新華社波蘭庫(kù)特諾4月30日專(zhuān)電(記者韓梅 石中玉)30日上午，搭乘著 41個(gè)集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵(庫(kù)特諾—成都)返程班列駛離波蘭庫(kù)特諾國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路港，駛向中國(guó)成都。

　　當(dāng)日，蓉歐快鐵(庫(kù)特諾——成都)返程班列發(fā)車(chē)儀式暨成都國(guó)際鐵路班列有限公司波蘭辦事處揭牌儀式在波蘭庫(kù)特諾國(guó)際港舉行，中共四川省委書(shū)記王東明、中國(guó)駐波蘭大使徐堅(jiān)、成都市人民政府副市長(zhǎng)劉守成、羅茲省省長(zhǎng)維托爾德·斯滕平、庫(kù)特諾市長(zhǎng)布熱斯基等出席儀式并為班列剪彩。成都和庫(kù)特諾兩市市長(zhǎng)共同為成都國(guó)際鐵路班列有限公司波蘭辦事處揭牌，這預(yù)示著四川成都以“蓉歐快鐵，蓉歐+戰(zhàn)略”為核心推動(dòng)中波經(jīng)貿(mào)發(fā)展翻開(kāi)新篇章。

　　儀式后，五彩氣球飛向天空，搭乘41個(gè)集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵(庫(kù)特諾——成都)返程班列隨著火車(chē)汽笛一聲長(zhǎng)鳴駛離庫(kù)特諾，駛向成都。中波相關(guān)政府部門(mén)、企業(yè)代表80余人見(jiàn)證了這一時(shí)刻。

　　分析人士指出，庫(kù)特諾位于波蘭中部，交通便捷。庫(kù)特諾國(guó)際聯(lián)運(yùn)鐵路港站場(chǎng)是歐洲大陸最重要的物流樞紐之一，大量來(lái)自亞歐的集裝箱貨物通過(guò)鐵路和公路在此中轉(zhuǎn)。因此，成都選擇庫(kù)特諾作為蓉歐快鐵歐洲的又一起始站點(diǎn)，具有重要戰(zhàn)略意義，將進(jìn)一步加強(qiáng)四川省與羅茲省、成都市與庫(kù)特諾市的物流通道合作，促進(jìn)雙邊經(jīng)貿(mào)文化交流。

　　成都市口岸與物流辦公室主任陳仲維對(duì)新華社記者表示，在中國(guó)“一帶一路”倡議下，為進(jìn)一步發(fā)揮蓉歐快鐵優(yōu)勢(shì)，成都提出“蓉歐+”戰(zhàn)略，即把成都建成鏈接歐洲與泛亞間的樞紐。成都將把歐洲到中國(guó)的貨物分撥到珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海，甚至東南亞區(qū)域。同樣，中國(guó)貨物由成都運(yùn)往庫(kù)特諾，再由此被分發(fā)到歐洲各國(guó)。“蓉歐+”戰(zhàn)略將對(duì)鏈接歐洲與泛亞地區(qū)發(fā)揮重要作用。

　　未來(lái)，成都將在歐洲端與戰(zhàn)略伙伴合作，探討投資建設(shè)蓉歐快鐵樞紐場(chǎng)站，實(shí)施線(xiàn)路合作，將蓉歐快鐵延伸至法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭等歐洲國(guó)家的樞紐城市;在中國(guó)國(guó)內(nèi)實(shí)施城市互聯(lián)互通班列工程，通過(guò)連接長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，構(gòu)建起東至日韓、南至東盟、西至中亞歐洲的國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新格局。

　　據(jù)劉守成介紹，2016年蓉歐快鐵將開(kāi)行400列，實(shí)現(xiàn)雙向穩(wěn)定運(yùn)行，逐步在國(guó)內(nèi)中歐班列中樹(shù)立起“快速直達(dá)”品牌優(yōu)勢(shì)。成都將與歐洲鐵路樞紐站以及貨代、生產(chǎn)、貿(mào)易企業(yè)合作，將蓉歐快鐵延伸至更多的歐洲交通樞紐城市，將蓉歐班列打造成四川、成都聯(lián)絡(luò)歐洲的陸路大通道。

　　2013年，成都正式開(kāi)通直達(dá)波蘭的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列——蓉歐快鐵。三年多來(lái)，蓉歐快鐵已開(kāi)行224列，成都到羅茲的運(yùn)行時(shí)間為11天。歐洲的站點(diǎn)也已由波蘭增加到德國(guó)紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等城市。