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韓國“歲月”號(hào)客輪沉沒兩周年 反省完善安全制度

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-17 07:29:00  來源:人民日?qǐng)?bào)  作者:韓國珍島電  責(zé)任編輯:羅伯特

  記憶,愛,等待,希望,為了更好的世界。

  4月16日,韓國珍島彭木港,天陰沉沉的,細(xì)雨霏霏,黃絲帶在海風(fēng)中搖曳……距離韓國“歲月”號(hào)客輪在珍島附近海域沉沒已整整兩年。整個(gè)韓國至今仍沉浸在悲痛中。人們期待真相,也期待清算積弊,改變麻木狀態(tài)。

  彭木港——

  等待主人的球鞋

  兩年前的今天,來自韓國京畿道安山市檀園高中的325名學(xué)生乘“歲月”號(hào)客輪前往濟(jì)州島進(jìn)行修學(xué)旅行(類似于春游)??洼喸谌_南道珍島郡附近海域沉沒,所載476人中172人獲救,295人遇難,迄今仍有9人下落不明。

  記者來到距離失事海域25公里的珍島郡彭木港。這里曾是韓國海上救援隊(duì)出發(fā)的港口,至今仍是失蹤者家屬等待消息的傷心地。當(dāng)天9時(shí)30分,以“小小的一個(gè)舉動(dòng)換來大奇跡”為口號(hào)的“歲月”號(hào)沉船事故兩周年悼念儀式在這里舉行。鮮花、悼詞、追悼詩、黃氣球……來自韓國各地各界2000余人,在這里用各種形式追悼“歲月”號(hào)遇難者和犧牲的救援人員,并期待失蹤者回家。

  彭木港海邊的棧道上,前來哀悼的民眾有的停住腳步擦拭橫幅上失蹤者的照片,有的細(xì)心整理護(hù)欄上一條條祈福的黃絲帶。

  一雙拴在護(hù)欄上的球鞋吸引了不少人的目光。球鞋不知經(jīng)歷了多少風(fēng)吹雨打,也不知它等待的主人現(xiàn)在身在何方。球鞋旁的橫幅上寫著來自檀園高中二年級(jí)(6)班學(xué)生樸英仁媽媽的話:“英仁喜歡踢足球,媽媽希望給英仁你喜歡的一切。你一直要一雙球鞋,我卻沒能買給你。媽媽現(xiàn)在買了雙球鞋,放在彭木港,等著你回來?!?

  不想再看海,因?yàn)榭戳颂嗟暮!o盡的等待讓檀園高中二年級(jí)(1)班學(xué)生趙恩和的媽媽看上去格外蒼老?!皟赡昵暗倪@個(gè)時(shí)候,我的女兒肯定還活著,但我什么都沒能為她做。如果知道會(huì)發(fā)生這一切,我不會(huì)讓女兒參加修學(xué)旅行。兩年前的這個(gè)時(shí)候,如果我的女兒還活著,最后那一刻她肯定是拼命呼喊著我……”

  英仁媽媽告訴記者,她現(xiàn)在希望的是“能盡快找到你(英仁),把你抱在懷里”。

  全力打撈——

  讓大家了解真相

  韓國海洋水產(chǎn)部4月14日表示,將于5月開始著手“歲月”號(hào)沉船打撈程序,計(jì)劃在今年7月將沉船整體打撈出水,前提是其間不發(fā)生臺(tái)風(fēng)天氣,而且作業(yè)過程中不發(fā)生任何事故。

  在水深45米的海底整體打撈長達(dá)145米的船體,工程難度非常大,這在全世界都還沒有先例。政府的決定讓這些失去親人的家屬們倍感欣慰。然而,客輪究竟為何沉沒,家屬希望了解真相。悼念活動(dòng)現(xiàn)場,韓國海洋水產(chǎn)部部長金榮錫承諾,政府將盡全力打撈,讓9位失蹤者“完整地”回到家人身邊。

  去年8月,中國上海打撈局企業(yè)聯(lián)合體與韓國海洋水產(chǎn)部簽署“歲月”號(hào)打撈合同,赴韓國實(shí)施“歲月”號(hào)打撈工程。當(dāng)月19日,實(shí)施對(duì)“歲月”號(hào)的首次下潛探摸作業(yè);28日,潛水人員首次成功進(jìn)入船體內(nèi)部。然而,一切并不容易。

  中國上海打撈局“歲月”號(hào)打撈現(xiàn)場總指揮王偉平告訴記者,去年8月至今,200多天的作業(yè)時(shí)間里,除了因天氣惡劣無法潛水,他們總計(jì)潛水作業(yè)近2000小時(shí)。在下潛摸探作業(yè)中,他們?cè)庥鏊髁魉倏?、海況和地質(zhì)條件惡劣等狀況。尤其是海水深度45米,每次潛水作業(yè)時(shí)間只有45分鐘。潛水員在冰冷的海底工作,容易得減壓病。但他強(qiáng)調(diào),有信心克服不利條件將“歲月”號(hào)沉船成功打撈出水。

  反省整改——

  須完善安全制度

  兩年過去了,等待是“進(jìn)行式”,打撈是“進(jìn)行式”,記憶和改變也是“進(jìn)行式”。

  參加悼念的珍島中學(xué)一年級(jí)學(xué)生感嘆逝者:“他們離開的年齡與我們差不多,太令人惋惜了”“現(xiàn)實(shí)太殘酷,遇難失蹤者家屬的心情,想想都會(huì)覺得難受?!苯衲暌呀?jīng)78歲的李奶奶告訴記者,今天一大早她就和朋友一起趕來彭木港希望撫慰家屬。

  活著的人能做的,是記住逝去的生命。當(dāng)天,除了珍島,韓國首爾市政府廣場等多地舉行了“歲月”號(hào)沉船事故悼念活動(dòng)。韓國《中央日?qǐng)?bào)》評(píng)論稱,“歲月”號(hào)不是我們社會(huì)應(yīng)該忘卻的慘禍,而是一場需要我們永遠(yuǎn)銘記的時(shí)代之殤。

  “歲月”號(hào)慘劇發(fā)生后,韓國政府承諾整改,將每年的4月16日設(shè)為“國民安全日”。政府同時(shí)承諾改造的還包括新設(shè)國家安全處、解散海警、先由國家進(jìn)行賠償然后再行使索賠權(quán)等。

  然而,韓國社會(huì)變得更加安全了嗎?導(dǎo)致“歲月”號(hào)沉沒的根本原因是什么?積弊問題得到了多大程度上的解決?“歲月”號(hào)留下的問題仍然很多。

  《韓民族新聞》評(píng)論稱,打撈沉船、找到最后一具尸體、查明事故真相,這絕不僅僅是事故相關(guān)責(zé)任人的事?;钌臍v史告訴我們,如果遇到這樣的慘劇仍不能反省、從中領(lǐng)悟,慘劇仍會(huì)再次發(fā)生。

  《世界日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,事故讓整個(gè)韓國沉浸在悲傷中。然而重要的是,要清算事故反映出的積弊,改變麻木狀態(tài)。政府應(yīng)積極改造安全體系。讓下一代生活在更安全的社會(huì)里是我們的責(zé)任。

  金榮錫表示,為了牢記“歲月”號(hào)事故留下的痛苦與教訓(xùn),防止重蹈覆轍,政府將改革海洋安全制度,推廣海洋安全文化,建設(shè)國民海洋安全館等安全體驗(yàn)設(shè)施。從制度細(xì)節(jié)到安全文化、安全認(rèn)識(shí)的改造上,政府將竭盡全力。

  韓國首爾市政府輔佐官金鉉成告訴本報(bào)記者,“歲月”號(hào)慘劇的發(fā)生加強(qiáng)了整個(gè)社會(huì)對(duì)安全問題的重視。首爾市正在拆除部分高架橋,正是避免年久失修帶來的安全隱患。

  強(qiáng)化安全意識(shí),完善相關(guān)制度。全羅南道光陽市市民金學(xué)水告訴記者,這需要政府和百姓共同努力。

  (本報(bào)韓國珍島4月16日電)

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