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江北連接線快速化改造啟動(dòng)
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-27 07:31:22 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
本報(bào)訊自今年元旦南京揚(yáng)子江隧道建成并免費(fèi)投用后,車流量猛增,但車輛快速通過(guò)隧道卻堵在北出口。26日,南京市交通局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),公布揚(yáng)子江隧道江北連接線快速化改造工程施工方案,為盡量減少與大橋封閉施工的重合期,今年年底快速路的路面輔路將率先通車。
揚(yáng)子江隧道北出口連接江北大道的這段道路共有2.3公里,路線起點(diǎn)位于江北大道緯三路互通,主線采用雙向6車道隧道連續(xù)下穿迎江路(規(guī)劃)、鐵院路(規(guī)劃)、浦濱路后,與揚(yáng)子江隧道敞開(kāi)段相接。設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí)。通車后,車輛從揚(yáng)子江隧道兩分鐘即可駛?cè)氲浇贝蟮?,全程不設(shè)紅綠燈。
南京市交通局公路處書(shū)記金國(guó)斌介紹,為了盡量減少工程與長(zhǎng)江大橋封閉的重疊期,在大橋封閉的漫長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)提供一條主城最近的快速過(guò)江通道,今年底完成隧道主體結(jié)構(gòu)施工和地面輔道貫通,明年1月1日前利用地面輔道形成4-5個(gè)車道的快速通道,方便車主過(guò)江。隧道主體施工前,在揚(yáng)子江隧道北出口至江北大道緯三路互通之間的浦鎮(zhèn)大街東側(cè),正在修建一條1.6公里長(zhǎng)的雙向6車道臨時(shí)分流道路。預(yù)計(jì)5月中旬將開(kāi)始正式實(shí)施交通分流。(呂 妍)
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