì)超過(guò)150件/天（如“雙11”期間）?！八麄兠總€(gè)人還都承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于政策、客戶投訴、合規(guī)操作、突發(fā)性事件等。”粟日表示。

　　因此，快遞業(yè)人員流動(dòng)量很大。快遞小哥近8成來(lái)自農(nóng)村，20~30歲的占主流，他們大部分人第一份職業(yè)就是快遞小哥，但45%的快遞小哥不到一年就離職了，在這個(gè)行業(yè)一份工作能干滿3年的只有15%。

　　調(diào)查顯示，送餐、送水、開專車、返鄉(xiāng)做村淘是快遞小哥離職后的四大去向。