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“這是值得每個(gè)人奮斗的時(shí)代”——三代創(chuàng)業(yè)者的對(duì)話
- 發(fā)布時(shí)間:2016-03-10 14:44:55 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華社北京3月10日電? 題:“這是值得每個(gè)人奮斗的時(shí)代”——三代創(chuàng)業(yè)者的對(duì)話
新華社記者安蓓、許晟、侯麗軍、高亢
改革開(kāi)放以來(lái),一代又一代創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者拼搏奮進(jìn),推動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。“十三五”開(kāi)局,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)成為中國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略。如何投入這場(chǎng)時(shí)代洪流,在創(chuàng)新引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向中高端的歷史征程中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值與夢(mèng)想?
全國(guó)兩會(huì)期間,記者采訪了上世紀(jì)80年代創(chuàng)業(yè)的全國(guó)人大代表、杭州娃哈哈集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理宗慶后,全國(guó)人大代表、浪潮集團(tuán)董事長(zhǎng)孫丕恕,上世紀(jì)90年代創(chuàng)業(yè)的京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東,以及新一輪創(chuàng)業(yè)潮中成長(zhǎng)起來(lái)的滴滴打車創(chuàng)始人程維。
“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者正迎來(lái)寶貴的歷史機(jī)遇”
1983年,孫丕恕大學(xué)畢業(yè)來(lái)到浪潮集團(tuán)的前身山東電子設(shè)備廠工作。“我是恢復(fù)高考后第二批大學(xué)生,懷著報(bào)效國(guó)家的理想和抱負(fù),很有干勁。”當(dāng)時(shí)“下海潮”盛行,孫丕恕卻一心撲在科研上。10年后,他研發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)小型機(jī)服務(wù)器,奠定了事業(yè)的根基。
1987年,拿著借來(lái)的14萬(wàn)元,宗慶后承包了杭州市上城區(qū)校辦企業(yè)經(jīng)銷部。兩年后,創(chuàng)建了杭州娃哈哈營(yíng)養(yǎng)食品廠?!案母镩_(kāi)放給了我們這代人機(jī)會(huì)?!弊趹c后說(shuō),“緊缺經(jīng)濟(jì)下,只要勤奮努力,就有可能白手起家?!?/p>
進(jìn)入新世紀(jì),互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展催生了中國(guó)第二次創(chuàng)業(yè)潮。2004年,在中關(guān)村賣(mài)了快6年電腦后,劉強(qiáng)東從線下轉(zhuǎn)到線上,成為中國(guó)第一批電商。
短短十年后,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)讓中國(guó)迎來(lái)共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代。2012年,程維離職創(chuàng)業(yè),創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目是智能打車應(yīng)用軟件“滴滴打車”。目前這一平臺(tái)已擁有1400多萬(wàn)司機(jī)用戶,帶來(lái)一個(gè)行業(yè)的變局。
如今,浪潮集團(tuán)已成為國(guó)內(nèi)最大的IT基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案供應(yīng)商之一。孫丕恕說(shuō),伴隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)大調(diào)整、產(chǎn)業(yè)大變革,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者正迎來(lái)寶貴的歷史機(jī)遇期。“技術(shù)、資金、市場(chǎng),擺在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者面前的,是前所未有的強(qiáng)大資源和前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)?!?/p>
在宗慶后看來(lái),這個(gè)時(shí)代白手起家不再容易:“需要足夠高的科技含量、足夠多的現(xiàn)金流以及一定的技術(shù)設(shè)備。”
“這個(gè)時(shí)代幾乎所有東西都在加速發(fā)展,新的需求不斷產(chǎn)生?!眲?qiáng)東說(shuō),對(duì)環(huán)境、醫(yī)療、教育等更高層次的需求,將給創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者提供許多新機(jī)會(huì)。
分享經(jīng)濟(jì)的紅利正在釋放。程維認(rèn)為,分享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)才剛開(kāi)始?!斑@真正是個(gè)大眾創(chuàng)業(yè)的時(shí)代。資本、人才越來(lái)越成熟,創(chuàng)業(yè)門(mén)檻更低,但競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈?!?/p>
“創(chuàng)業(yè)就是創(chuàng)新的一步步累積”
“十三五”規(guī)劃綱要草案提出,把發(fā)展基點(diǎn)放在創(chuàng)新上,以科技創(chuàng)新為核心,以人才發(fā)展為支撐,推動(dòng)科技創(chuàng)新與大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新有機(jī)結(jié)合。
“連續(xù)不斷創(chuàng)新,毫不停步變革,累積到今天,回頭來(lái)看,就是創(chuàng)業(yè)。”孫丕恕說(shuō),為了站在產(chǎn)業(yè)前沿,浪潮每年將銷售收入的7%至8%投向研發(fā)?!暗谝淮?wù)器銷路還很好,就投資12億元研發(fā)第二代,并開(kāi)始規(guī)劃第三代?!?/p>
宗慶后說(shuō),上世紀(jì)90年代起,娃哈哈就全部引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)線,并不斷改造升級(jí);為降低物流成本,在全國(guó)布局倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn),做到500公里以內(nèi)必有倉(cāng)庫(kù);研究市場(chǎng)需求,從未放慢推出新產(chǎn)品的步伐。
“沒(méi)有創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)注定要失敗?!眲?qiáng)東說(shuō),為保持持久活力,京東每年至少投資一項(xiàng)新業(yè)務(wù)。目前在O2O、互聯(lián)網(wǎng)金融、京東智能、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的觸角“已深入行業(yè)核心,并取得一些突破性進(jìn)展”。
僅2015年,滴滴就推出快車、順風(fēng)車、代駕、試駕、巴士等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。“順風(fēng)車春運(yùn)跨城回家這樣的業(yè)務(wù),可謂世界首創(chuàng)?!背叹S說(shuō)。
“在產(chǎn)品創(chuàng)新上,滴滴一直在試錯(cuò)。這就是滴滴保持創(chuàng)新活力的根本?!背叹S說(shuō),每個(gè)產(chǎn)品的調(diào)整、技術(shù)的創(chuàng)新都會(huì)在嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上決定是否推廣。
“市場(chǎng)本來(lái)就是用艱難篩選企業(yè)”
經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型,激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者們?cè)趺磻?yīng)對(duì)?
“思考不能停。”行至今日,孫丕恕已完成從工程師到管理者的蛻變?!捌髽I(yè)做大后,創(chuàng)新更不容易。經(jīng)營(yíng)者不僅要把握商業(yè)模式和技術(shù)革新的方向,還要建立能同時(shí)激發(fā)守業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者積極性的機(jī)制?!?/p>
“十三五”規(guī)劃綱要草案提出拓展網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)空間。孫丕恕說(shuō),浪潮一方面要堅(jiān)持做核心產(chǎn)品和核心技術(shù);另一方面,還要推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新,從產(chǎn)品供應(yīng)商向方案供應(yīng)商和服務(wù)運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型。
“12年來(lái),我經(jīng)歷了三次行業(yè)低谷,目前正處于第三次。”劉強(qiáng)東說(shuō),“搶占制高點(diǎn),京東要走互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新之路?!?/p>
規(guī)劃綱要草案提出實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略?!斑@是一個(gè)偉大的時(shí)代,是值得我們每個(gè)人為之奮斗的時(shí)代?!眲?qiáng)東說(shuō),京東打算做四件事,分別是互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù),互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè),互聯(lián)網(wǎng)+金融,互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)際貿(mào)易。“通過(guò)在‘互聯(lián)網(wǎng)+’領(lǐng)域的深耕細(xì)作,深化與傳統(tǒng)企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)線上線下共繁榮,帶動(dòng)中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展?!?/p>
創(chuàng)立以來(lái),滴滴一直在質(zhì)疑聲中成長(zhǎng),又在不斷地自我規(guī)范和市場(chǎng)認(rèn)可中發(fā)展?!笆袌?chǎng)本來(lái)就是用艱難篩選企業(yè)的?!背叹S回憶,“補(bǔ)貼大戰(zhàn)時(shí),海外資金沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),全公司都在找人借錢(qián),那是最困難的時(shí)候,硬是挺過(guò)來(lái)了。”
程維認(rèn)為,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新不要設(shè)定太多局限,充分發(fā)揮技術(shù)和市場(chǎng)的力量,只要產(chǎn)品和服務(wù)能給社會(huì)帶來(lái)價(jià)值,就會(huì)被認(rèn)可。“只要給予更多的市場(chǎng)空間和更實(shí)在的政策支持,中國(guó)的創(chuàng)新企業(yè)一定會(huì)在下個(gè)十年取得了不起的成就?!?/p>
“不是只有做老板才叫創(chuàng)業(yè)?!弊趹c后說(shuō),堅(jiān)守工匠精神,在一個(gè)行業(yè)做深做實(shí),開(kāi)辟一番事業(yè),就是創(chuàng)業(yè)。
年輕的創(chuàng)業(yè)者,腳踏實(shí)地中,不忘仰望天空?!皠?chuàng)業(yè)和不創(chuàng)業(yè)都是一種人生選擇,只要做的事有價(jià)值,懷揣夢(mèng)想,無(wú)論大小,各有精彩?!背叹S說(shuō)。(參與記者:吳雨、高敬)
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