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武漢設(shè)計(jì)參建又一世界級(jí)跨海交通工程

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-26 15:31:06  來源:湖北日報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  湖北日報(bào)訊 (記者廖志慧、通訊員洪芬)昨從中鐵大橋院獲悉,繼港珠澳大橋之后,該院又參建一世界級(jí)重大跨海交通工程——深圳至中山通道項(xiàng)目。該項(xiàng)目估算總投資約423.71億元,預(yù)計(jì)總工期70個(gè)月。

  深中通道是集超寬海底隧道、超大跨橋梁、深水人工島、水下互通“四位”一體的集群工程,規(guī)??涨啊⒔ㄔO(shè)條件異常復(fù)雜、綜合技術(shù)難度再上新高。該通道將建一條長約7.1公里的海底隧道,橋梁長約16.9公里,隧道兩端各設(shè)置1處人工島。全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

  該通道通車后,深圳到中山兩地車程將從走虎門大橋的2個(gè)小時(shí)縮短到20分鐘,深圳與中山由此步入“大橋時(shí)代”。

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