法國(guó)民航安全調(diào)查分析局4日說(shuō)，一架法國(guó)航空公司所屬的空客A320客機(jī)今年2月19日在巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)降落時(shí)，險(xiǎn)些與一架無(wú)人機(jī)相撞。所幸一名副駕駛員操作及時(shí)，避免了一起嚴(yán)重的撞機(jī)事件。

　　調(diào)查分析局在當(dāng)天發(fā)布的一份報(bào)告中說(shuō)，這架法航客機(jī)從西班牙巴塞羅那起飛，到達(dá)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備降落時(shí)，發(fā)生驚險(xiǎn)一幕?？蜋C(jī)的飛行高度在1600米時(shí)，一名副駕駛員發(fā)現(xiàn)，一架無(wú)人機(jī)正朝客機(jī)左翼逼近。

　　這名副駕駛員于是馬上關(guān)閉正在運(yùn)行的自動(dòng)駕駛儀，換成手動(dòng)操縱，采取緊急躲避措施，避免了相撞。無(wú)人機(jī)從客機(jī)左翼底下5米的高空劃過(guò)。

　　這名副駕駛員緊急通知了機(jī)長(zhǎng)以及地面控制人員，而后開始常規(guī)的降落準(zhǔn)備，飛機(jī)最終安全降落在戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)，沒(méi)有人員受傷。

　　報(bào)告用“嚴(yán)重”形容這起事件的驚險(xiǎn)程度。報(bào)告沒(méi)有透露這架客機(jī)的具體航班號(hào)和乘客人數(shù)。據(jù)了解，空客A320最多可承載160名乘客。

　　報(bào)告沒(méi)有說(shuō)明涉事無(wú)人機(jī)的來(lái)處，也未描述這架無(wú)人機(jī)的規(guī)格。

　　國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)上個(gè)月警告說(shuō)，隨著越來(lái)越多的商用無(wú)人機(jī)投入使用，民航客機(jī)與之發(fā)生撞擊事件的風(fēng)險(xiǎn)不斷升高。一些涉密場(chǎng)所也頻繁出現(xiàn)無(wú)人機(jī)的魅影。2014年年底，法國(guó)多家核電廠上空連續(xù)多天出現(xiàn)多架神秘的無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)背后到底是誰(shuí)？現(xiàn)在還沒(méi)有答案。（王宏彬 新華社專特稿）