新華社舊金山4月22日電（記者馬丹）美國(guó)打車(chē)軟件服務(wù)運(yùn)營(yíng)商優(yōu)步公司21日以1億美元的代價(jià)就兩件勞動(dòng)糾紛集體訴訟案達(dá)成和解。和解方案確認(rèn)優(yōu)步司機(jī)的身份為獨(dú)立承包商，而非雇員。

　　這兩件訴訟案是加利福尼亞州和馬薩諸塞州的優(yōu)步簽約司機(jī)于2013年提起的。他們的中心訴求是優(yōu)步司機(jī)應(yīng)被歸為雇員，而非優(yōu)步所說(shuō)的獨(dú)立承包商。根據(jù)雙方達(dá)成的和解，優(yōu)步司機(jī)的身份仍為獨(dú)立承包商。

　　優(yōu)步公司付出的代價(jià)是首期支付原告司機(jī)8400萬(wàn)美元，第二期支付余下的1600萬(wàn)美元。優(yōu)步在2015年12月融資時(shí)的估值為625億美元。

　　優(yōu)步還同意對(duì)涉及司機(jī)的一些做法作出改進(jìn)，包括向司機(jī)解釋在何種情況下他們所用的優(yōu)步移動(dòng)應(yīng)用賬號(hào)會(huì)被取消，在上述兩個(gè)州分別成立優(yōu)步司機(jī)協(xié)會(huì)，并定期與協(xié)會(huì)討論優(yōu)步司機(jī)關(guān)心的問(wèn)題。

　　優(yōu)步司機(jī)的身份問(wèn)題是優(yōu)步公司投入運(yùn)營(yíng)6年來(lái)在各地爭(zhēng)議最大的一個(gè)問(wèn)題。優(yōu)步認(rèn)為，與其簽約的司機(jī)是獨(dú)立承包商，享有決定何時(shí)工作、工作多長(zhǎng)時(shí)間的自由度和靈活性。對(duì)于作為獨(dú)立承包商的優(yōu)步司機(jī)，優(yōu)步無(wú)需提供雇員應(yīng)享受的醫(yī)療保險(xiǎn)等種種福利，但該公司在留用、棄用等方面對(duì)待優(yōu)步司機(jī)的做法時(shí)常引起糾紛。

　　優(yōu)步公司首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克在官方博客中承認(rèn)，隨著優(yōu)步的迅速發(fā)展，優(yōu)步在與司機(jī)合作方面并不總是做得很好，比如沒(méi)有一項(xiàng)政策來(lái)解釋何時(shí)、何故取消司機(jī)所用的優(yōu)步應(yīng)用賬號(hào)，也沒(méi)有一個(gè)程序來(lái)讓司機(jī)就這類(lèi)決定申訴。

　　作為和解方案的一部分，優(yōu)步推出了一項(xiàng)有關(guān)取消司機(jī)所用優(yōu)步賬號(hào)的政策。這項(xiàng)有英文、西班牙文、中文等多語(yǔ)言版本的政策規(guī)定，優(yōu)步司機(jī)如果有酒駕、毒駕、暴力、因乘客膚色或性取向而拒載等行為，將被永久禁止使用優(yōu)步應(yīng)用平臺(tái)。

　　如果司機(jī)因駕駛水平差、車(chē)內(nèi)有異味而乘客評(píng)價(jià)不佳，優(yōu)步將讓司機(jī)知道問(wèn)題所在。在司機(jī)沒(méi)有改進(jìn)的情況下，將取消他們的優(yōu)步賬號(hào)。對(duì)于經(jīng)常拒載的司機(jī)，優(yōu)步考慮到可能的原因，不會(huì)取消他們的賬號(hào)，但會(huì)要求他們關(guān)閉優(yōu)步應(yīng)用。如果司機(jī)接單率低，經(jīng)提醒后沒(méi)有改觀，優(yōu)步可能在一段時(shí)間里禁止他們使用優(yōu)步應(yīng)用平臺(tái)。

　　卡蘭尼克表示，現(xiàn)在美國(guó)每月有超過(guò)45萬(wàn)名司機(jī)使用優(yōu)步應(yīng)用平臺(tái)接單載客。優(yōu)步在發(fā)展過(guò)程中理順了很多問(wèn)題，有關(guān)取消司機(jī)所用優(yōu)步賬號(hào)的新政策是處理與司機(jī)關(guān)系方面的重要一步。