本報記者 許紅洲 齊 慧 武自然 亢 舒

　　壓題圖為天津海河津灣廣場。

　　張 磊攝

　　“十二五”期間，天津GDP年均增長12.4%。2015年，天津全市生產(chǎn)總值達(dá)16538億元，人均GDP超過1.7萬美元。今年一季度，全市GDP實現(xiàn)同比增長9.1%，經(jīng)濟(jì)運行持續(xù)向好。

　　天津的活力來自哪里？這得益于新的發(fā)展定位和歷史機遇。京津冀協(xié)同發(fā)展、自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)、“一帶一路”建設(shè)、濱海新區(qū)開發(fā)開放——五大國家戰(zhàn)略的疊加，讓天津這座老工商業(yè)城市重新煥發(fā)活力、釋放潛能。

　　活力也得益于天津多措并舉加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，全力打好“組合拳”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，積極培育發(fā)展新動能，著力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，使得經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化。

　　大項目引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型

　　抓好優(yōu)質(zhì)大項目是天津經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)快速發(fā)展的“殺手锏”之一。

　　“根據(jù)國家對天津的新定位，天津正在著力打造‘一基地三區(qū)’，即全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運核心區(qū)、金融創(chuàng)新運營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。要建成全國先進(jìn)制造研發(fā)基地，必須有一批重大項目支撐。”天津市發(fā)改委綜合處處長許穎悟接受《經(jīng)濟(jì)日報》記者采訪時說。

　　近年來，天津堅定不移地抓大項目好項目，重點圍繞裝備制造、航空航天、信息技術(shù)、生物醫(yī)藥、新能源等先進(jìn)制造業(yè)和金融、物流、科技研發(fā)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，做好各項服務(wù)，推動項目早落地、早開工、早見效。

　　大飛機如今已是天津的一張“名片”，航空產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)700多億元。天津航空產(chǎn)業(yè)的迅速成長受益于2006年與法國空客合作的大項目落地?！暗浇衲?月31日，為期10年的空客天津A320一期項目圓滿結(jié)束，累計交付265架飛機。從4月1日開始，已進(jìn)入二期項目?！?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh600717/" target="_blank" title="天津港 600717">天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)支持中心副主任楊林告訴記者，為響應(yīng)天津建成全國先進(jìn)制造研發(fā)基地，空客天津二期項目增加了許多重要內(nèi)容。

　　比如，正在建設(shè)中的空客天津A330寬體飛機完成和交付中心，預(yù)計2017年9月交付首架天津產(chǎn)A330飛機。屆時，天津?qū)⒊蔀槿虻谒膫€可以同時生產(chǎn)單通道和雙通道飛機的城市?！疤旖蚰酥林袊娇债a(chǎn)業(yè)的地位正在改寫，必將影響世界航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局?！睏盍终f。

　　在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，天津一汽豐田汽車有限公司的車間里，生產(chǎn)線正在滿負(fù)荷生產(chǎn)。“今年3月份，‘新一線’正式啟動，這是日本豐田在海外最先進(jìn)的生產(chǎn)線?！惫究偨?jīng)理辦公室主任韓長中介紹說，為了讓新生產(chǎn)線落地于此，天津市委、市政府做了很多工作，讓外資堅定了對中國市場和天津投資環(huán)境的信心。

　　天津發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，圍繞制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，天津總投資5000萬元以上新開工大項目達(dá)到603個，投資總規(guī)模超過3000億元。這些重大優(yōu)質(zhì)項目為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新動能，對經(jīng)濟(jì)拉動作用明顯。

　　小巨人撐起“半邊天”

　　大項目是天津經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的有力支撐，“小巨人”同樣功不可沒。這里的小巨人指的是主營業(yè)務(wù)收入過億元的科技型中小企業(yè)。

　　“科技型中小企業(yè)是最具活力、最具潛力、最具成長性的創(chuàng)新群體。2010年天津啟動小巨人戰(zhàn)略，市委、市政府把發(fā)展科技型中小企業(yè)作為‘十二五’加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升創(chuàng)新能力的關(guān)鍵舉措?！碧旖蚴锌莆敝魅锡R中波說。

　　在政府的政策引導(dǎo)和服務(wù)支持下，天津科技型中小企業(yè)形成“鋪天蓋地”的發(fā)展態(tài)勢，一大批“頂天立地”的科技小巨人如雨后春筍般迅速成長。如今，科技型中小企業(yè)數(shù)量達(dá)到7.2萬家、小巨人企業(yè)3400家，總產(chǎn)值已占到全市工業(yè)的“半壁江山”，成為天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生力軍。

　　小企業(yè)成就大事業(yè)，小巨人展現(xiàn)大作為?！疤貏e是去年經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下，科技型中小企業(yè)為提高天津科技創(chuàng)新能力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)?！饼R中波說。

　　記者走進(jìn)位于天津濱海高新區(qū)的天津凱發(fā)電氣股份有限公司，一組組用于高鐵、地鐵站的供電綜合自動化系統(tǒng)正在組裝調(diào)試中。“我們專注于軌道交通自動化領(lǐng)域，目前已擁有144項著作權(quán)，7項科技成果被鑒定為國際先進(jìn)或國內(nèi)領(lǐng)先。”公司總經(jīng)理王偉告訴記者。成立于2000年的凱發(fā)電氣是天津首批小巨人企業(yè)，總?cè)藬?shù)540人，平均年齡只有29歲。雖體量不大，但卻于去年全資收購了有125年歷史、在世界軌道交通行業(yè)中享有盛名的德國保富公司，使得公司業(yè)務(wù)規(guī)模迅速擴(kuò)大，預(yù)計今年總資產(chǎn)將達(dá)到25億元。

　　“十三五”時期，天津計劃每年投入50億元財政資金，通過實施領(lǐng)軍企業(yè)培育、高端人才引進(jìn)培養(yǎng)、“小升高”、“小壯大”、并購重組、企業(yè)上市等六大工程，優(yōu)化政府公共服務(wù)、技術(shù)平臺服務(wù)、科技金融服務(wù)和園區(qū)服務(wù)，推動科技型中小企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新能力、企業(yè)規(guī)模、服務(wù)體系全面升級。

　　天津的目標(biāo)是，到2020年，全市科技型中小企業(yè)要達(dá)到10萬家，小巨人5000家，國家高新技術(shù)企業(yè)5000家，工業(yè)小巨人企業(yè)產(chǎn)值占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達(dá)到55%，增加值率、成長性和稅收貢獻(xiàn)率高于全市平均水平。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)力拓新空間

　　“這是一款超級智能自行車，在傳統(tǒng)自行車基礎(chǔ)上加入了‘頭機’和‘中控’，并嵌入了顯示屏和智能模塊。它可以根據(jù)心率、坡度等為騎行者提供最佳騎行設(shè)定，還可以通過手機實現(xiàn)防偷盜、運動音樂、數(shù)據(jù)監(jiān)測等多種功能。”在天津靜海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)飛鴿車業(yè)發(fā)展有限公司車間，飛鴿車業(yè)總經(jīng)理張金瑛向記者介紹說。

　　眼前這款外形酷似俯沖老鷹的智能自行車，是天津老牌企業(yè)飛鴿的新產(chǎn)品。去年8月剛一上市，預(yù)約量就達(dá)到49.8萬輛，供不應(yīng)求?！靶驴钪悄茏孕熊嚨母郊又党杀对鲩L，飛鴿車業(yè)今年的產(chǎn)值預(yù)計比去年上漲一倍。”張金瑛說。

　　“老產(chǎn)業(yè)必須研究市場新需求，研發(fā)生產(chǎn)適應(yīng)消費升級的新產(chǎn)品。只有依托新技術(shù)加大產(chǎn)品創(chuàng)新，發(fā)展智能制造，向柔性化、網(wǎng)絡(luò)化、個性化轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)才能獲得新的發(fā)展?！憋w鴿集團(tuán)黨委書記、董事長王文義說。

　　作為老工業(yè)城市，天津傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積淀深厚，轉(zhuǎn)型升級任務(wù)艱巨?！笆濉逼陂g，天津加快存量調(diào)整，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。這兩年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩，鋼鐵企業(yè)也進(jìn)入寒冬期?？稍谔旖蛱扈F煉焦化工有限公司，總經(jīng)理王保國正在忙碌著準(zhǔn)備馬上要簽約的新項目。

　　“我們自己有條鐵路線，利用自身優(yōu)勢，正在準(zhǔn)備與中國物流有限公司合作發(fā)展物流業(yè)務(wù)?！蓖醣f，這條鐵路線2015年實現(xiàn)純利潤540萬元。隨著物流量的逐年增加和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，憑借鄰近天津港的地理位置及鐵路場站、經(jīng)營資質(zhì)優(yōu)勢，今年公司還將積極開展集裝箱運輸業(yè)務(wù)，主動搶占鐵路集裝箱運輸中蘊藏的巨大商機。

　　為了支持企業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展，天津從2014年開始，針對“散、弱、低、粗、污”的中小企業(yè)，以企業(yè)整體效益提高50%以上、單位增加值能耗累計下降15%為目標(biāo)，實施“萬企轉(zhuǎn)型升級”三年行動計劃。

　　“主要是通過改造提升、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、關(guān)停重組、載體升級等途徑?！碧旖蚴兄行∑髽I(yè)局科技創(chuàng)新服務(wù)處處長劉宏杰介紹說，計劃實施兩年來，一大批中小企業(yè)脫胎換骨、華麗轉(zhuǎn)身，發(fā)展質(zhì)量和發(fā)展后勁明顯增強。

　　“從已完成轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)看，企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比2013年增長32.84%；利稅總額比2013年增長45.21%?！眲⒑杲苷f。