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杭州:傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迸發(fā)新活力
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-07 05:58:55 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
在市場(chǎng)需求不旺、人工成本攀升、企業(yè)生存發(fā)展壓力加大的背景下,傳統(tǒng)制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)優(yōu)質(zhì)增長(zhǎng)?記者在杭州市采訪的幾家企業(yè)讓人眼前一亮。
正泰集團(tuán),從傳統(tǒng)低壓電器起步,2015年集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)15%,今年一季度營(yíng)業(yè)收入又同比增長(zhǎng)20%;傳化集團(tuán),從最初的液體劑化工小作坊“蝶變”,近3年利潤(rùn)總額實(shí)現(xiàn)復(fù)合增長(zhǎng)39.1%;浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司,從做摩托車配件和傳統(tǒng)兩輪摩托車起家,近4年銷售額年均增幅超過25%,利潤(rùn)年均增長(zhǎng)20%以上;杭州娃哈哈集團(tuán),典型的食品飲料企業(yè),各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)18年位居中國(guó)飲料行業(yè)第一,2015年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近百億元,上繳稅金56億元。
堅(jiān)守主業(yè)不動(dòng)搖,轉(zhuǎn)型升級(jí)不含糊,抓住兩化融合機(jī)遇,以智能制造為企業(yè)發(fā)展提供“混合動(dòng)能”,是這4家企業(yè)的共同特征。
精耕產(chǎn)業(yè)鏈 做強(qiáng)主業(yè)
中國(guó)制造路在何方?正泰集團(tuán)董事長(zhǎng)南存輝的體會(huì)是,堅(jiān)守主業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。他介紹說,正泰一直圍繞“電”這條主軸,積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。在智能電器、新能源和自動(dòng)化信息化等產(chǎn)業(yè)積極布局,初步建立了覆蓋“發(fā)電、輸電、變電、配電、用電”及管理運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的產(chǎn)品與解決方案,形成了全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
創(chuàng)業(yè)31年,正泰逐步將一個(gè)傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)變成為綠色、智能、服務(wù)型的新型制造企業(yè)。依托全產(chǎn)業(yè)鏈的整合優(yōu)勢(shì),正泰主動(dòng)改變過去單純“賣產(chǎn)品”的方式,向“賣服務(wù)”轉(zhuǎn)型。采用設(shè)計(jì)、采購、施工、安裝以及調(diào)試運(yùn)行全過程的交鑰匙模式,承包風(fēng)能、太陽能發(fā)電站、輸變電工程等項(xiàng)目,在國(guó)內(nèi)外實(shí)施了數(shù)十個(gè)EPC工程總包項(xiàng)目,帶動(dòng)產(chǎn)品配套出口。2015年,正泰智能高壓業(yè)務(wù)增長(zhǎng)20%,工業(yè)軟件與系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)增長(zhǎng)30%,光伏業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近80%,電力電子產(chǎn)品在北美市場(chǎng)增長(zhǎng)168%,國(guó)內(nèi)外工程總包業(yè)務(wù)增長(zhǎng)425%。
通過不斷拓展化工產(chǎn)業(yè)鏈條,傳化集團(tuán)已發(fā)展成為目前我國(guó)系列最全、品種最多、規(guī)模最大的功能化學(xué)品系統(tǒng)集成商之一。談到企業(yè)轉(zhuǎn)型,傳化集團(tuán)董事長(zhǎng)徐冠巨深有感觸:一方面,傳化集團(tuán)始終堅(jiān)守“實(shí)業(yè)”;另一方面,堅(jiān)定不移地持續(xù)推進(jìn)企業(yè)文化、戰(zhàn)略、組織三大層面的轉(zhuǎn)型升級(jí)?!笆袌?chǎng)需求總是存在,關(guān)鍵是我們能否滿足不斷變化、發(fā)展的需求。只要在創(chuàng)新上下功夫,提供過硬的品牌、品質(zhì)和服務(wù),我們面前就是一片藍(lán)海。”徐冠巨說。
作為一種代步工具,近年來摩托車市場(chǎng)需求呈下滑趨勢(shì)。
春風(fēng)動(dòng)力經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),中大排量、運(yùn)動(dòng)型的高檔娛樂摩托車市場(chǎng)空間很大,他們果斷轉(zhuǎn)型,及時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí),主營(yíng)高端動(dòng)力運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品,并躋身國(guó)際一線行列。今天,“春風(fēng)”產(chǎn)品已銷售到70多個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中在俄羅斯、瑞典、英國(guó)、奧地利、波蘭市場(chǎng)占有率高居第一。去年“9·3”閱兵式上打頭陣的摩托車禮賓方隊(duì)就是他們的產(chǎn)品,這是春風(fēng)動(dòng)力近年來實(shí)現(xiàn)從“制造”到“智造”跨越的結(jié)晶。談到企業(yè)轉(zhuǎn)型,春風(fēng)動(dòng)力董事長(zhǎng)賴國(guó)貴表示,只要定下心來,一門心思做實(shí)業(yè),發(fā)揚(yáng)工匠精神,把產(chǎn)品做好做精,從滿足消費(fèi)需求,到引領(lǐng)消費(fèi)需求,中國(guó)制造業(yè)大有希望。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 增強(qiáng)新動(dòng)能
從使用機(jī)器人到制造機(jī)器人,娃哈哈集團(tuán)董事長(zhǎng)宗慶后向記者展示了一幅發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的藍(lán)圖。飲料大王為啥要跨界試水機(jī)器人行業(yè)?宗慶后解釋說,企業(yè)有裝備制造基礎(chǔ),市場(chǎng)有需求,在國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展高端裝備制造的背景下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)成為娃哈哈產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要領(lǐng)域。
據(jù)介紹,娃哈哈已組建了機(jī)電研究院,致力于高端裝備技術(shù)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)拓展,實(shí)施了工業(yè)機(jī)器人、高端直驅(qū)電機(jī)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器等工業(yè)自動(dòng)化核心部件和裝備的研制工作。目前,娃哈哈已完成多款機(jī)器人的本體研發(fā),自主設(shè)計(jì)研發(fā)的機(jī)器人全自動(dòng)化生產(chǎn)線已正式投產(chǎn),生產(chǎn)的產(chǎn)品裝箱碼垛機(jī)器人、物料投放機(jī)器人、放吸管機(jī)器人、鉛酸電池裝配機(jī)器人、炸藥包裝機(jī)器人等已投入工廠使用。宗慶后表示,娃哈哈正在努力建設(shè)一個(gè)包括伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器、精密減速機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制器及視覺和傳感系統(tǒng)等核心部件在內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園。
在精耕細(xì)作主業(yè),做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),加快產(chǎn)業(yè)向高端轉(zhuǎn)型,尋求新的發(fā)展動(dòng)力,是傳統(tǒng)制造業(yè)突圍的另一個(gè)途徑。
在這方面,傳化集團(tuán)的成功實(shí)踐是,通過構(gòu)建“智能中國(guó)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)”,走上了向公路物流體系現(xiàn)代化升級(jí)轉(zhuǎn)型之路,打造了“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融服務(wù)”為特征的中國(guó)公路物流新生態(tài)。
傳化在發(fā)展制造業(yè)的過程中切身感受到,物流業(yè)是支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ),既涉及調(diào)結(jié)構(gòu),又關(guān)系降成本。目前占貨運(yùn)總量75%以上的公路物流總體水平不高,企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平上不去,利潤(rùn)很大一部分被物流吃掉了。徐冠巨介紹,2003年傳化物流建成杭州公路港,在全國(guó)首創(chuàng)“公路港物流服務(wù)平臺(tái)”模式,實(shí)現(xiàn)“物流+信息化”的創(chuàng)新。這個(gè)系統(tǒng),相當(dāng)于為我國(guó)公路網(wǎng)“硬件”裝上“軟件”。目前,傳化物流已在全國(guó)80多個(gè)城市落地項(xiàng)目,在全國(guó)11個(gè)省市進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)布局,為超過200萬輛卡車和卡車司機(jī)、3萬家以上的物流企業(yè)、20萬家以上的貨主企業(yè)提供服務(wù)。通過實(shí)現(xiàn)及時(shí)配貨,降低綜合物流成本40%以上。
傳化計(jì)劃到2022年,在全國(guó)170個(gè)城市分別建設(shè)物流樞紐基地和公路港城市物流中心,形成開放共享的公路物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)超過2000萬輛卡車的高效調(diào)度。
加快兩化融合 打造“杭州智造”
李善通是浙江力太科技有限公司董事長(zhǎng)。多年從事商品質(zhì)檢工作的他深感國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)對(duì)于穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率有著巨大需求,他創(chuàng)立這家公司的目的就是為制造工廠提供“工廠物聯(lián)網(wǎng)+智能制造管理軟件+信息集成”解決方案,通過自主研發(fā)的“制造云+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)+視頻網(wǎng)”技術(shù)幫助工廠通過智能生產(chǎn)提高產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)響應(yīng)能力和生產(chǎn)效率,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。自2011年推廣至今,這個(gè)只有162人的公司已累計(jì)為81家傳統(tǒng)制造業(yè)客戶提供智能化解決方案,營(yíng)業(yè)額從2014年的2000萬元增長(zhǎng)到2015年的5600萬元,今年有望達(dá)到2.8億元。目前,公司全年訂單已排滿。
李善通介紹,力太科技五年來的智能制造推廣實(shí)踐證明,基于國(guó)情開發(fā)的技術(shù)和方案,使我國(guó)企業(yè)的智能制造改造無需大的投入,大大降低了參差不齊的制造企業(yè)進(jìn)入智能制造的門檻,縮短了時(shí)間,使制造業(yè)能夠處在“馬上出發(fā)”的狀態(tài),與國(guó)外企業(yè)在同一起跑線上競(jìng)爭(zhēng)。
春風(fēng)動(dòng)力就從智能制造中嘗到了甜頭。賴國(guó)貴介紹,春風(fēng)動(dòng)力早在2012年就統(tǒng)一規(guī)劃了“智能制造”建設(shè)整體方案,目前正在推進(jìn)大規(guī)模個(gè)性定制數(shù)字化工廠建設(shè),去年底,一期工程結(jié)束后,企業(yè)人均效率提升30%,設(shè)備利用率提升25%,庫存周轉(zhuǎn)率提升50%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%。
越來越多的杭州制造業(yè)正擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”。杭州正加快培育壯大以新型傳感器、智能測(cè)量?jī)x器儀表、工業(yè)控制、3D打印、機(jī)器人、全自動(dòng)智能化生產(chǎn)線等為核心的智能制造裝備產(chǎn)業(yè),重塑杭州制造業(yè)新優(yōu)勢(shì)。2015年,全市實(shí)施“機(jī)器換人”項(xiàng)目675個(gè)。根據(jù)《杭州市關(guān)于加快推進(jìn)智能制造促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的指導(dǎo)意見》,到2020年,杭州將累計(jì)推進(jìn)3000個(gè)“機(jī)器換人”技術(shù)改造重點(diǎn)項(xiàng)目,新增使用工業(yè)機(jī)器人2000臺(tái),實(shí)施300個(gè)智能制造示范試點(diǎn)項(xiàng)目和100個(gè)“工廠物聯(lián)網(wǎng)”示范應(yīng)用項(xiàng)目,創(chuàng)建50個(gè)“數(shù)字化車間”和10個(gè)“智能工廠”樣板。
截至2015年,杭州全市組織實(shí)施首批智能制造應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目30項(xiàng),娃哈哈、東方通信、華立集團(tuán)等企業(yè)列入工信部首批智能制造示范試點(diǎn),有8家企業(yè)通過國(guó)家兩化融合貫標(biāo)認(rèn)證。
當(dāng)以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能與傳統(tǒng)動(dòng)能改造提升結(jié)合后,杭州經(jīng)濟(jì)激發(fā)出了強(qiáng)勁的“混合動(dòng)能”。
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