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李稻葵:綠色發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)點(diǎn)
- 發(fā)布時(shí)間:2016-03-13 08:51:00 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
央廣網(wǎng)北京3月13日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,全國(guó)政協(xié)委員、清華大學(xué)李稻葵談綠色發(fā)展。
綠色發(fā)展實(shí)際上是中國(guó)經(jīng)濟(jì)下一個(gè)階段的增長(zhǎng)點(diǎn)。綠色發(fā)展跟現(xiàn)在國(guó)家提出的去產(chǎn)能實(shí)際上是緊密結(jié)合的。為什么這么講呢?因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在有大量的高污染、高耗能、落后的產(chǎn)能,這部分產(chǎn)能一旦能夠通過各種各樣的政策,如果能夠加快淘汰,它就會(huì)帶來相關(guān)的產(chǎn)業(yè)——比如鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品價(jià)格就能夠上升。如果鋼鐵的產(chǎn)品價(jià)格能夠上升,新的、綠色的新的投資的機(jī)遇就會(huì)凸顯出來。
以鋼鐵為例,鋼鐵產(chǎn)業(yè)可以做到非常綠色,比如在德國(guó),德國(guó)人稱之為他們的母親河——在他們的萊茵河畔,他們?nèi)匀辉跓掍摚麄冇米钕冗M(jìn)的技術(shù)在煉鋼。我經(jīng)過調(diào)研我發(fā)現(xiàn),他們的鋼鐵廠的降塵量比我們城市內(nèi)部的汽車的交通所帶來的降塵量還要低,只是汽車交通降塵量的一半。
所以,如果我們的落后產(chǎn)能能夠淘汰出去,我們的鋼的價(jià)格能夠提上來,那么這種新型的、綠色的投資就可以獲得它的投資回報(bào),我們整個(gè)的污染這些行業(yè)就能夠徹底地能夠提升。還是以北京為例,北京我們現(xiàn)在大家關(guān)心的一個(gè)重要話題是霧霾。我想,北京的霧霾的一個(gè)重要原因,就是周邊的落后鋼鐵廠的產(chǎn)能仍然存在。
如果中國(guó)的鋼鐵——還包括水泥,這部分產(chǎn)能經(jīng)過若干年的努力,能夠把內(nèi)地的落后產(chǎn)能淘汰掉,能夠把它們移到沿海,用德國(guó)式的最先進(jìn)的技術(shù)來生產(chǎn),鐵礦石和煤從國(guó)際上能夠進(jìn)口進(jìn)來,那么,我們的這些產(chǎn)能能夠綠化,北京市的居民感受——對(duì)空氣質(zhì)量的感受,將會(huì)大大地改善。那么,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也能夠提升,整個(gè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程也會(huì)推動(dòng)投資。所以,綠色發(fā)展事實(shí)上是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。
綠色發(fā)展事實(shí)上是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),在這方面需要政府先推一把,政府在淘汰落后產(chǎn)能方面要先推一把。那么,一旦政府這一只手推下去之后,整個(gè)的產(chǎn)能升級(jí),整個(gè)的綠色發(fā)展這個(gè)機(jī)制——市場(chǎng)機(jī)制就可以啟動(dòng)起來,那么政府要推一把的關(guān)鍵是什么呢?就是要在淘汰落后產(chǎn)能的過程中,要給比如說下崗的職工、還有相關(guān)的債權(quán)人——沒有投資回報(bào)的債權(quán)人,要提供一定的補(bǔ)償,讓這個(gè)過程它帶來的痛苦能夠降到最低。好在現(xiàn)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體上講,財(cái)政上是有空間的。
總體上講,商業(yè)銀行目前是處于仍然是盈利的狀況,這個(gè)比之于98年、99年上一輪經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的時(shí)候,今天的條件比那時(shí)候好得多。所以我也呼吁,社會(huì)各個(gè)方面,包括政府淘汰落后產(chǎn)能方面應(yīng)該加大力度,能夠通過加大力度,加快淘汰落后產(chǎn)能,讓我們整個(gè)產(chǎn)業(yè)的綠色化,整個(gè)的升級(jí)能夠加快進(jìn)行。整個(gè)的過程是需要市場(chǎng)機(jī)制,但是第一步,第一個(gè)推力可能需要來自于政府。
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