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南鐵下月實(shí)施新運(yùn)行圖

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-15 08:31:49  來源:福建日報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊 (記者 吳宏雄) 自5月15日零時(shí)起,全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。南昌鐵路局根據(jù)管內(nèi)客流規(guī)律,將大幅增開旅客列車,整體優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)。

  新運(yùn)行圖有七個(gè)方面的變化:亮點(diǎn)一,增開客車多,動車占比高。本次調(diào)圖,南昌鐵路局計(jì)劃增開旅客列車29對,其中動車組列車增開23對。同時(shí),首次開行南昌西至龍巖、贛州至深圳北的動車組列車,填補(bǔ)在此前該區(qū)間內(nèi)沒直達(dá)動車的空白。

  亮點(diǎn)二,增開“早晚動車”。早上開行的動車組主要集中在6時(shí)至12時(shí)之間,晚上開行的動車組列車主要集中在18時(shí)至24時(shí)之間。為方便長三角、珠三角地區(qū)省際間的旅客出行,增開4對省際動車,其中有武夷山東至上海虹橋D3322/1次,詔安至深圳北D3901/2次。為滿足贛閩兩省旅客出行需求,加開7對管內(nèi)動車,其中有上饒至莆田G8997/8次,福州南至福鼎D8928/7次,廈門至詔安D8931/2次,福州至南平北G8904/3次,廈門北至漳州D8923/4次。

  亮點(diǎn)三,贛南閩西增開動車。增開5對始發(fā)動車組列車,分別是:贛州至深圳北D2357/8次,龍巖至南昌西D6513/6、D6515/4次,龍巖至廈門D6475/6次,龍巖至蚌埠南G1663/2、G1661/4次,龍巖至深圳北D2355/6次。

  亮點(diǎn)四,增開跨區(qū)域旅客列車。增開4對普速列車,其中有廈門至包頭Z298/5、Z296/7次,福州至信陽K990/87、K988/9次。同時(shí),還將增開9對管內(nèi)去往中東部及沿海城市間旅客列車,其中有福州至杭州東 G1642/1次;廈門至杭州東G1680/79次,廈門至深圳北D2334/3、D2336/5、D2338/7次,西安至汕頭K1038/5、K1036/7次。

  亮點(diǎn)五,變更運(yùn)行區(qū)段和車次,優(yōu)化壓縮列車運(yùn)行時(shí)間。變更8對始發(fā)列車運(yùn)行區(qū)段,其中福州至婺源G5216/5次延伸至黃山北站始發(fā)終到,福州南至深圳北D2325/D2304次延伸至武夷山東站始發(fā)終到,西安至南京K396/3、K394/5次運(yùn)行區(qū)段改為西安至福州,哈爾濱(西)至菏澤K1548/5、K1546/7次延伸至福州站始發(fā)終到。變更3對直通列車運(yùn)行車次,其中廈門北至北京南G326/1次改為G356/5次;廈門北至上海虹橋D3210/09次改為D3292/1次;廈門北至南京南D3214/3次改為D3296/5次??s短8列旅客列車的運(yùn)行時(shí)間,廈門至上海南K1210次縮短1小時(shí)14分鐘,廈門至貴陽K946/7次縮短56分鐘。

  亮點(diǎn)六,調(diào)整高峰線開行方案。新增高峰線列車5對:鄭州東至福州G4105/8/5、G4106/7/6次,福州至金華南D4166/5次,南昌西至廈門G9824/1、G9822/3次,福州至南昌西G8992/3、G8994/1次,九江至廈門K6201/2次。變更運(yùn)行區(qū)段3對:福州至漳州D6301/2次變更為福州至廈門,車次改為D9601/2次;福州至廈門北D6303/4次變更為福州至廈門,車次改為D9603/4次;三明北至漳州D6545/6次變更為三明北至廈門,車次改為D9595/6次。更改列車開行時(shí)期3對,其中福州至邵武K8752/1次改為高峰開行,車次改為K6212/1次;景德鎮(zhèn)至廈門K8709/10次改為高峰開行,車次改為K6209/10次。

  亮點(diǎn)七,新增中歐、省際貨物班列。新增九江西至滿洲里X8432次、東孚至城廂X8742/1次、醴陵南至平湖南80535次、八景至貴陽南80538/7次。同時(shí),取消來舟至哈密東81112次、漳平至興隆場81106/5次省際貨運(yùn)班列2列。與客運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整不同的是,此次貨運(yùn)列車運(yùn)行調(diào)整將從5月14日18時(shí)開始。

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