當(dāng)保險(xiǎn)與物聯(lián)網(wǎng)“親密接觸”，會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)？

　　日前，首家總部設(shè)在珠海的全國(guó)性法人保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)——久隆財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司（下稱“久隆”）在橫琴成立。這也是全國(guó)首家裝備制造專業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，旨在解決裝備制造行業(yè)無專業(yè)保險(xiǎn)之“痛點(diǎn)”，促進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)，服務(wù)中國(guó)裝備制造企業(yè)“走出去”。

　　久隆由國(guó)內(nèi)工程機(jī)械裝備制造龍頭三一集團(tuán)等15家股東發(fā)起成立，將基于物聯(lián)網(wǎng)為裝備客戶提供定制化產(chǎn)品與服務(wù)，其中風(fēng)力發(fā)電指數(shù)保險(xiǎn)、開工率指數(shù)保險(xiǎn)、UBI保險(xiǎn)（基于使用情況的保險(xiǎn)）等產(chǎn)品為業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。

　　中國(guó)保險(xiǎn)學(xué)會(huì)前會(huì)長(zhǎng)羅中敏表示，在眾多綜合性保險(xiǎn)企業(yè)扎堆車險(xiǎn)等財(cái)險(xiǎn)“紅?！敝畷r(shí)，久隆瞄準(zhǔn)裝備領(lǐng)域?qū)I(yè)保險(xiǎn)的“藍(lán)?！?，嘗試走出一條保險(xiǎn)的垂直創(chuàng)新之路，對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新有示范意義。●南方日?qǐng)?bào)記者 沈夢(mèng)怡 吳志遠(yuǎn) 見習(xí)記者 林郁鴻

　　破解裝備無“?！敝?/p>

　　位于珠海的太陽鳥游艇股份有限公司是一家致力于游艇研發(fā)、制造的上市公司，其創(chuàng)新水平在業(yè)內(nèi)居于前列，目前研發(fā)投入占支出的4%以上。但在發(fā)展過程中，他們也遭遇裝備無“?！敝А?/p>

　　該公司總經(jīng)理李白銀告訴記者，對(duì)于先進(jìn)裝備制造業(yè)而言，研發(fā)和推廣都需要巨額投入，也面臨著巨大風(fēng)險(xiǎn)。“特別是首臺(tái)套生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)需要大量投入。如果保險(xiǎn)公司有一個(gè)針對(duì)先進(jìn)裝備制造業(yè)研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，來幫助像太陽鳥游艇一樣的企業(yè)分擔(dān)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，那么我們?cè)趧?chuàng)新和研發(fā)的路上能走得更遠(yuǎn)。”

　　對(duì)專業(yè)保險(xiǎn)的需求，在整個(gè)裝備制造行業(yè)都存在。據(jù)了解，目前我國(guó)已成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)，但令人尷尬的是，主導(dǎo)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)的綜合性保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)大都聚焦于車輛保險(xiǎn)。因其專業(yè)性和復(fù)雜性，市場(chǎng)上針對(duì)裝備的專業(yè)保險(xiǎn)少之又少，市場(chǎng)專業(yè)需求和普遍性供給錯(cuò)位明顯?！?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400129625" target="_blank" title="一帶一路 400129625">一帶一路”戰(zhàn)略和“中國(guó)制造2025”行動(dòng)綱領(lǐng)的推進(jìn)，讓裝備市場(chǎng)對(duì)專業(yè)保險(xiǎn)的需求更為強(qiáng)烈。

　　久隆的成立，正是瞄準(zhǔn)了這一行業(yè)痛點(diǎn)。2013年，三一集團(tuán)與珠海大橫琴、珠海鏵創(chuàng)、長(zhǎng)沙聯(lián)力等15家股東共同出資10億元，申請(qǐng)?jiān)跈M琴設(shè)立服務(wù)于裝備和裝備制造業(yè)的專業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。3月11日，保監(jiān)會(huì)正式批復(fù)久隆保險(xiǎn)開業(yè)。

　　久隆的股東大部分與裝備制造領(lǐng)域相關(guān)，這使其能夠精準(zhǔn)了解裝備保險(xiǎn)的需求所在。除了三一以外，長(zhǎng)沙聯(lián)力多年來從事工程機(jī)械配套行業(yè)，同時(shí)進(jìn)軍軌道交通、環(huán)衛(wèi)裝備、汽車零部件以及軍工產(chǎn)業(yè)，在裝備制造領(lǐng)域也有很強(qiáng)的實(shí)力。

　　當(dāng)前，廣東正全力建設(shè)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，但從整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條看，此前全省都沒有專業(yè)的裝備制造保險(xiǎn)企業(yè)，久隆的開業(yè)，正好促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

　　據(jù)介紹，久隆將首先服務(wù)于珠海和整個(gè)珠江西岸的裝備制造業(yè)，為海工裝備、航空航天裝備、有軌電車等裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)護(hù)航，并由此走向全國(guó)?！拔覀儗⒕劢?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh000097/" target="_blank" title="高端裝備 000097">高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，提供專業(yè)化的保險(xiǎn)產(chǎn)品和精細(xì)化的保險(xiǎn)服務(wù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資本和金融資本的融合，提升裝備制造產(chǎn)品的附加價(jià)值，助力做大做強(qiáng)整個(gè)中國(guó)裝備制造業(yè)?！本寐∝?cái)險(xiǎn)董事長(zhǎng)向文波說。

　　探路保險(xiǎn)“垂直化”創(chuàng)新

　　作為經(jīng)濟(jì)“助推器”和“社會(huì)穩(wěn)定器”，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)近年來取得了快速的發(fā)展?！笆濉睍r(shí)期，保險(xiǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一，世界排名從2011年的第6位上升至2015年的第3位，我國(guó)已成為全球最重要的新興保險(xiǎn)大國(guó)。

　　但是，從整個(gè)行業(yè)格局尤其是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)領(lǐng)域的發(fā)展來看，專業(yè)化、垂直化的保險(xiǎn)公司并不多，可以說是一片藍(lán)海。

　　“目前新技術(shù)的發(fā)展日新月異，各種創(chuàng)新的商業(yè)模式、發(fā)展理念層出不窮，這些新技術(shù)、新思路對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)的產(chǎn)品、服務(wù)、渠道、體驗(yàn)等諸多方面都有著巨大的沖擊和影響，甚至帶來行業(yè)的變革?！绷_中敏說，“保險(xiǎn)行業(yè)需要發(fā)展、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要與時(shí)俱進(jìn)，像久隆這樣的專業(yè)型保險(xiǎn)公司，能夠立足裝備與裝備制造業(yè)，填補(bǔ)垂直領(lǐng)域的空白，對(duì)于推動(dòng)保險(xiǎn)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展具有十分重要的意義?！?/p>

　　久隆CEO謝躍介紹，物聯(lián)網(wǎng)背景下，裝備保險(xiǎn)會(huì)呈現(xiàn)出全新的模式，量身定做、迅捷調(diào)整和預(yù)防減災(zāi)是物聯(lián)保險(xiǎn)的三個(gè)基本特征。

　　“基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)交互可以提升風(fēng)險(xiǎn)精算定價(jià)水平，讓風(fēng)險(xiǎn)的度量和預(yù)測(cè)更為精準(zhǔn)，一個(gè)手環(huán)能測(cè)出人的健康指數(shù)，一臺(tái)傳感器能檢測(cè)一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的效能?；趩蝹€(gè)標(biāo)的的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)讓風(fēng)險(xiǎn)防范更有效，讓風(fēng)險(xiǎn)管理的需求更個(gè)性、更精準(zhǔn)?！敝x躍說。

　　三一在工程設(shè)備的“物聯(lián)網(wǎng)”數(shù)據(jù)方面具有特色基礎(chǔ)。記者了解到，三一集團(tuán)出產(chǎn)的工程設(shè)備上都安裝了GPS，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)記錄設(shè)備位置、工作小時(shí)數(shù)、累計(jì)油耗、出險(xiǎn)記錄、忙閑程度等信息，目前三一的ECC物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)已積累了20萬臺(tái)互聯(lián)裝備，每天產(chǎn)生數(shù)據(jù)達(dá)2億條?；谖锫?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)開發(fā)的產(chǎn)品，可以更精準(zhǔn)地對(duì)接裝備企業(yè)的需求。

　　比如，對(duì)于裝備客戶最擔(dān)心的開工率不足問題，依托物聯(lián)網(wǎng)對(duì)客戶開工數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)掌握，久隆開發(fā)出業(yè)界首款開工率指數(shù)保險(xiǎn)，“在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，設(shè)備實(shí)際開工時(shí)間低于預(yù)先設(shè)定的開工時(shí)間時(shí)，由久隆保險(xiǎn)負(fù)責(zé)按照合同約定補(bǔ)償開工不足的損失。在建工行業(yè)下行的背景下，該產(chǎn)品能有效提振裝備業(yè)主信心，撬動(dòng)裝備生產(chǎn)銷售，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展?！敝x躍說。

　　目前，久隆已發(fā)布了基于物聯(lián)網(wǎng)的工時(shí)指數(shù)保險(xiǎn)、UBI定價(jià)保險(xiǎn)、風(fēng)電效能指數(shù)保險(xiǎn)等10余款全新通用保險(xiǎn)產(chǎn)品和20余款個(gè)性化定制保險(xiǎn)產(chǎn)品，涉及混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、挖掘機(jī)械、港口機(jī)械、風(fēng)電機(jī)械等裝備。未來其業(yè)務(wù)也會(huì)從工程機(jī)械逐漸拓展至機(jī)器人、無人機(jī)、軍工、智能物流、智能家居、智慧城市等領(lǐng)域。

　　為“裝備出?！弊⑷虢鹑谘?/p>

　　作為金融業(yè)的重要組成部分，保險(xiǎn)與銀行、證券共同構(gòu)成金融業(yè)的三大支柱。作為第一家總部設(shè)立在珠海的全國(guó)性保險(xiǎn)公司，久隆將成為橫琴自貿(mào)片區(qū)金融創(chuàng)新的新生力量。

　　據(jù)向文波介紹，未來久隆將依托橫琴自貿(mào)片區(qū)金融創(chuàng)新平臺(tái)，搶抓自貿(mào)易建設(shè)系列政策措施的機(jī)遇，積極參與珠港澳金融合作，引進(jìn)高端金融保險(xiǎn)業(yè)人才，提供符合“三高一特”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)特色的保險(xiǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品。

　　“久隆可以引導(dǎo)橫琴的金融資本優(yōu)勢(shì)輻射到注冊(cè)地不在橫琴的企業(yè)，充分發(fā)揮保險(xiǎn)在金融資源配置中的作用，促進(jìn)貨幣市場(chǎng)、資本市場(chǎng)和保險(xiǎn)市場(chǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)金融業(yè)更好地為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)?！敝楹Ｊ薪鹑诰窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　同時(shí)，借助三一集團(tuán)的海外基礎(chǔ)，久隆也有望為裝備制造業(yè)“走出去”提供更好的金融落地服務(wù)。目前，三一集團(tuán)已基本完成了“一帶一路”上的產(chǎn)業(yè)布局，在土耳其、俄羅斯、比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)等都有工廠。

　　“久隆能更好地幫助裝備制造企業(yè)參與‘一帶一路’建設(shè)?！绷_中敏表示，除了為企業(yè)開展跨境投資貿(mào)易合作提供全面的風(fēng)險(xiǎn)保障與服務(wù)等基本業(yè)務(wù)外，久隆還可充分發(fā)揮自身在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的數(shù)據(jù)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，向企業(yè)提供貿(mào)易投資合作國(guó)家的國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)以及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)信息，為企業(yè)開展跨境合作提供重要決策參考。

　　■關(guān)注

　　珠海成為三一轉(zhuǎn)型重要支點(diǎn)

　　涉及裝備制造、新能源、金融三大領(lǐng)域

　　三一集團(tuán)是中國(guó)最大的工程機(jī)械制造商，也是世界最大的混凝土機(jī)械制造商，位列2015年全國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)首位?！袄洗蟆钡匚灰琅f，但三一也不得不面對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)的萎縮之痛。

　　《三一重工股份有限公司2015年年度業(yè)績(jī)預(yù)告》顯示，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響，工程機(jī)械產(chǎn)品需求不振，使得公司營(yíng)業(yè)收入與凈利潤(rùn)同比下降較大，預(yù)計(jì)2015年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將減少80%到90%。

　　在主營(yíng)業(yè)務(wù)下滑的背景下，三一集團(tuán)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也在不斷加快。3月16日，三一集團(tuán)宣布進(jìn)軍光伏市場(chǎng)，計(jì)劃在未來5年拿出300億元用于全新的太陽能發(fā)電領(lǐng)域的投資和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)三一集團(tuán)還在籌備湖南第一家民營(yíng)銀行——三湘銀行。目前，三一已形成裝備制造、新能源、金融的全新三大業(yè)務(wù)板塊。

　　珠海在三一集團(tuán)的轉(zhuǎn)型中扮演重要角色，其三大業(yè)務(wù)在珠海均有布局。目前，主攻港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備的三一珠海產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)投產(chǎn)，今年預(yù)計(jì)產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)7億元，未來5年有望實(shí)現(xiàn)每年翻番的目標(biāo)。

　　在去年的“裝洽會(huì)”上，三一集團(tuán)與珠海市政府簽約，再投重金在珠海發(fā)展海上風(fēng)電裝備制造項(xiàng)目。剛剛開業(yè)的久隆保險(xiǎn)，則是三一金融版圖的新生力量。