4月25日零時(shí)起，北京著名景點(diǎn)南鑼鼓巷將暫停接待旅游團(tuán)隊(duì)。北京青年報(bào)記者21日從市旅游委獲悉，由于南鑼鼓巷日均接待客流量嚴(yán)重超出了景區(qū)承載能力，因而作出上述決定。同時(shí)，南鑼鼓巷已取消了國(guó)家AAA級(jí)景區(qū)資質(zhì)。

　　《旅游法》規(guī)定，景區(qū)應(yīng)當(dāng)公布最大承載量、景區(qū)接待旅游者不得超過(guò)最大承載量，要求旅游者數(shù)量可能達(dá)到最大承載量時(shí)，景區(qū)要提前公告并及時(shí)采取疏導(dǎo)、分流等措施。然而早在去年國(guó)慶期間，南鑼鼓巷每天涌入10萬(wàn)多名游客，已經(jīng)嚴(yán)重超過(guò)了“最大承載量”，雖然北京市旅游委提醒“已經(jīng)不適宜游覽”，但未采取干預(yù)措施。以至于，今年進(jìn)入旅游旺季后，南鑼鼓巷又故伎重演。如此語(yǔ)境下，南鑼鼓巷因嚴(yán)重“超載”，被取消3A級(jí)景區(qū)資質(zhì)，也是咎由自取。

　　眾所周知，龐大且持續(xù)增長(zhǎng)的客流量，令一些熱門(mén)景區(qū)在文物保護(hù)、古建維護(hù)、游客安全等方面承受巨大壓力。因此，給景區(qū)設(shè)置最大承載量，并采取限流措施，既是保障景區(qū)安全的必然要求，也是文化遺產(chǎn)保護(hù)的不二選擇。不可否認(rèn)，景區(qū)限流，會(huì)有部分游客因拒絕進(jìn)入而乘興而來(lái)、掃興而歸，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，就是一種不公平。然而，與景區(qū)安全和文化遺產(chǎn)保護(hù)相比，這暫時(shí)的不公又算得了什么？特別是，人們都知道，汽車超載是馬路“第一殺手”，一旦景區(qū)“超載”，其后果會(huì)比汽車超載更嚴(yán)重、更可怕。如此看來(lái)，景區(qū)限流，是有科學(xué)依據(jù)的，也是一道安全底線。

　　可見(jiàn)，南鑼鼓巷因“超載”受處罰，具有樣本意義。然而，在查處“超載”景區(qū)的同時(shí)，旅游行政管理部門(mén)應(yīng)盡早制訂景區(qū)限流預(yù)警制度，根據(jù)各景區(qū)的特點(diǎn)和承載能力，設(shè)置一個(gè)容納游客的上限，即“最大承載量”，一旦有景區(qū)突破這個(gè)上限，立即發(fā)出預(yù)警，并向其發(fā)出“限流令”。同時(shí)，發(fā)揮價(jià)格調(diào)節(jié)作用，通過(guò)節(jié)日漲價(jià)、平時(shí)降價(jià)等方式，去限制和分流游客量。