中新社宜昌4月15日電 (記者 郭曉瑩)三峽庫區(qū)湖北秭歸縣沙灣待閘錨地，數(shù)十艘大型貨輪靠港停泊。錨地靜謐，也聞不到柴油味。

　　“船舶接入岸電后，污染物的排放量減少九成以上。”中國國家電網(wǎng)公司秭歸縣供電公司總經(jīng)理徐滿清告訴中新社記者，靠泊船只接入岸電后，便可停用船上的柴油發(fā)電機(jī)，改用陸地電源供電，能有效控制噪音和大氣污染，保護(hù)三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境。

　　“以電代油”岸電工程，是湖北三峽庫區(qū)打造綠色航運(yùn)的縮影。既要加快發(fā)展，又要保護(hù)生態(tài)安全，湖北三峽庫區(qū)在生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展中兼得雙贏。

　　湖北是三峽工程庫壩區(qū)和南水北調(diào)中線工程核心水源區(qū)。在湖北省政府劃定的三峽庫區(qū)水土保持生態(tài)功能區(qū)內(nèi)，有三峽和葛洲壩兩大水利樞紐工程。多年來，該區(qū)域持續(xù)開展環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)和地質(zhì)災(zāi)害防治工作。

　　湖北省國土資源廳數(shù)據(jù)顯示，三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害和經(jīng)濟(jì)損失同比均大幅下降。截至2015年，湖北三峽庫區(qū)連續(xù)13年實(shí)現(xiàn)因災(zāi)“零死亡”。

　　以保護(hù)三峽庫區(qū)水質(zhì)為重點(diǎn)，湖北巴東、秭歸、興山等地開展?jié)嵆切袆樱瑢?shí)施清庫工程，推行節(jié)能減排，確保水質(zhì)安全。據(jù)湖北省環(huán)保廳發(fā)布《2015年湖北省環(huán)境質(zhì)量狀況》顯示，2015年湖北主要河流總體水質(zhì)保持穩(wěn)定，其中長江干流、漢江干流、三峽庫區(qū)干流及支流總體水質(zhì)均為優(yōu)。

　　持續(xù)保護(hù)和治理使三峽庫區(qū)生態(tài)環(huán)境得到了改善，也讓生態(tài)文化和理念滲透進(jìn)了庫壩區(qū)的生產(chǎn)和生活中。

　　沿長江西陵峽順江而下，出南津關(guān)，便抵達(dá)中華鱘核心保護(hù)區(qū)。正在施工中的至喜長江大橋計劃于年內(nèi)通車。為最大限度保護(hù)中華鱘等魚類資源，該橋增加2億元(人民幣，下同)造價，采用“一跨式”過江，在水中不設(shè)橋墩，被稱為“生態(tài)橋”。

　　事實(shí)上，長江珍稀野生動植物保護(hù)工作一直在持續(xù)開展。豚類、中華鱘保護(hù)區(qū)相繼建立，三峽集團(tuán)中華鱘研究所、長江水產(chǎn)研究所攻克了中華鱘全人工繁殖難題，并聯(lián)合漁業(yè)部門持續(xù)開展增殖放流工作；三峽苗圃研究中心、三峽植物園已成功引種、繁育數(shù)萬株三峽珍稀植物。

　　作為限制開發(fā)區(qū)域，湖北三峽庫區(qū)一直在探尋發(fā)展與保護(hù)結(jié)合點(diǎn)，發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”，保護(hù)長江岸線；建設(shè)綠色航道，推進(jìn)“綠色水運(yùn)”，實(shí)現(xiàn)綠色崛起。

　　目前，湖北三峽庫區(qū)已形成以長江為主通道，以支流為骨架的航道網(wǎng)絡(luò)。3月開始，湖北三峽庫區(qū)對長江干線及清江、香溪河共1000多公里的岸線進(jìn)行治理，提高岸線資源使用效率。湖北還將加快啟動“數(shù)字航道”、“智慧港口”、“電子巡航”工程，借信息化之光照亮綠色發(fā)展新航程。(完)