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百年中東鐵路升級(jí)改造迎“高鐵時(shí)代”

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-06 13:50:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新社哈爾濱4月6日電 (王棟梁)連接中國(guó)北疆兩個(gè)重要城市哈爾濱和牡丹江之間的濱綏鐵路電氣化改造6日正式開工,這標(biāo)志著百年中東鐵路的東線部分也將正式升級(jí)進(jìn)入電氣化鐵路時(shí)代。

  濱綏鐵路起自中國(guó)最北省會(huì)哈爾濱市,東至中俄邊境重要口岸城市綏芬河市,全長(zhǎng)529公里,該條線路始建于1898年,是聞名中外的中東鐵路重要的組成部分。2015年12月,該線路區(qū)間的牡丹江至綏芬河段率先完成電氣化改造通車,讓這條“歷史文物鐵路”率先進(jìn)入電氣化鐵路時(shí)代。

  據(jù)中鐵二十三局集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人介紹,此次哈牡電氣化鐵路為既有線改造項(xiàng)目,全線總長(zhǎng)350.19公里。目前全線的電氣化改造工程已經(jīng)全面開工,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2018年竣工通車,屆時(shí),百年中東鐵路濱綏線將正式進(jìn)入電氣化引領(lǐng)的“高鐵時(shí)代”。(完)

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