商報濟(jì)南消息（記者張冠超）昨日晚間，國家發(fā)改委公告國內(nèi)成品油價格將按機(jī)制上調(diào)，汽柴油價格將在4月27日0點(diǎn)上調(diào)，每噸汽油上調(diào)165元、每噸柴油上調(diào)160元，折合每升價格的話，90號汽油上調(diào)0.12元、93號汽油上調(diào)0.13元、97號汽油上調(diào)0.14元、0號柴油上調(diào)0.14元。這是時隔3個月后，我國汽柴油價格首次出現(xiàn)調(diào)整，也是成品油價春節(jié)過后的首次上漲。

　　據(jù)了解，自國家發(fā)改委設(shè)置40美元/桶的“地板價”以來，國內(nèi)油價在過去的3個月中已6次停止調(diào)價。而進(jìn)入4月以來，國際油價持續(xù)上升，十個工作日的平均價格終于突破40美元/桶。本周一，美國WTI原油期貨下跌1.28%，報收每桶43.18美元；布倫特原油期貨跌0.95%，報每桶44.68美元。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉新章介紹，以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪油價上調(diào)后，該私家車主半個月的燃油費(fèi)增加13元。而以一輛月跑1萬公里，百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例，半個月油耗成本將增加266元左右。

　　在零售價保持不變而批發(fā)價持續(xù)下降的情況下，加油站的利潤仍在持續(xù)攀升。據(jù)隆眾石化統(tǒng)計，截至今年4月26日，國內(nèi)主營煉廠所經(jīng)營的加油站，汽油批零價差平均在1300-1400元/噸左右，較一個半月前增加300元/噸左右；柴油批零價差在1300元/噸左右，較3月初時增加約400元/噸。

　　相比之下，山東地?zé)捈佑驼镜牧闶劾麧櫩臻g更大。隆眾石化測算，省內(nèi)加油站采購地?zé)?2號汽油的零售利潤在2200元/噸左右，國五柴油的利潤在1700元/噸左右。不過因近期國際油價走高且成品油上調(diào)預(yù)期漸濃，地?zé)捙l(fā)價格有所上漲，使得當(dāng)?shù)亓闶劾麧欇^一個月前縮小400-600元/噸左右。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能表示，本輪調(diào)價落實后，由于成品油基本面并未發(fā)生改變，需求持續(xù)疲軟態(tài)勢也將延續(xù)，故調(diào)價后主營汽柴油批發(fā)價格或難以同步上漲，這就造成汽柴油批零價差將進(jìn)一步拉大，加油站利潤也將持續(xù)增加。