日前， 863計劃現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域“纖維素類生物質(zhì)高效轉(zhuǎn)化利用技術(shù)”項目首席專家中國科學(xué)院廣州能源研究所所長馬隆龍研究員介紹，該項目10個課題在49個參與單位的積極配合下，在邊際土地能源草分子育種與新種質(zhì)創(chuàng)制、能源草高效制備生物天燃?xì)怅P(guān)鍵技術(shù)、木質(zhì)纖維原料高效預(yù)處理技術(shù)與工藝設(shè)備、射線輻照和嗜熱真菌熱穩(wěn)定纖維素酶的纖維素降解新技術(shù)、同步生物加工法（CBP）制備纖維素乙醇技術(shù)、生物質(zhì)水相催化合成生物航空燃油技術(shù)、生物質(zhì)液體燃料的高溫生物煉制技術(shù)、生物質(zhì)先進(jìn)裂解制取生物燃油、生物質(zhì)高效催化熱解定向制備燃?xì)?、高效生物質(zhì)固定床氣化發(fā)電等關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)展順利。

　　通過項目的實施，培養(yǎng)研究生267人；共發(fā)表科技論文357篇；申請國內(nèi)專利174件，獲得發(fā)明專利58件；發(fā)表科技著作10部；制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項；建成示范與產(chǎn)業(yè)化基地10個。

　　研究團(tuán)隊開發(fā)出生物航空燃油的水相催化合成新技術(shù)，成功地將玉米秸稈、高粱稈等農(nóng)業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)的生物航空燃油產(chǎn)品，建成國際首套百噸級生物航空燃油水相合成中試示范系統(tǒng)，并實現(xiàn)連續(xù)化穩(wěn)定生產(chǎn)，經(jīng)國家油品檢驗中心檢測，達(dá)到航空燃油品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，整體技術(shù)水平國際領(lǐng)先。

　　建立了以射線輻照和酶解糖化為核心的木質(zhì)纖維素降解糖化新技術(shù)平臺，實現(xiàn)了秸稈纖維素降解率超過90%和酶水解產(chǎn)還原糖得率超過500 mg/g?；诤昊蚪M與宏轉(zhuǎn)錄組學(xué)等多種技術(shù)解析了菌群聯(lián)合生物加工纖維素產(chǎn)乙醇機(jī)制，構(gòu)建高效CBP菌群H-20，改造了原有150 m3纖維素乙醇發(fā)酵生產(chǎn)線。

　　建成了基于固體熱載體加熱的新型下降管式生物質(zhì)熱裂解液化中試裝置，加工能力達(dá)到300千克生物質(zhì)/小時，完成了生物燃油/柴油乳化燃油—柴油機(jī)系統(tǒng)中試研究，確定了生物燃油乳化燃料的燃燒特性、發(fā)動機(jī)動力特性及排放特性，柴油機(jī)排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　突破外熱式生物質(zhì)催化氣化技術(shù)，能量密度較低的生物質(zhì)破碎為粒徑小于250微米以下，一部分生物質(zhì)通過微米燃料燃燒爐進(jìn)行高溫燃燒為氣化爐提供熱能，另一部分生物質(zhì)通過生物質(zhì)氣化爐進(jìn)行氣化制備合成氣，焦油在催化裂解裝置內(nèi)催化重整，熱值達(dá)11.54MJ/Nm3，焦油含量在10 mg/Nm3以下，建成3000 Nm3/d的生物質(zhì)微米燃料外熱式氣化中試設(shè)備系統(tǒng)。

　　馬隆龍說項目的順利實施，為農(nóng)林廢棄物高效利用提供了技術(shù)支撐。