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2025年01月10日 星期五

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“臺(tái)廈蓉歐”班列開(kāi)通

　　首批來(lái)自臺(tái)灣高雄的外接硬盤(pán)近日搭載上廈蓉歐班列，駛向1.2萬(wàn)公里外的波蘭，標(biāo)志著“廈蓉歐”班列正式拓展成“臺(tái)廈蓉歐”班列。這批由臺(tái)灣出口至德國(guó)的移動(dòng)硬盤(pán)共10052臺(tái)，貨值共計(jì)51767.8美元?！皬呐_(tái)灣海運(yùn)到廈門(mén)再搭乘班列運(yùn)往歐洲，運(yùn)輸時(shí)效比全程海運(yùn)大概節(jié)省了一半時(shí)間，成本只有空運(yùn)的八分之一到七分之一?！睆B蓉歐（廈門(mén)）快鐵班列有限公司常務(wù)副總經(jīng)理邢屹說(shuō)，“首單屬于小批量試運(yùn)行，在流程固化后，貨量將逐步提升?！?/p>

　　據(jù)悉，作為全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)出的首條中歐班列，“廈蓉歐”國(guó)際班列去年8月開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，受到市場(chǎng)的青睞，班列由去年的每周一列增加到現(xiàn)在的每周兩列。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自開(kāi)通以來(lái)至4月24日，廈門(mén)海關(guān)共計(jì)監(jiān)管33趟“廈蓉歐”進(jìn)出口班列，貨物價(jià)值約2.7億元人民幣。

　　此次“臺(tái)廈蓉歐”班列的正式開(kāi)通，將“海絲”與“陸絲”連為一體，使自貿(mào)區(qū)輻射面不斷擴(kuò)大。

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