商報(bào)濟(jì)南消息（記者張冠超）作為在新三板掛牌的大塊頭魯企，山東海運(yùn)（835589）近日發(fā)布了上市后的第一份年報(bào)，顯示去年業(yè)績(jī)出現(xiàn)明顯下滑，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.7億元，同比微增8.81%，但實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-0.74億元，相比于2014年同期的0.86億元盈利，同比下降了185.82%。

　　據(jù)了解，山東海運(yùn)成立于2010年10月，注冊(cè)資本30億元，大股東為山東海洋投資有限公司（持股50%），截至2015年底總資產(chǎn)達(dá)131.66億元，并于今年1月12日在新三板掛牌。目前，該公司干散貨船隊(duì)規(guī)模位居全國(guó)第四，并組建了國(guó)內(nèi)首支液化石油氣船隊(duì)，規(guī)模位居全國(guó)第一、全球第四。

　　對(duì)于凈利潤(rùn)變化原因，山東海運(yùn)表示主要系報(bào)告期內(nèi)費(fèi)用增長(zhǎng)所致。而記者翻閱年報(bào)發(fā)現(xiàn)，該公司去年大幅增長(zhǎng)的費(fèi)用，主要集中在管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用兩項(xiàng)，分別達(dá)1.48億元和2.01億元，同比增長(zhǎng)31.90%和89.68%。山東海運(yùn)表示，管理費(fèi)用增長(zhǎng)一方面是由于新并表的山東海運(yùn)機(jī)電設(shè)備有限公司增加222.91 萬(wàn)元，另一方面是報(bào)告期內(nèi)薪酬增加3027.28 萬(wàn)元，主要是太平洋氣體船（香港）控股有限公司超額完成經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，計(jì)提超額獎(jiǎng)、社保及公積金基數(shù)調(diào)整等所致。而財(cái)務(wù)費(fèi)用變動(dòng)則因融資總額增加，且新建船舶交付使用后利息不再資本化，列支財(cái)務(wù)費(fèi)用。

　　同樣近期掛牌新三板的福建國(guó)航（833171），去年業(yè)績(jī)也出現(xiàn)大幅下挫，虧損額從2014年的2.19億元，擴(kuò)大到今年的3.33億元。福建國(guó)航表示，受全球干散貨運(yùn)力過(guò)剩局面加劇以及下游需求表現(xiàn)低迷等因素影響，2015 年內(nèi)外貿(mào)干散貨指數(shù)均在年內(nèi)創(chuàng)下歷史低位。

　　據(jù)了解，截至去年底，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCBFI）全年平均值為853 點(diǎn)，較2014 年下滑13.8%。而作為國(guó)際干散貨重要指標(biāo)的波羅的海干散貨指數(shù)，去年全年累計(jì)下跌38.9%，八年來(lái)下降幅度高達(dá)96%。