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創(chuàng)造性破壞,帶來(lái)創(chuàng)新之路
- 發(fā)布時(shí)間:2016-03-03 07:31:14 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
2015年,全球超過(guò)70%的互聯(lián)網(wǎng)流量來(lái)自手機(jī)和平板;4300億美元的交易通過(guò)移動(dòng)終端完成;全世界下載APP客戶端超過(guò)1800億次……昨天,當(dāng)著名職業(yè)經(jīng)理人、原谷歌全球副總裁劉允在南京上元書(shū)院·太湖論壇做“未來(lái)之路——互聯(lián)網(wǎng)與新經(jīng)濟(jì)”主題演講時(shí)列舉出如上數(shù)字時(shí),在座者再一次被互聯(lián)網(wǎng)蘊(yùn)含的巨大能量所震撼。
盡管離開(kāi)谷歌已近3年,但劉允卻從未離開(kāi)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)。他在和記者交流時(shí)就說(shuō):“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天,已經(jīng)是一個(gè)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)?;ヂ?lián)網(wǎng)是科技、是思維方式,更是一種新的社會(huì)載體。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的縱深激發(fā)了更多的用戶需求和更多產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的連接?!?/p>
在劉允看來(lái),“創(chuàng)造性的破壞革命”堪稱互聯(lián)網(wǎng)的最大特點(diǎn)?!斑@個(gè)世界事實(shí)上還不夠完美,很多東西由于技術(shù)等壁壘的存在,很多信息沒(méi)有形成自由的流動(dòng)和分享。但在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,當(dāng)這些壁壘被逐漸打破,更多的信息、人與人之間的互動(dòng)交流變得越來(lái)越暢通?!眲⒃式忉屨f(shuō),“在‘破壞’的同時(shí),創(chuàng)新也就產(chǎn)生了?!?/p>
從某種意義上來(lái)說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)是對(duì)傳統(tǒng)思維的一種顛覆。“就拿現(xiàn)在很多人都戴的智能手環(huán)來(lái)說(shuō)吧,”劉允對(duì)記者說(shuō),“智能穿戴設(shè)備將在未來(lái)幾年內(nèi)迎來(lái)高速發(fā)展。有預(yù)測(cè)顯示,到2020年,全球?qū)⒂?120億個(gè)裝備傳感器的設(shè)備,將是當(dāng)時(shí)全球人口的28倍。”
再比如谷歌正在研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē),盡管目前技術(shù)還不成熟,但也是一種“新的改變”。劉允說(shuō),“無(wú)人駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)初衷,就是為了解決信息決策的問(wèn)題。根據(jù)天氣、道路擁堵等情況,由互聯(lián)網(wǎng)替代人類(lèi)駕駛。通過(guò)對(duì)信息的整合,讓信息能夠更大程度地被人們使用、介入,這是非常典型的例子?!?/p>
互聯(lián)網(wǎng),同樣是一個(gè)讓距離縮短的時(shí)代。以零售業(yè)為例,當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)把商家和消費(fèi)者的距離拉得“前所未有的近”。在網(wǎng)絡(luò)分享、對(duì)比的基礎(chǔ)上,消費(fèi)者的權(quán)益得以最大化。劉允進(jìn)一步說(shuō),“其實(shí),傳統(tǒng)業(yè)態(tài)不用擔(dān)心被取代,而是要盡快走出以往‘靠信息不對(duì)稱獲取利潤(rùn)’的老路,要學(xué)會(huì)利用大數(shù)據(jù)做好增值服務(wù)。比如,通過(guò)了解到消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣、購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)域等信息后,就可以提供更好的指向化服務(wù)?!北緢?bào)記者董 晨
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