我國西部地區(qū)領(lǐng)先的城市地下綜合管廊試驗(yàn)段——貴安新區(qū)中心大道綜合管廊，近日在貴州省貴陽市貴安新區(qū)建成。該項(xiàng)目是國內(nèi)首批將燃?xì)夤艿兰{入艙室的綜合管廊，并成立國內(nèi)“城市地下綜合管廊一體化服務(wù)中心”平臺(tái)和國內(nèi)智慧管廊系統(tǒng)管理平臺(tái)，為未來我國城市地下綜合管廊建設(shè)、運(yùn)營等提供了成功經(jīng)驗(yàn)。

　　據(jù)中國鐵建十七局中心大道綜合管廊項(xiàng)目負(fù)責(zé)人羅家木介紹，燃?xì)夤艿朗┕ぶ?，現(xiàn)場每200米設(shè)一個(gè)露出地面的通風(fēng)口，在倉底鋪設(shè)2毫米厚的不發(fā)火（防爆）面層，防止金屬物品跌落擦出火花，并配備智慧化監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)倉內(nèi)溫度、濕度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而有效消除了安全隱患。

　　項(xiàng)目全長約34.2公里的貴安新區(qū)中心區(qū)綜合管廊，分為電力倉、綜合倉和燃?xì)鈧}，于2015年開工建設(shè)，投資約32.25億元，建設(shè)工期5年。建成后至2030年，該項(xiàng)目將解決35萬人水電煤氣等日常生活需求。建成的試驗(yàn)段是國內(nèi)理念領(lǐng)先、斷面較優(yōu)、管理技術(shù)先進(jìn)的新興城市三倉地下綜合管廊，已獲得多項(xiàng)科技成果。

　　該管廊在國內(nèi)率先提出了“智慧管網(wǎng)”的概念并深入研發(fā)，獲得城市管廊物業(yè)服務(wù)管理體系認(rèn)證。該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)分析、視頻監(jiān)控、積水報(bào)警、廣播、電力監(jiān)控和氣體監(jiān)控等平臺(tái)，與各類管線的相關(guān)原始信息數(shù)據(jù)交互，達(dá)到對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的完全信息化和可視化，實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)報(bào)警、管線事故預(yù)測(cè)決策與分析、決策結(jié)果的任務(wù)發(fā)布與下達(dá)，達(dá)到了對(duì)地下管網(wǎng)的數(shù)字化管理，逐步消除我國以往市政修建過程中一些重點(diǎn)難點(diǎn)問題，還能帶動(dòng)有效投資，打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力。

　　與傳統(tǒng)的直埋管道相比，城市地下綜合管廊充分利用了地下空間，多種管線統(tǒng)一管理，提高了管理效率，除了不用開挖路面外，綜合管廊還能治自來水管道“暗漏”的老病根，所有管線問題在綜合管廊里能“一目了然”，漏點(diǎn)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　專家表示，目前，我國城市僅供水、排水、燃?xì)?、供?類市政地下管線長度已超過148萬公里，如果按照綜合管廊的設(shè)計(jì)模式，將這幾種管道設(shè)計(jì)為一體，建設(shè)管廊長度約為37萬公里左右，在不計(jì)算拆遷等成本的情況下，所需資金將近4萬億元，地下綜合管廊建設(shè)市場空間巨大。（江浩吳安華）

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