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"新絲綢之路"試驗(yàn)列車(chē)返回烏克蘭等待貨源

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-04-23 09:18:00  來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng)站  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　烏克蘭國(guó)際文傳電訊社 4 月 21 日消息， 2016 年 1 月 15 日駛發(fā)的第一列試點(diǎn)列車(chē) “ 新絲綢之路 ” 于 4 月 17 日返回烏克蘭。據(jù)報(bào)道， 4 月 7 日該車(chē)自多斯特克站（哈薩克斯坦）空箱返回，原計(jì)劃 4 月 19 日到達(dá)切爾諾莫爾斯克（前稱(chēng) “ 伊利喬夫斯克 ” ）。

　　烏鐵公司指出，集裝箱火車(chē)運(yùn)行的周期取決于對(duì)此服務(wù)的市場(chǎng)需求。目前在研究可能的貨運(yùn)量，以重新定位集裝箱火車(chē)承載量，以解決提供定期服務(wù)的問(wèn)題。 “ 項(xiàng)目參與者的運(yùn)載能力可保證每周 1000 噸貨物順暢送達(dá)各個(gè)方向。 ” 烏國(guó)內(nèi)紙板、瓷磚、五金、家俱、糖果、肉類(lèi)和乳制品、糖、粘土制品和鋼鐵等生產(chǎn)商對(duì)運(yùn)輸感興趣。同時(shí)，公司已有完善的對(duì)華商品物流，以及產(chǎn)品對(duì)烏出口的中國(guó)生產(chǎn)商。 “ 審查物流方案和與合作伙伴協(xié)商需要時(shí)間。此外，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期生產(chǎn)商對(duì)貨運(yùn)體系變化的顧慮是可以理解的。盡管有這些障礙，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施初期階段的成果是有信心的。 ”

　　目前烏鐵公司制定了集裝箱列車(chē)在烏境內(nèi)運(yùn)行時(shí)刻表。它在烏西部邊境站 —— 切爾諾莫爾斯克輪渡沿線(xiàn)運(yùn)行平均速度約 1150 公里 / 晝夜。

　　烏基礎(chǔ)設(shè)施部與烏鐵公司于 2016 年 1 月 15 日啟動(dòng)了 “ 新絲綢之路 ” 集裝箱列車(chē)試運(yùn)行。

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