近日，美國媒體宣稱，日本已經(jīng)開始與包括洛克希德·馬丁公司和波音公司在內(nèi)的西方防務(wù)承包商進(jìn)行對(duì)話，以研發(fā)下一代空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)。美國《國家利益》網(wǎng)站3月23日刊登的題為《日本第六代戰(zhàn)斗機(jī)能戰(zhàn)勝北京的殲-20嗎》的報(bào)道也表示，日本正在以三菱X-2 ATD-X（即“心神”）隱形戰(zhàn)斗機(jī)驗(yàn)證機(jī)的技術(shù)為基礎(chǔ)，積極謀劃研發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　日本之所以有底氣開始研制下一代戰(zhàn)斗機(jī)，與其戰(zhàn)后積累起來的雄厚航空工業(yè)底子密不可分。在民用航空領(lǐng)域，日本的三菱重工、富士重工、川崎重工、神戶制鋼所、普利司通和東麗等一大批日本企業(yè)在美國的扶持下，都成為波音的重要供應(yīng)商，在國際航空產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)越來越大的份額，并掌握了所有制造大飛機(jī)的技術(shù)與工藝。

　　在軍用航空領(lǐng)域，日本從20世紀(jì)50年代就開始生產(chǎn)美國的F-86、F-104J、F-4E、F-15J等多型戰(zhàn)斗機(jī)和軍用發(fā)動(dòng)機(jī)，并逐步形成了三菱重工以制造戰(zhàn)斗機(jī)為主、富士重工以制造教練機(jī)和直升機(jī)為主、川崎重工以制造運(yùn)輸機(jī)和反潛機(jī)為主的軍事航空工業(yè)格局。特別是三菱重工還與洛克希德·馬丁公司合作以F-16戰(zhàn)斗機(jī)為基礎(chǔ)共同研制了F-2這款四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

　　始于2000年的X-2 ATD-X“心神”技術(shù)驗(yàn)證機(jī)項(xiàng)目更是集中了日本航空工業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)與力量。尤其是“心神”戰(zhàn)斗機(jī)使用的是日本自行研制的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是日本首次研制用于戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這些都為日本研制自己的下一代戰(zhàn)斗機(jī)打下了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　實(shí)際上，日本在“心神”研制時(shí)就有了在其基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展下一代戰(zhàn)斗機(jī)的心思。其之所以在“心神”戰(zhàn)斗機(jī)尚未成型時(shí)就急不可耐、有意無意地透露出這樣的意圖，主要基于兩方面考慮：一是力圖以軍事技術(shù)的獨(dú)立性追求軍事政治地位的獨(dú)立性。軍事裝備體系的獨(dú)立是軍事政治保持獨(dú)立的基礎(chǔ)。日本在本世紀(jì)初為下一代主力戰(zhàn)斗機(jī)選型時(shí)，曾一心求購美國的F-22戰(zhàn)斗機(jī)。但是，美國國會(huì)1998年立法禁止F-22戰(zhàn)斗機(jī)外銷，日本無奈只能選擇F-35戰(zhàn)斗機(jī)。航空主戰(zhàn)裝備受制于人，是日本這樣的海洋國家無法接受的。因此，即使美國同意日本購買42架F-35戰(zhàn)斗機(jī)，日本也要堅(jiān)持研發(fā)自己的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

　　正是基于這樣的考慮，“心神”戰(zhàn)斗機(jī)在開發(fā)的時(shí)候由三菱重工牽頭，主翼和尾翼由富士重工負(fù)責(zé)，駕駛艙周邊由川崎重工負(fù)責(zé)，這已經(jīng)表現(xiàn)出了極強(qiáng)的獨(dú)立性。如果日本在第六代戰(zhàn)斗機(jī)的開發(fā)上也能搶占先機(jī)，不但能鞏固航空工業(yè)的強(qiáng)國地位，更能夠凸顯日本是一個(gè)獨(dú)立的軍事科技強(qiáng)國。三菱重工防衛(wèi)和宇宙領(lǐng)域的技術(shù)總監(jiān)濱田充今年1月28日談到第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)時(shí)表示，“如果與美國等國共同開發(fā)，希望掌握主動(dòng)權(quán)”。

　　二是為下一步可能急劇擴(kuò)大的國際軍貿(mào)打基礎(chǔ)。隨著日本政府通過了將“防衛(wèi)裝備轉(zhuǎn)移三原則”轉(zhuǎn)為允許附帶條件出口裝備的方針，這意味著距離日本對(duì)外展開大規(guī)模軍售的日子已經(jīng)不遠(yuǎn)了。一向以高技術(shù)為優(yōu)勢的日本如果能夠獨(dú)立或者與美國共同開發(fā)高性能戰(zhàn)斗機(jī)，將為日本各大重工企業(yè)打開全球市場鋪平道路。《日經(jīng)新聞》就表示，日本引入新一代戰(zhàn)機(jī)要在30年后，雖然還很遙遠(yuǎn)，但是“如果積累技術(shù)，為共同開發(fā)打好基礎(chǔ)，商機(jī)將擴(kuò)大”。正因如此，日本早在2012年就提出了以“i3”即“信息化、智能化、快速反應(yīng)”為代表的日本自己的第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念，這實(shí)際上是在為下一代戰(zhàn)斗機(jī)做廣告。

　　眼下，日本“心神”戰(zhàn)機(jī)的研制磕磕絆絆，首飛時(shí)間屢屢拖延，表明日本研制先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的道路不會(huì)那么平坦，但日本要研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)的雄心已經(jīng)顯露無遺。

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