本報(bào)杭州4月27日訊 （記者 章卉） 浙江又一家國(guó)企賣(mài)殼了。

　　4月27日，溫嶺上市公司*ST錢(qián)江（000913）公告稱，截至公開(kāi)征集截止時(shí)間，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利控股”）以有效形式提交了受讓意向書(shū)及相關(guān)資料，并以現(xiàn)金形式支付了保證金。

　　此前，錢(qián)江摩托3月28日晚間曾公告稱，經(jīng)浙江省國(guó)資委批準(zhǔn)同意，公司控股股東錢(qián)江投資擬以公開(kāi)征集受讓方的方式，轉(zhuǎn)讓公司股份13500萬(wàn)股(占公司總股本的29.77%)。

　　一時(shí)之間，誰(shuí)將成為錢(qián)江摩托的新東家成為市場(chǎng)廣泛關(guān)注的一個(gè)話題。如今，這個(gè)懸念臨近揭曉了。

　　目前只是“意向轉(zhuǎn)讓”

　　公告中的受讓條件顯示，擬受讓方總資產(chǎn)規(guī)模要有800億元以上的資產(chǎn)；凈資產(chǎn)不低于300億元；最近兩年每年凈利潤(rùn)不低于20億元（以合并報(bào)表的為準(zhǔn)）；擬受讓方需具有豐富的制造業(yè)投資、經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，有運(yùn)作境內(nèi)或境外上市公司的成功經(jīng)驗(yàn)；擬受讓方需具有國(guó)際市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道和經(jīng)驗(yàn)，并提出未來(lái)5年*ST錢(qián)江國(guó)際化戰(zhàn)略以及產(chǎn)銷(xiāo)超百億元戰(zhàn)略；同時(shí)，擬受讓方需承諾未來(lái)向上市公司注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，顯著提升其盈利能力。

　　記者從錢(qián)江摩托大股東方面獲悉，因?yàn)殄X(qián)江摩托是國(guó)資委控股的上市公司，根據(jù)《證券法》相關(guān)規(guī)定，此次公開(kāi)征集受讓方在深交所發(fā)布公告的同時(shí)，同時(shí)通過(guò)浙江產(chǎn)權(quán)交易所的平臺(tái)也發(fā)了信息公示。記者了解到，公告發(fā)出后來(lái)咨詢的企業(yè)不少，但符合報(bào)名條件的只有吉利控股一家。接下來(lái)錢(qián)江投資將組織相關(guān)方對(duì)報(bào)名方進(jìn)行盡職調(diào)查和資料評(píng)審等相關(guān)工作，之后還須國(guó)家和省兩級(jí)國(guó)資委批準(zhǔn)，方能到深交所進(jìn)行過(guò)戶。合同談判還有個(gè)過(guò)程，目前確切地說(shuō)還只是意向轉(zhuǎn)讓。

　　根據(jù)公告，以股份轉(zhuǎn)讓信息公告日前30個(gè)交易日的錢(qián)江摩托股票每日加權(quán)平均價(jià)格的算術(shù)平均值（每股人民幣 8.01元）計(jì)算，吉利控股此番受讓錢(qián)江摩托股權(quán)的價(jià)格約為10.81億元。

　　國(guó)資“殼”資源備受關(guān)注

　　4月19日晚間錢(qián)江摩托披露的年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.39億元，同比下降11.00%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)是-1.30億元。由于錢(qián)江摩托連續(xù)兩年虧損，公司股票于4月20日停牌一天，于4月21日復(fù)牌并被實(shí)行退市風(fēng)險(xiǎn)警示，股票簡(jiǎn)稱變更為“*ST錢(qián)江”，日漲跌幅度限制變更為5%。

　　正是基于這樣的背景，為避免可能出現(xiàn)連續(xù)三年虧損被暫停上市的情形，錢(qián)江投資擬引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)上市公司優(yōu)化整合和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)重組和戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　在注冊(cè)制逐步推進(jìn)、IPO排隊(duì)依舊緩慢的背景下，近期A股殼資源顯得愈發(fā)珍貴。嗅覺(jué)靈敏的各方都盯著為數(shù)不多的“殼資源”。就在不久前的4月24日，恒大地產(chǎn)公告，以3.79元/股從浙江省商業(yè)集團(tuán)有限公司、杭州鋼鐵集團(tuán)公司、浙江國(guó)大集團(tuán)有限責(zé)任公司收購(gòu)上市公司嘉凱城約9.52億股股份，占總股本52.78%，合計(jì)金額約36.1億元，成為嘉凱城的控股股東。

　　隨著國(guó)企改革的推進(jìn)，資產(chǎn)證券化與“僵尸企業(yè)”重組整合并進(jìn)，也給不少擬上市公司和H股公司帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。從近期的兩個(gè)案例來(lái)說(shuō)，嘉凱城、錢(qián)江摩托最新的年報(bào)業(yè)績(jī)都不容樂(lè)觀，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這也是賣(mài)殼方急于引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)行股權(quán)重組的重要原因。

　　“許多事項(xiàng)尚不確定”

　　在錢(qián)江摩托大股東宣布出讓部分股權(quán)后，錢(qián)江摩托3月底復(fù)牌后股價(jià)就一路飆漲。吉利意向受讓的消息傳出后，27日*ST錢(qián)江以一字漲停開(kāi)盤(pán)，不過(guò)隨后震蕩下行，收盤(pán)價(jià)13.66元。

　　吉利控股創(chuàng)建于1986年，1997年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，旗下?lián)碛屑?chē)（聯(lián)交所上市公司）、沃爾沃汽車(chē)、倫敦出租車(chē)等品牌。吉利控股注冊(cè)資本為8.3億元，其中，李書(shū)福出資7.47億元持股90%；李星星（李書(shū)福兒子）出資8300萬(wàn)元持股10%。

　　相關(guān)人士認(rèn)為，吉利控股入主*ST錢(qián)江會(huì)是大概率事件。吉利當(dāng)年通過(guò)復(fù)雜的資本運(yùn)作在香港借殼上市，此度又借殼錢(qián)江摩托是否意味著吉利又踏上了回歸A股市場(chǎng)的征程呢？有意思的是，恒大、吉利選中的殼都是浙江國(guó)資控股的上市公司。

　　27日記者致電吉利控股集團(tuán)，公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良表示：“合同還沒(méi)簽，目前許多事項(xiàng)尚不確定，一切都在按程序走。希望外界不要做任何聯(lián)想?！?/p>