近日逗哈發(fā)布中國雙前輪智能機車ｉＴａｎｋ。發(fā)布會上，逗哈科技創(chuàng)始人李官德講述其通過創(chuàng)新助力中國創(chuàng)造、成為工業(yè)4．0時代先行者的決心。發(fā)布會吸引了徐小平、蔡文勝等互聯(lián)網(wǎng)及創(chuàng)投圈多位大佬現(xiàn)場捧場。逗哈科技還宣布ｉＴａｎｋ即刻通過其戰(zhàn)略合作伙伴京東展開線上眾籌。

　　ｉＴａｎｋ：雙前輪顛覆式設(shè)計

　　締造機車新品類

　　這一次，逗哈科技推出的ｉＴａｎｋ從外形開始，對電動機車進行了顛覆式的創(chuàng)新設(shè)計。從堅持發(fā)覺新意和堅持產(chǎn)品品質(zhì)的摩托騎士精神出發(fā)，逗哈科技創(chuàng)造出的ｉＴａｎｋ機車在發(fā)布會現(xiàn)場讓參會嘉賓感受到了非同一般的顛覆性創(chuàng)新。

　?。椋裕幔睿氩捎门涯嫘缘碾p前輪設(shè)計，打造出絕對炫酷、吸引眼球的外形。ｉＴａｎｋ特有下置式可側(cè)傾偏擺雙前輪結(jié)構(gòu)，是100％的自主研發(fā)設(shè)計，這個技術(shù)目前做到了全球領(lǐng)先。

　　雙前輪設(shè)計對ｉＴａｎｋ來說，不只是為了炫酷，雙前輪的獨立式懸掛結(jié)構(gòu)也使得ｉＴａｎｋ兩輪之間既能保持各自獨立的靈活性，又能牽制前兩輪互相配合適應(yīng)路況，能夠科學支配來自路面的力量，使ｉＴａｎｋ成為了一個能漂移、能燒胎，還能如高性能燃油機車一樣輕松壓彎的智能機車。

　　為了解決電動機車的續(xù)航問題，ｉＴａｎｋ采用了韓國ＬＧ定制動力鋰電池環(huán)保電芯，解決了以往電動機車行業(yè)采用鉛酸電池帶來的續(xù)航里程短、電池壽命短的問題。在動力方面，逗哈則聯(lián)合百年電機制造專家——德國博世定制了高性能輪轂電機，使ｉＴａｎｋ的能源轉(zhuǎn)化效率接近90％，將磨損及能量損耗降至最少。

　　人機交互＋3000維修服務(wù)點

　　讓ｉＴａｎｋ更智能便捷

　　李官德在發(fā)布會上對筆者表示，逗哈想要創(chuàng)造的是面向未來的出行工具，所以，他們在人機交互方面對ｉＴａｎｋ進行了顛覆式的改善。

　　ｉＴａｎｋ獨立研發(fā)的智能ＡＰＰ管理系統(tǒng)，整合了人車交互和人車服務(wù)兩大功能，讓消費者能隨時隨地查看車輛狀況。在售后保障方面，逗哈3000多家維修服務(wù)點，不但可免去了逗哈騎士們在體驗ｉＴａｎｋ駕乘樂趣時的后顧之憂，還通過快易維保四個維度給用戶貼心、便捷、安全的售后保障。

　　從去年在米蘭車展上驚艷亮相到今天聯(lián)合京東在國內(nèi)首發(fā)，成立時間不長的逗哈科技通過革命性的智能機車產(chǎn)品ｉＴａｎｋ在國內(nèi)機車界怒放。在機車領(lǐng)域擁有20多年豐富經(jīng)歷的逗哈創(chuàng)始人兼董事長李官德在發(fā)布會上謙虛地表示：“創(chuàng)立逗哈科技可能不會輕易去談改變整個行業(yè)，改變整個中國制造這些宏偉理想，但是一定要為中國的消費者帶來一次重新選擇出行方式的機會！”劉松