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2025年01月23日 星期四

多家平臺表示不影響正常運(yùn)營

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-23 09:31:02  來源:福州晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  ■首席記者 江海

  備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》即將出臺,近日有媒體報(bào)道稱,發(fā)布時(shí)間最快5月初,最遲5月底。不過,昨天記者向滴滴、神州專車、易到等專車求證上述消息時(shí),后者均表示暫無收到相關(guān)信息。他們表示,專車肯定將繼續(xù)正常運(yùn)營。

  網(wǎng)約專車新政最快下月出?

  如今,除了常見的揚(yáng)招車(的士),許多網(wǎng)約車服務(wù)都進(jìn)入了福州市場。實(shí)際上,除了優(yōu)步還沒有在福州開展業(yè)務(wù)外,其他知名的網(wǎng)約車基本都在福州得到了迅速的發(fā)展。

  但是,網(wǎng)約車中的專車資質(zhì)問題,一直困擾著管理層。私家車做專車屬于“黑車”還是合法,一直是市場上一個(gè)熱議話題。

  正因?yàn)槿绱?,網(wǎng)約車的資質(zhì)問題到底怎么定,一直是市場所關(guān)心的問題。

  不過,從去年10月專車新政征求意見稿出臺至今已有半年多時(shí)間,正式版一直難產(chǎn),其間外界傳言滿天飛,地方試點(diǎn)還是中央立法,專車8年報(bào)廢與否,私家車還能不能開專車等諸多問題依然沒有官方明確的信號。

  這幾天,有媒體報(bào)道稱,《暫行辦法》即將發(fā)布,其中“擬從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營的車輛應(yīng)符合車輛使用性質(zhì)登記為出租客運(yùn)”、“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與接入的駕駛員簽訂勞動(dòng)合同”、“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)還是市場調(diào)節(jié)價(jià)”等內(nèi)容都曾引發(fā)熱議。

  以《暫行辦法》的尺度審視新政,則意味著私家車將面臨大考。因?yàn)槿绻胤秸徒煌ú块T,對車輛使用年限做出調(diào)整,“車輛使用性質(zhì)登記為出租客運(yùn)”,很可能就意味著參與網(wǎng)約車運(yùn)營的私家車,需與出租車一樣實(shí)施8年報(bào)廢制。

  行業(yè)人士稱新政仍無時(shí)間表

  “我們沒有正式收到消息。而且,根據(jù)我們獲得的信息,專車新政暫無具體時(shí)間表,之前管理辦法中諸如車輛性質(zhì)變更及8年報(bào)廢等核心內(nèi)容仍在商討階段?!弊蛉?,多位網(wǎng)約車行業(yè)人士向本報(bào)記者透露。

  記者獲悉,新政之所以遲遲沒有出臺,就是因?yàn)閷\囆抡砍短螅懈鞣N社會(huì)影響需要考慮,一方面影響了數(shù)百萬司機(jī)的就業(yè)和收入;另一方面也影響了上億老百姓的出行。在經(jīng)濟(jì)形勢及就業(yè)并不理想的當(dāng)下,有關(guān)部門更是要綜合考慮。

  采訪中,多家網(wǎng)約車行業(yè)人士認(rèn)為,關(guān)于專車新政何時(shí)正式出臺,此前早有類似傳言。如去年12月,業(yè)內(nèi)一度傳出消息——“專車新政最快或在2016年1月1日起公布實(shí)施”。今年春節(jié)前,又傳最快可能在春節(jié)前出臺,但至今仍沒有確切消息。

  而從主管部門相關(guān)表態(tài)中可以看出,私家車成為專車已成大勢所趨,對政府和相關(guān)部門而言,只要滿足一定條件,私家車和兼職司機(jī)也可以從事“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車”。

  此前有消息稱,交通部在征集公眾對專車管理的意見后,對原先的《暫行辦法》已作出一些修改,其中,有一種說法是刪去了原本《征求意見稿》中,“從業(yè)者舉辦促銷、獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)須提前10日向社會(huì)公告”的規(guī)定。此外,還可能將專車車輛的性質(zhì),由登記為“出租客運(yùn)”改為要求其登記為“預(yù)約出租車”,另外開創(chuàng)一種車輛性質(zhì)。

  而事實(shí)上,廣州、上海等城市,在專車新政問題上地方試點(diǎn)已經(jīng)邁出了“第一步”,如上海市交管局傾向認(rèn)可“四方協(xié)議”模式:即允許由租賃公司旗下車輛運(yùn)營的專車,在補(bǔ)齊保險(xiǎn)、駕駛員培訓(xùn)及驗(yàn)證營運(yùn)平臺資質(zhì)后,加以合法化。

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