持續(xù)多年的中國航空發(fā)動機集團成立傳聞終于變成現(xiàn)實。3月2日晚，被譽為“發(fā)動機三劍客”的成發(fā)科技、中航動控和中航動力發(fā)布公告稱，3月2日，上級機關宣布中央關于擬成立的中國航空發(fā)動機集團（以下簡稱中國航發(fā)）有限公司董事長、黨組書記、總經(jīng)理、黨組副書記的任命。中國航發(fā)組建進入實質性階段，新成立的中國航發(fā)將成為上述三家公司的實際控制人。

　　上述三家公司曾于去年10月發(fā)布公告表示，公司實際控制人中國航空工業(yè)集團公司（簡稱“中航工業(yè)”）告知，按照國家有關部門的安排，目前正在制定中航工業(yè)下屬航空發(fā)動機相關企（事）業(yè)單位業(yè)務的重組整合方案，涉及其實際控制人發(fā)生變更，中航工業(yè)預計不再成為公司的實際控制人。

　　據(jù)中航工業(yè)集團官網(wǎng)信息，曹建國同志任中國航空發(fā)動機集團有限公司董事長、黨組書記，免去其中國航天科工集團公司董事、總經(jīng)理、黨組成員職務；李方勇同志任中國航空發(fā)動機集團有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記，免去其中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理、黨組成員職務。

　　記者注意到，被譽為“中國心”的航空發(fā)動機項目，于2015年首次被寫入政府工作報告。報告提出，要實施航空發(fā)動機、燃氣輪機等重大項目，加大國防科研和高新技術武器裝備建設力度。每年度政府工作報告中提到的重點工程，后續(xù)都會獲得政策的有效落實。

　　業(yè)內人士指出，目前，我國所有的民用航空發(fā)動機幾乎都為國外產(chǎn)品，連大飛機C919用的也是CFM國際公司的LEAP發(fā)動機，通過此次發(fā)動機集團的成立和兩機專項，期望中國航空動力事業(yè)真正能整合全國力量和資源，把我國的國產(chǎn)航空發(fā)動機做出來，飛上天。

　　曹建國簡歷

　　曹建國，安徽樅陽人，1963年8月生，北京航空航天大學自動控制專業(yè)大學畢業(yè)，航天部三院三部飛行器導航控制系統(tǒng)專業(yè)研究生畢業(yè)，工學碩士、研究員，曾任三院

　　三部主任、三院副院長，總經(jīng)理助理兼三院院長、黨組書記;2005年2月任副總經(jīng)理、黨組成員;2013年4月任航天科工集團公司董事、總經(jīng)理、黨組成員。

　　李方勇簡歷

　　李方勇，遼寧海城人，1963年2月生，北京航空航天大學飛行器制造專業(yè)大學畢業(yè)，曾任沈陽飛機工業(yè)公司副總經(jīng)理、董事長、總經(jīng)理兼黨委副書記，中航一集團總經(jīng)理助理;2007年9月任中航一集團副總經(jīng)理，2008年11月任中航工業(yè)副總經(jīng)理、黨組成員。(記者郝少穎)