新華社南寧3月24日電（記者熊紅明、潘強(qiáng)）港口吞吐能力超過1．14億噸、國際班輪航線每周23條、通航港口200多個(gè)……從有海無港到集裝箱吞吐量連續(xù)5年位居北部灣沿海港口之首，廣西欽州港的發(fā)展實(shí)現(xiàn)多級連跳。目前，欽州正全力將欽州港打造成廣西最大的集裝箱干線港、樞紐港，加速建設(shè)面向東盟的區(qū)域性國際航運(yùn)中心。

　　欽州位于東北亞、東南亞航空地理中心，有著“一灣連十國”“一港通世界”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，是中國西南最便捷的出海通道。

　　近日，來自大洋彼岸的巴拿馬夢想號貨輪緩緩頹罩莞勐臚凡次唬載滿集裝箱的海豐博多號班輪駛離欽州港，前往馬來西亞和越南。

　　中海集運(yùn)深圳有限公司副總經(jīng)理羅忠明說，去年，欽州港－鹽田－蛇口－胡志明－洋浦－欽州港集裝箱班輪航線開通之后，公司大部分業(yè)務(wù)都轉(zhuǎn)移到了欽州港，這條航線的開通為整個(gè)西部地區(qū)的貨物流向歐洲、美洲和東南亞打造了一條海上通道。

　　截至今年3月，欽州港已擁有21條集裝箱內(nèi)外貿(mào)直航航線，構(gòu)成了四通八達(dá)的“海上高速”。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2015年，欽州港港口吞吐能力達(dá)到1．14億噸，“十二五”期間累計(jì)完成吞吐量2．93億噸，年均增長16．6％，集裝箱完成312．1萬標(biāo)箱，年均增長30．3％。

　　新加坡太平船務(wù)是東南亞最大的集裝箱班輪公司，目前擁有的集裝箱船舶數(shù)量居世界第三位，經(jīng)營航線遍布全球100個(gè)國家500多個(gè)目的地。去年，欽州港成功“牽手”太平船務(wù)，大大加快了欽州港的國際化。

　　“我們的合作，正是考慮到欽州港在‘一帶一路’戰(zhàn)略中的重要位置?！毙录悠绿酱瑒?wù)公司負(fù)責(zé)人說。

　　目前，欽州港的輻射正向西南內(nèi)陸延伸，開通運(yùn)營了欽州港至昆明集裝箱海陸聯(lián)運(yùn)“五定”班列，貴陽－欽州“無水港”正加快推進(jìn)。廣西欽州國際港務(wù)集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理周延說，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，將欽州打造成為面向東盟的區(qū)域性集裝箱樞紐港。

　　中國（北部灣）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)也正在加快申報(bào)，欽州港將作為核心區(qū)實(shí)現(xiàn)全面提升。欽州市委書記肖鶯子說，未來5年，欽州將與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、丹麥馬士基集團(tuán)等海內(nèi)外港航企業(yè)合作，建成區(qū)域性國際航運(yùn)中心和北部灣集裝箱干線港，連接?xùn)|盟與西南中南地區(qū)，全面建設(shè)中國—東盟港口物流信息中心，推動(dòng)形成以欽州為基地、覆蓋東盟國家47個(gè)主要港口城市的航運(yùn)物流帶、臨港產(chǎn)業(yè)帶、港口城市聯(lián)盟。