本報(bào)訊（記者 查金忠） 車況不透明、價(jià)格評(píng)估隨意、異地遷入障礙多……種種問題制約了二手車消費(fèi)。昨天，“2016首屆互聯(lián)網(wǎng)汽車金融大數(shù)據(jù)高峰論壇”在南京大學(xué)商學(xué)院召開，各界代表圍繞二手車市場(chǎng)痛點(diǎn)發(fā)表觀點(diǎn)。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮介紹，我國(guó)二手車市場(chǎng)正在迅速走向成熟。2000年時(shí)，全國(guó)僅有28萬輛二手車被交易，這一數(shù)字到去年已猛增至941.71萬輛，累計(jì)交易金額達(dá)5535.4億元；據(jù)商務(wù)部預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)二手車交易規(guī)模將達(dá)3600萬輛，交易金額突破2萬億元。

　　市場(chǎng)已如此大，可信息不透明、交易不便利、法規(guī)障礙多等問題不僅制約了二手車消費(fèi)，也制約了汽配、維修、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。以政策限制為例，沈榮透露，全國(guó)共有299個(gè)城市對(duì)異地遷入機(jī)動(dòng)車實(shí)施限制，占全部地級(jí)市的90%以上。

　　“二手車交易更讓人哭笑不得：找個(gè)人拿個(gè)計(jì)算器，根據(jù)車型、年限、公里數(shù)等幾個(gè)指標(biāo)算幾下，就‘評(píng)估’出價(jià)格了，非常隨意。”車300 CEO許偉說，憑經(jīng)驗(yàn)定價(jià)格，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)缺失，逾期車輛處理渠道混亂……這些問題導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)二手車買賣望而卻步。

　　不過，沈榮介紹，上個(gè)月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，從稅收政策、金融支持力度等8個(gè)方面，對(duì)便利二手車市場(chǎng)交易做了具體部署。這個(gè)被業(yè)內(nèi)稱為“國(guó)八條”的文件，規(guī)定各地不得制定實(shí)施限制二手車遷入的政策，只要符合排放和安全標(biāo)準(zhǔn)，在有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)；已經(jīng)實(shí)施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。

　　同時(shí)，《意見》提出整合二手車交易、納稅、保險(xiǎn)和登記等流程，開展一站式服務(wù)，簡(jiǎn)化二手車交易登記程序，推行二手車異地交易登記等。沈榮預(yù)計(jì)，這一意見實(shí)施將大大加快二手車市場(chǎng)的發(fā)展。