萬(wàn)億市場(chǎng)引熱錢(qián)涌入昨博湃養(yǎng)車(chē)宣布破產(chǎn)倒閉

　　昨日，曾經(jīng)號(hào)稱是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的O2O汽車(chē)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)的博湃養(yǎng)車(chē)正式宣布破產(chǎn)倒閉，而這距該公司進(jìn)入O2O汽車(chē)后市場(chǎng)僅一年半。據(jù)悉，隨著O2O汽車(chē)后市場(chǎng)的火爆，近兩年大量熱錢(qián)進(jìn)入該領(lǐng)域，包括多家上市公司也希望通過(guò)定增方案涉足該市場(chǎng)。但從2015年下半年開(kāi)始，O2O汽車(chē)后市場(chǎng)關(guān)門(mén)倒閉的消息不斷傳出。業(yè)內(nèi)表示，我國(guó)O2O汽車(chē)后市場(chǎng)盈利模式不清晰，尚未到收獲期，上市公司融資盲目進(jìn)入該領(lǐng)域或“觸雷”。

　　文\表廣州日?qǐng)?bào)記者段郴群

　　昨日，曾經(jīng)號(hào)稱是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的O2O汽車(chē)養(yǎng)護(hù)平臺(tái)的博湃養(yǎng)車(chē)正式宣布破產(chǎn)倒閉，而這距該公司進(jìn)入O2O汽車(chē)后市場(chǎng)僅一年半。

　　關(guān)門(mén)消息不斷傳出

　　據(jù)了解，博湃養(yǎng)車(chē)官網(wǎng)顯示，博湃曾自稱是汽車(chē)保養(yǎng)第一品牌，2014年11月成立以來(lái)，博湃養(yǎng)車(chē)依靠低于市場(chǎng)價(jià)約一半的價(jià)格沖擊市場(chǎng)，并很快贏得資本的青睞。

　　據(jù)悉，博湃養(yǎng)車(chē)曾先后獲得兩輪融資，其中2014年11月獲得創(chuàng)新工場(chǎng)的千萬(wàn)元A輪融資，2015年4月宣布完成B輪1800萬(wàn)美元融資。博湃拿到B輪后曾高調(diào)表示，2015年下半年開(kāi)啟決戰(zhàn)，并計(jì)劃2016年年底覆蓋100個(gè)城市，招聘1萬(wàn)名技師。但好景不長(zhǎng)，2015年10月，業(yè)界就傳出博湃養(yǎng)車(chē)關(guān)閉5個(gè)城市業(yè)務(wù)，被指“股東撤資”，同年12月，博湃養(yǎng)車(chē)再度傳出因資金鏈斷裂，全面停止各項(xiàng)業(yè)務(wù)的消息。

　　據(jù)悉，博湃養(yǎng)車(chē)關(guān)門(mén)并非O2O汽車(chē)后市場(chǎng)中出現(xiàn)的首次，據(jù)記者粗略統(tǒng)計(jì)，從2015年下半年至今，國(guó)內(nèi)O2O汽車(chē)后市場(chǎng)不斷傳出關(guān)門(mén)消息，其中包括云洗車(chē)、嘀嗒洗車(chē)、小雨洗車(chē)等O2O項(xiàng)目紛紛關(guān)門(mén)。

　　市場(chǎng)巨大引熱錢(qián)涌入

　　中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)此前發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2014年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)6000億元，同比2013年增長(zhǎng)30%，而到2018年，這一數(shù)字有望突破萬(wàn)億大關(guān)。另有數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)接近8000億元，未來(lái)10年市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到5萬(wàn)億元。

　　巨大的市場(chǎng)空間吸引眾多熱錢(qián)進(jìn)入該領(lǐng)域。甚至包括騰訊等巨頭都看好該領(lǐng)域，2015年6月騰訊的“汽車(chē)電商平臺(tái)”正式成立。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2014年，進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司超過(guò)100家，是2011年的近十倍，而2015年以來(lái)，有40多家汽車(chē)后市場(chǎng)O2O項(xiàng)目涌現(xiàn)，主要涉及洗車(chē)、維修保養(yǎng)、汽車(chē)租賃、汽車(chē)金融保險(xiǎn)等后市場(chǎng)各細(xì)分領(lǐng)域。有消息透露，從2014年下半年至2015年上半年，不少企業(yè)獲得了1輪或2輪的融資。

　　分析：企業(yè)執(zhí)意進(jìn)入或“觸雷”

　　面對(duì)巨大的市場(chǎng)空間，上市公司也紛紛布局O2O汽車(chē)后市場(chǎng)。其中金固股份（002488）多次修改定增方案堅(jiān)持進(jìn)入該領(lǐng)域。公告顯示，2015年6月發(fā)布增發(fā)預(yù)案，發(fā)行價(jià)格為33.32元/股，發(fā)行股份數(shù)量不超過(guò)8102.88萬(wàn)股，募集資金總額不超過(guò)27億元，全部用于子公司特維輪網(wǎng)絡(luò)科技(杭州)有限公司(簡(jiǎn)稱特維輪)的“汽車(chē)后市場(chǎng)O2O平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目”。

　　但由于大盤(pán)從2015年6月開(kāi)始一路下滑，此后在2015年11月、2016年2月，金固股份兩次調(diào)整定增方案，除募資總額、募投項(xiàng)目等方面未發(fā)生變化外，發(fā)行價(jià)格由33.32元下調(diào)至20.01元/股，再下調(diào)至16.38元/股，而發(fā)行股票數(shù)量則一路上揚(yáng)，改為不超過(guò)1.35億股，再到1.65億股。

　　同時(shí)，另外一家上市公司亞夏汽車(chē)(002607)在2015年6月24日也發(fā)布公告稱，公司擬以不低于6.84元/股定增募資不超過(guò)10億元，擬用于O2O汽車(chē)云服務(wù)平臺(tái)建設(shè)等項(xiàng)目。

　　業(yè)內(nèi)表示，從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，未來(lái)國(guó)內(nèi)O2O汽車(chē)后市場(chǎng)空間巨大，但目前該市場(chǎng)規(guī)模以及盈利模式尚未成熟，上市公司一再修改定增方案堅(jiān)持進(jìn)入尚未有盈利模式的領(lǐng)域，其做法過(guò)于冒險(xiǎn)。