蘭州晚報(bào)訊（記者王星明）為進(jìn)一步提升物流業(yè)發(fā)展水平，甘肅省就加強(qiáng)物流短板建設(shè)制定了方案。5月11日，甘肅省發(fā)改委、省商務(wù)廳、省工信委、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)牧廳、省財(cái)政廳、人行蘭州中心支行、甘肅證監(jiān)局、省郵政管理局、省供銷合作社等10個(gè)部門單位聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)物流短板建設(shè)促進(jìn)有效投資和居民消費(fèi)的實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》）的通知?！斗桨浮窂闹訌?qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、優(yōu)化物流組織形式、積極培育規(guī)?；锪髌髽I(yè)、加快物流信息化建設(shè)、推進(jìn)物流技術(shù)裝備現(xiàn)代化與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、強(qiáng)化政策保障等重點(diǎn)任務(wù)著手，通過改善城鄉(xiāng)末端配送設(shè)施條件，完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，大幅提升農(nóng)村物流水平，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷高效、保障有力的城鄉(xiāng)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

　　構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點(diǎn)”

　　甘肅省將打造物流集散大樞紐。建設(shè)蘭州國際港務(wù)區(qū)、蘭州中歐貨運(yùn)班列編組樞紐和物流集散中心，加快蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)三大國際空港，蘭州、天水、武威三大國際陸港以及保稅區(qū)建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，形成服務(wù)全國、面向“一帶一路”的綜合經(jīng)濟(jì)走廊和物流集散大樞紐；優(yōu)化現(xiàn)代物流建設(shè)布局，依托綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷升級(jí)完善，結(jié)合全省產(chǎn)業(yè)布局要求和城鎮(zhèn)體系建設(shè)，推進(jìn)以蘭白為核心的大蘭州區(qū)域物流中心建設(shè)，提升酒嘉、金武、天水、平慶區(qū)域性物流樞紐地位，建設(shè)張掖、隴南、定西、臨夏、甘南重要物流節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點(diǎn)”現(xiàn)代物流發(fā)展格局。

　　發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)解決“最后一公里”

　　《方案》稱，加強(qiáng)農(nóng)村物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和建設(shè)，支持集預(yù)冷、加工、冷藏、配送、追溯等功能于一體的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集配中心建設(shè)，提升產(chǎn)地預(yù)冷處理能力。推進(jìn)郵政、供銷、交通等部門和快遞企業(yè)與農(nóng)村物流服務(wù)資源的共享；加強(qiáng)農(nóng)村市場體系建設(shè)。

　　優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)城市物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，完善物流分撥中心、公共配送中心和末端配送站點(diǎn)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　加強(qiáng)公用型城市配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，支持社區(qū)、機(jī)關(guān)、學(xué)校、商務(wù)區(qū)和居民小區(qū)末端配送點(diǎn)建設(shè)，大力發(fā)展智能快件箱，并納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃。

　　我省將加快建設(shè)一批鐵路物流中心、航空貨運(yùn)樞紐、港口貨運(yùn)樞紐、公路貨運(yùn)樞紐和快遞分撥中心，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式在節(jié)點(diǎn)的銜接、協(xié)調(diào)。重點(diǎn)推進(jìn)具有兩種以上運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)，解決好公、鐵、水、民航等基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”的銜接問題。

　　推動(dòng)物流企業(yè)在新三板掛牌

　　《方案》要求，提升物流企業(yè)供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力，發(fā)展特色定制物流服務(wù)。鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流企業(yè)通過參股控股、兼并重組、協(xié)作聯(lián)盟等方式做大做強(qiáng)，形成一批技術(shù)水平先進(jìn)、主營業(yè)務(wù)突出、核心競爭力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。支持優(yōu)勢物流企業(yè)加強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造具有國際競爭力的跨國物流企業(yè)。

　　大力推廣政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，支持符合條件的城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化等項(xiàng)目建設(shè)；落實(shí)支持物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)稅費(fèi)優(yōu)惠政策；支持符合條件的物流企業(yè)通過發(fā)行股票、債券等方式開展直接融資，推動(dòng)物流企業(yè)上市或在新三板掛牌。

　　在建設(shè)用地方面，對物流設(shè)施用地納入城市總體規(guī)劃和用地計(jì)劃，優(yōu)先保障物流項(xiàng)目建設(shè)用地。切實(shí)加大對公路“亂收費(fèi)”、“亂罰款”等違法行為的清理整頓力度，深入推進(jìn)公路超限超載治理。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)涉路行政執(zhí)法制度，取消不合法收費(fèi)。