日前，兩年一度堪稱汽車圈“春晚”的北京國(guó)際車展落下帷幕，回顧現(xiàn)場(chǎng)盛況，韓流巨星、霸屏小鮮肉、歌壇天后云集，星光熠熠，近200款新車你方唱罷我登臺(tái)，超30余款SUV新品發(fā)布，刷爆一眾汽車人的朋友圈。然而在這一片人聲鼎沸的熱鬧之外，一批實(shí)力派選擇低調(diào)，亮眼程度卻無(wú)絲毫遜色。

　　上市一個(gè)半月，即收獲業(yè)內(nèi)媒體如潮好評(píng)，陸風(fēng)X5 Plus憑借華麗蛻變的越級(jí)表現(xiàn)成為車展外不容忽視的風(fēng)景。然而，伴隨著需求變化而來的市場(chǎng)容量的擴(kuò)大，近年來SUV“紅?！备?jìng)爭(zhēng)不斷升級(jí)，面對(duì)“亂花漸欲迷人眼“的SUV細(xì)分市場(chǎng)，陸風(fēng)“良心造車”理念下的又一力作——全新X5 Plus力求用實(shí)力說話，讓魅力發(fā)聲。

　　操控快感 傳承而來

　　選擇SUV的消費(fèi)者大多是看重其在道路上跨越崎嶇、縱情馳騁的越野性能，而收獲這種征服感需得車輛具備良好的動(dòng)力操控性能?！奥犯星逦骼省?、“方向指向到位”、“底盤通過性強(qiáng)”，在近日易車口碑指數(shù)發(fā)布的調(diào)查中，陸風(fēng)X5以95.93%的用戶滿意度在操控性上力壓其他入選車型。

　　而作為這款超級(jí)SUV的升級(jí)車型，X5 Plus完美承襲了其動(dòng)力操控系統(tǒng)：三菱技術(shù)成熟的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出最高可達(dá)140Kw，最大扭矩為250N·m；換檔靈巧，低噪音的6MT、無(wú)頓挫感、性能穩(wěn)定的CVT無(wú)級(jí)變速箱以及油耗更低、加速更快的8AT，三款各具千秋的變速箱隨心選擇；四輪獨(dú)立懸掛配以PRODRIVE國(guó)際水準(zhǔn)的底盤調(diào)校，保證行車中的舒適性與穩(wěn)定性，為越野激情提供足夠的動(dòng)力全方位支持。

　　智能配置 貼心守候

　　市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化促使各大品牌在性能之外注重賦予汽車更多的內(nèi)涵，以期為消費(fèi)者創(chuàng)造更好的用車體驗(yàn)。在這一點(diǎn)上，陸風(fēng)汽車保持著同級(jí)領(lǐng)先的前瞻性，其配備的10英寸中控大屏一改上一代一線天的中空設(shè)計(jì)，更具科技感，內(nèi)置多媒體影音系統(tǒng)，更多科技交互讓行車過程精彩無(wú)限。

　　為了保證行車安全，X5 Plus還搭載了包括身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、ABS＋EBD、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、緊急制動(dòng)輔助（PBA）、上坡起步輔助（HAC）、下坡緩降速輔助（HDC）彎道輔助控制功能（CBC）在內(nèi)的七位一體安全系統(tǒng)，在危險(xiǎn)發(fā)生之前主動(dòng)防護(hù)，提供全方位、無(wú)死角的安全守護(hù)。此外，自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)＋無(wú)鑰匙啟動(dòng)、360度環(huán)車影像等，為駕乘者提供更安心和便捷。不同于動(dòng)力層面的經(jīng)典延續(xù)，陸風(fēng)X5 Plus在配置上可謂下足了本錢。

　　動(dòng)感外形 耀目而生

　　既有踏平險(xiǎn)阻的實(shí)力，又豈可在氣勢(shì)上輸陣？基于對(duì)消費(fèi)者審美情趣的充分理解，陸風(fēng)為X5 Plus注入了更多動(dòng)感的基因：加寬處理的格柵間隙，讓前臉更為舒展大氣；霧燈由上一代的矩形改為翼狀，結(jié)合全新加入的LED日間行車燈，“眼神”更為靈動(dòng)；流暢的車身線條之外，側(cè)裙邊加入了更具肌肉感的設(shè)計(jì)，提升整車的力量感。此外，尾部的Plus標(biāo)識(shí)，以及玉白、中國(guó)紅、斯巴達(dá)褐、釣島綠等多種配色方案，彰顯車主時(shí)尚個(gè)性。

　　雖未在本屆北京車展上露面，陸風(fēng)X5 Plus的綜合實(shí)力卻不容小覷。極致順暢的操控體驗(yàn)、大氣靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及極具人性化的智能配置，這一切都緣于陸風(fēng)汽車對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握，相信在這樣一種不斷突破以求創(chuàng)造更好體驗(yàn)的理念下，陸風(fēng)汽車將走得更遠(yuǎn)。