跟省內(nèi)其他城市相比，金華的地下管廊起步早，而且極富特色。

　　金華金義都市新區(qū)在建的地下綜合管廊工程，除了有助于杜絕“馬路拉鏈”的現(xiàn)象，還在僅僅增加造價0.63%的情況下，創(chuàng)造性地建成了兼顧人防需要的地下綜合管廊。也就是說，在和平年代，這一地下工程是城市的“生命線”；而遇到戰(zhàn)爭或災難時，它是迅速疏散地面人群的“救命線”。

　　創(chuàng)舉開全國之先河，讓人耳目一新。目前管廊一期建設已近尾聲，預計今年8月前投入使用。

　　綜合管廊建設金華有新招

　　一廊多用 預制裝配

　　本報記者 呂藝真

　　“金華經(jīng)驗”走在前列

　　地下管線普查結果顯示，在金華城市地下，敷設的地下管線有八大類，涉及23個權屬單位。相關部門運用先進的數(shù)字化管線雷達設備，完成了7398公里的地下管線探測。如此長的地下管線，不同權屬單位各自為政，你建你的，我挖我的，又如何能避免管線相互“打架”、道路反復開挖。

　　很顯然，地下管廊可以很好地解決這個問題。

　　對于綜合管廊，國家政策層面頻頻釋放利好導向，金華則先行先試，勇于創(chuàng)新，走在前列。

　　2013年9月，國務院《關于加強城市基礎設施建設的意見》明確指出，新建道路、城市新區(qū)和各類園區(qū)地下管網(wǎng)應按照綜合管廊模式進行開發(fā)建設。同年10月，金義都市新區(qū)綜合管廊項目正式開工，提出要堅持最先進的市政配套建設理念，打造綜合管廊的“百年工程”。

　　作為浙江省在建規(guī)模最大的綜合管廊項目，金義都市新區(qū)綜合管廊工程規(guī)劃總長約12公里。其中一期約5.82公里，總造價約3.8億元（其中管廊造價約2.3億元，道路等造價1.5億元），位于法華街、宏業(yè)路一帶地下約6.5米深的地方，標準斷面寬6.15米，高4米。分成兩個并列通道，都有3.4米高，右通道寬2.8米，左通道寬2.55米。兩通道內(nèi)部，都有1.5米寬的檢修車通道。

　　通道很寬敞，即使是稍窄的左倉，在里面騎電動車都沒問題。由于內(nèi)部各類管線尚未鋪設，目前通道內(nèi)還是空蕩蕩的。工程師顏曉可指著墻壁說，以后兩側會有固定電纜架，強電供電、弱電通信自上而下分布，而給水、中水管道會分列在頂部與底部。

　　因前段時間剛下過雨，管廊內(nèi)有些存水，都集中在每隔約200米的集水井里。顏曉可介紹說，管道壁產(chǎn)生的冷卻水、水管道發(fā)生滲漏，這些水都能自動流進集水坑，不會影響管線安全。集水井上還有管道，有全自動的排水裝備，可通過抽水泵將水抽出。

　　通道底部每隔10米左右有預留的線纜口，未來將會安裝照明、通風、消防及監(jiān)控等設備?！肮芾葘崿F(xiàn)智能全自控管理，溫度、濕度及時監(jiān)控，出現(xiàn)問題能一目了然，及時調控。萬一發(fā)生火災，也有氣溶膠自動滅火裝置進行處理?！惫こ處燁仌钥烧f。

　　有一個管廊控制中心控制這些智能設備。屆時管廊實時監(jiān)控畫面將出現(xiàn)在中心的電腦屏幕上。

　　從實踐來看，金義都市新區(qū)綜合管廊首期造價僅約2.3億元，折合每公里4000萬元左右，比專家預計的每公里廊體投資8000萬元節(jié)省了一半。

　　城市地下管線分布繁雜，以往在維修遷改過程中，常常要對道路反復“開膛破肚”，給市民造成極大不便。此外，大型施工機器挖開路面施工，一鏟下去就可能挖斷電纜、光纜，路邊施工挖個槽可能導致燃氣泄漏。比如今年1月19日傍晚，金華市市區(qū)江北通園路上，道路優(yōu)化改造施工挖破煤氣管道，不少居民晚飯只燒了一半， 600多名學生被迫緊急轉移，而這已是該項目施工半年以來第3次挖破管道。

　　“一次投資，永續(xù)利用；一次入廊，按需添加；一次動土，不復開挖?！苯鹑A市民防局副局長胡銀生說。金義都市新區(qū)綜合管廊實現(xiàn)了“一廊多用”和投資效益最大化，可以確保新區(qū)核心區(qū)地面和道路50年內(nèi)不因管線增設和更新而開挖，管廊使用壽命長達100年。

　　作為金華綜合管廊建設先行區(qū)，金義都市新區(qū)的一期工程已經(jīng)接近尾聲，將繼續(xù)實施綜合管廊二期工程。而多湖中央商務區(qū)則在去年11月開工了丹溪路東延二期工程，成為金華市區(qū)核心區(qū)首次采用主干道與地下綜合管廊同步建設的項目。婺城區(qū)結合舊城改造，已規(guī)劃二七區(qū)塊主干道解放西路（婺州街至回溪街段）1公里綜合管廊項目。金東區(qū)計劃結合環(huán)城南路東延，在環(huán)城東路至二環(huán)東路段新建2.4公里綜合管廊。金華開發(fā)區(qū)已初步確定了兩條，一條沿雙龍南街（二環(huán)南路至湖海塘段），一條在東陽街（二環(huán)南路至330國道段）。

　　兼顧人防功能創(chuàng)新

　　金華金義都市新區(qū)綜合管廊工程，是全國首個兼顧人防需要的試點示范案例。

　　在普通綜合管廊的基礎上，金華金義都市新區(qū)綜合管廊工程，增加了4個人防通道，直接與管網(wǎng)較少的左倉相連，必要時也可進入右倉。這些通道與周邊已有的人防工程相連，具備1000人次/時的應急避險和安全疏散能力。

　　這些通道與周邊人防工程相連接，非常狀態(tài)下可發(fā)揮防空襲、減少人民財產(chǎn)損失的作用。通俗地說，在和平年代，這一地下工程可以拿來預埋管線、滿足日常需要；戰(zhàn)爭時期，可以用來給市民當防空洞和避難所，一舉兩得。

　　而增加人防功能的成本很小。金義都市新區(qū)綜合管廊工程，僅增加造價0.63%。綜合管廊兼顧人防需要后，將全面提升城市生命線平時防災、戰(zhàn)時防空的抗毀能力，而且在面臨戰(zhàn)爭和地震時，可快速轉換為“應急人員疏散通道”，具有重大應用價值。

　　這次創(chuàng)新舉動，得到了中國工程院院士錢七虎領銜的專家組的肯定。在此基礎上，逐步形成了《浙江省城市綜合管廊兼顧人防需要設計導則》初稿。據(jù)悉，該導則今年將完善定稿，并有望向全國推廣。

　　工業(yè)化生產(chǎn)的探索

　　除了兼顧人防，金華還積極推動綜合管廊工業(yè)化生產(chǎn)。

　　“坦白說，我們目前遇到最大的問題，就是投資大，效益回報周期長，造成運營難度比較高。所以我們想法設法做經(jīng)濟型的綜合管廊，控制建廊成本，降低入廊門檻，這將對后續(xù)推廣運營使用綜合管廊很有利?！苯鹑A市住房和城鄉(xiāng)建設局地下空間開發(fā)與管線建設管理處處長孫文軒告訴記者。

　　由金華市建設局副局長季文秉牽頭，成立了“綜合管廊PCCP課題組”，在預制裝配式柔性接口綜合管廊的研發(fā)方面進行了探索。

　　預制裝配式管廊，實現(xiàn)了工廠化、標準化、規(guī)?；a(chǎn)，采用提前預制，提高生產(chǎn)效率，可縮短工期40%以上。尤其在市區(qū)繁華地段施工，能減少交通堵塞，避免施工擾民。

　　同時，金華的綜合管廊也在嘗試采用新的緊湊型斷面，減低生產(chǎn)成本，提高建廊速度。

　　“綜合管廊采用預制裝配式生產(chǎn)，節(jié)能增效，綠色環(huán)保，具有開發(fā)應用的優(yōu)勢和前景?！睂O文軒說。