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三菱汽車承認(rèn)1991年就存在測試不當(dāng)行為

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-04-28 10:08:44  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　日本國土交通省26日發(fā)布的報(bào)告顯示，三菱汽車承認(rèn)，對該公司汽車進(jìn)行的燃油經(jīng)濟(jì)性測試從上世紀(jì)90年代初起就存在問題，使這起已經(jīng)損害其信譽(yù)和國內(nèi)銷售的丑聞進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　日本第六大汽車制造商在測試中行為不當(dāng)?shù)淖钚孪⑵毓庵?，全球汽車行業(yè)出現(xiàn)多次爆料，動(dòng)搖了消費(fèi)者對汽車制造商所宣傳的油耗和尾氣排放數(shù)據(jù)的信心。

　　三菱汽車上周表示，其將四款在日本銷售的小排量車的燃油效率夸大了高達(dá)10%，受影響車輛超過60萬輛。該公司正計(jì)劃查實(shí)其在海外銷售的車輛是否受到影響。這家汽車生產(chǎn)商表示，其內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，燃油經(jīng)濟(jì)性測試方法并未遵守日本標(biāo)準(zhǔn)，受影響的車型可以追溯到2002年。

　　但在日本國土交通省昨日發(fā)布的報(bào)告中，三菱汽車透露燃油經(jīng)濟(jì)性測試自1991年就違反了國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，那年日本開始實(shí)行一種不同的測試方法。

　　三菱汽車表示，該公司之前使用的測試方法和美國所用的方法一樣?？紤]到兩國不同的路況和駕駛習(xí)慣，兩種方法中哪一種能得出更好的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)還不清楚。

　　三菱汽車表示，該公司相信其在其他國家使用的測試方法是正確的，但補(bǔ)充說將向日本以外的有關(guān)部門提供證據(jù)。美國當(dāng)局已經(jīng)要求三菱汽車提供有關(guān)其發(fā)動(dòng)機(jī)的信息，但三菱汽車執(zhí)行副社長中尾龍吾表示，該公司還未發(fā)現(xiàn)任何證據(jù)表明其在日本以外存在不實(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)。

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