本報布魯塞爾電 記者嚴(yán)恒元報道：由經(jīng)濟合作與發(fā)展組織鋼鐵委員會主辦的“鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能和結(jié)構(gòu)調(diào)整高級別研討會”日前在布魯塞爾舉行。中國代表團在研討會上表示，相互指責(zé)無助于解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，化解過剩產(chǎn)能應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時持續(xù)發(fā)力。

　　中方認(rèn)為，鋼鐵產(chǎn)能過剩問題成因復(fù)雜。國際金融危機以來，各國經(jīng)濟增速明顯降低，經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)建設(shè)、居民消費等都有下降，從而導(dǎo)致全球鋼鐵需求不振，這是目前全球鋼鐵和其他一些行業(yè)產(chǎn)能過剩的根本原因。2008年國際金融危機之前，世界經(jīng)濟高速增長帶動了全球鋼鐵產(chǎn)能增加。

　　中方表示，目前鋼鐵產(chǎn)能過剩問題是全球各產(chǎn)鋼國普遍存在的問題，是各國需要共同面對的挑戰(zhàn)。共同的問題需要大家共同努力加以解決，相互指責(zé)無助于問題的解決。頻繁使用貿(mào)易救濟措施和其他貿(mào)易措施限制進口，無助于從根本上解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，也不利于全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的分工合作和合理布局。

　　中方呼吁，各方應(yīng)克制使用貿(mào)易限制措施，并以此保護落后鋼鐵產(chǎn)能。

　　中方認(rèn)為，化解過剩產(chǎn)能應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時持續(xù)發(fā)力，也應(yīng)積極擴大鋼鐵消費需求。中國提出“一帶一路”建設(shè)倡議，加強有關(guān)國家和地區(qū)的互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動了有關(guān)國家的鋼鐵需求，通過推動經(jīng)濟社會發(fā)展實現(xiàn)互利共贏。

　　作為鋼鐵生產(chǎn)、消費和貿(mào)易大國，中國正投入巨大的努力，付出巨大的代價，化解自身鋼鐵過剩產(chǎn)能。“十二五”期間已淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸；今后5年將再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸，涉及50萬人的就業(yè)安置。中國所采取的措施和取得的成效有目共睹，已經(jīng)得到廣泛肯定和高度贊賞。

　　中方希望更多國家采取符合自身國情和發(fā)展階段的積極措施，共同為處理鋼鐵產(chǎn)能過剩問題作出貢獻。中方主張各方加強溝通和交流，并愿以開放包容的態(tài)度積極參加有關(guān)問題的討論，分享在化解過剩產(chǎn)能方面的經(jīng)驗和做法。