中新網(wǎng)烏魯木齊4月15日電 (閆文陸 張永恒)記者從烏魯木齊鐵路局15日舉行的旅客列車(chē)提速擴(kuò)能新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，為滿(mǎn)足民眾出行需求，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，烏魯木齊鐵路局將于5月15日起實(shí)施新的旅客列車(chē)運(yùn)行圖，對(duì)疆內(nèi)旅客列車(chē)全面提速擴(kuò)能。屆時(shí)，將增開(kāi)10對(duì)旅客列車(chē)，多趟既有旅客列車(chē)開(kāi)行旅時(shí)大幅度壓縮，停站時(shí)刻進(jìn)一步優(yōu)化，客票銷(xiāo)售向社會(huì)全面放開(kāi)，旅客乘車(chē)出行將更加便捷舒適。

　　烏魯木齊鐵路局副局長(zhǎng)范衛(wèi)斌說(shuō)，新疆地域廣袤，城市之間的距離遙遠(yuǎn)，交通是否便利關(guān)乎各族老百姓的生活質(zhì)量。這次提速擴(kuò)能在全疆范圍進(jìn)行，將增開(kāi)普速客車(chē)10對(duì)，其中增開(kāi)出疆普速列車(chē)2對(duì)，增開(kāi)疆內(nèi)普速列車(chē)8對(duì)。此外，為方便旅客周末出行，每逢周末，東疆方向還將增開(kāi)周末動(dòng)車(chē)1對(duì)。新增旅客列車(chē)后，列車(chē)的公交化程度將會(huì)更高，旅客出行將更加便利。

　　范衛(wèi)斌表示，此次“提速擴(kuò)能”是促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。新疆客車(chē)大量增開(kāi)，列車(chē)速度提高，開(kāi)行密度增大，必將進(jìn)一步增強(qiáng)民眾出行欲望。新疆各地州城市間時(shí)空距離縮短，城市間融合發(fā)展更加密切，旅游資源將得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和利用，必將拉動(dòng)消費(fèi)，助推新疆旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的落實(shí)。有效的人、財(cái)、物大量流動(dòng)，將促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)揮積極作用。

　　據(jù)烏魯木齊鐵路局客運(yùn)處副處長(zhǎng)斯深民介紹，此次旅客列車(chē)“提速擴(kuò)能”提速客車(chē)多，旅時(shí)大幅度壓縮。調(diào)圖調(diào)整運(yùn)輸時(shí)刻的列車(chē)有59對(duì)，提速客車(chē)占50%以上，涵蓋東疆、南疆、北疆方向各次列車(chē)，運(yùn)行時(shí)間大幅度壓縮。比如：烏魯木齊南至和田7562/3次旅時(shí)壓縮3小時(shí)20分鐘；和田至烏魯木齊南7564/1次旅時(shí)壓縮3小時(shí)58分鐘。這種大面積的旅客列車(chē)提速在以往是沒(méi)有過(guò)的。

　　增開(kāi)客車(chē)多，擴(kuò)充運(yùn)能大。此次“提速擴(kuò)能”增開(kāi)普速客車(chē)10對(duì)，增開(kāi)幅度是烏魯木齊鐵路局歷年來(lái)最大的，增開(kāi)規(guī)模是現(xiàn)有管內(nèi)旅客列車(chē)(31對(duì))的1/4。尤其是疆內(nèi)增開(kāi)8對(duì)客車(chē)，能更好適應(yīng)旅客便捷出行的需求。

　　開(kāi)行密度大，公交化程度高。重點(diǎn)客流區(qū)段列車(chē)開(kāi)行密度顯著增加，公交化程度提升。例如：烏魯木齊南至伊寧間從5月15日起，白天、夜間共有7對(duì)客車(chē)開(kāi)行，7月份還將增開(kāi)1對(duì)夕發(fā)朝至客車(chē)，屆時(shí)將達(dá)到8對(duì)客車(chē)往返；蘭新高鐵烏魯木齊南至哈密間周末開(kāi)行動(dòng)車(chē)密度大，日常開(kāi)行4對(duì)，出疆動(dòng)車(chē)5.5對(duì)，周末動(dòng)車(chē)2對(duì)，周末日均開(kāi)行動(dòng)車(chē)達(dá)到11.5對(duì)，更好地滿(mǎn)足旅客周密高峰出行需求。

　　提速不提價(jià)，票價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這次疆內(nèi)旅客列車(chē)提速，提速列車(chē)票價(jià)保持不變，惠及全疆各族群眾。喀什至和田增開(kāi)1對(duì)普速列車(chē)，停站覆蓋喀和鐵路沿線(xiàn)所有縣城，而且票價(jià)便宜，從喀什到和田全程485公里，硬座票價(jià)僅28元，其中和田至墨玉17公里，硬座票價(jià)僅需1元，充分反映了鐵路對(duì)南疆三地州各族群眾出行優(yōu)惠。

　　車(chē)體升級(jí)換代，乘車(chē)更舒適。烏魯木齊南至奎屯間的3對(duì)“北疆之星”旅客列車(chē)更新最25T型車(chē)體，車(chē)體更寬敞，全列集便設(shè)施環(huán)保衛(wèi)生；烏魯木齊南至伊寧新增的兩對(duì)特快旅客列車(chē)和烏魯木齊南至喀什新增的特快旅客列車(chē)，都使用新型25K型車(chē)體，車(chē)內(nèi)設(shè)備設(shè)施和乘車(chē)環(huán)境比以往都會(huì)有較大的變化。

　　據(jù)悉，為進(jìn)一步方便民眾購(gòu)票，烏魯木齊鐵路局計(jì)劃自今年5月份起，實(shí)行車(chē)票代售點(diǎn)社會(huì)化經(jīng)營(yíng)，客票銷(xiāo)售向社會(huì)全面放開(kāi)，年內(nèi)人工售票窗口和自動(dòng)售取票機(jī)將達(dá)到1000余處，覆蓋疆內(nèi)各地州、市縣的街區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，努力實(shí)現(xiàn)售票服務(wù)延伸至最后一公里，解決民眾“購(gòu)票難”的問(wèn)題，同時(shí)也可為社會(huì)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。完