湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者吳文娟、通訊員鄧金龍）汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一款全新的變速箱。昨日，全球首款6DCT150雙離合自動(dòng)變速箱，在東風(fēng)格特拉克裝配車(chē)間正式下線。一汽、上汽成為首批用戶，工廠已具備年產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)到2020年，將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)50萬(wàn)臺(tái)。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，關(guān)鍵動(dòng)力總成資源是制約中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要因素，突破這一瓶頸，對(duì)提升國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將起到重要促進(jìn)作用。2012年10月，東風(fēng)匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源，牽手德國(guó)格特拉克合作成立東風(fēng)格特拉克，加快自主品牌動(dòng)力總成平臺(tái)建設(shè)。一期投資總額為1.2億歐元，東風(fēng)公司與格特拉克公司合資股比為50%：50%，共同擁有公司產(chǎn)品知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　DCT雙離合自動(dòng)變速箱代表了當(dāng)今世界最先進(jìn)的傳動(dòng)技術(shù)，符合國(guó)家對(duì)乘用車(chē)環(huán)保、節(jié)能、低碳排放的戰(zhàn)略目標(biāo)。當(dāng)天投放的東風(fēng)格特拉克6DCT150變速箱，重量小于60公斤，體積小，油耗低，搭載性能好。東風(fēng)格特拉克執(zhí)行副總經(jīng)理斯蒂芬·杜米尼介紹，該款變速箱可降低油耗5%-10%，是國(guó)際上首次開(kāi)發(fā)的一款全新產(chǎn)品。“在一起，我們更強(qiáng)大?！?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh600006/" target="_blank" title="東風(fēng)汽車(chē) 600006">東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理李紹燭介紹，這款專門(mén)針對(duì)中小型乘用車(chē)研發(fā)的雙離合自動(dòng)變速箱刷新了自動(dòng)變速箱的定義，大大提升了東風(fēng)公司在全價(jià)值鏈的話語(yǔ)權(quán)，增強(qiáng)了東風(fēng)自主乘用車(chē)品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。東風(fēng)格特拉克項(xiàng)目，不僅提高東風(fēng)自身的實(shí)力，更希望這個(gè)優(yōu)質(zhì)資源能夠服務(wù)全行業(yè)，讓中國(guó)的自主品牌汽車(chē)能夠突破關(guān)鍵動(dòng)力總成短板，在市場(chǎng)上有更好的表現(xiàn)。

　　未來(lái)，東風(fēng)格特拉克將建成年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)變速箱的能力和獨(dú)立的變速箱研發(fā)中心，到2020年具備獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)新變速箱能力。產(chǎn)品除了供應(yīng)東風(fēng)品牌乘用車(chē)外，還將為東風(fēng)公司旗下合資公司、其他國(guó)內(nèi)車(chē)企品牌及海外市場(chǎng)提供服務(wù)。