今天上午，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱，中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革全面完成。140個參改部門參改車輛全部封存，初步統(tǒng)計共取消3868輛公車。

　　車改

　　成果

　　取消車輛

　　占比六成

　　據(jù)悉，截至2015年底，中央和國家機(jī)關(guān)140個參改部門參改車輛全部封存，司勤人員全部安置，補(bǔ)貼全部發(fā)放到位，車輛處置全部公開，處置收入全部上繳國庫，各項改革措施均已順利落實，改革后公務(wù)出行實現(xiàn)多種方式有效保障。

　　初步統(tǒng)計，中央和國家機(jī)關(guān)140個部門共取消車輛3868輛，保留符合條件的2391輛，取消的占62%。各部門涉改公務(wù)人員49355人，公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按司局級每人每月1300元、處級800元、科級及以下500元執(zhí)行。初步測算，中央和國家機(jī)關(guān)車改節(jié)支率為10.5%。綜合測算司勤人員養(yǎng)老、醫(yī)療、辦公用房費用，停車泊位建設(shè)和租賃費用等潛在支出，車改實際節(jié)支率還將有所提高。

　　各部門封存停駛車輛經(jīng)驗收合格后，移交國管局、中直管理局處置。到達(dá)報廢年限的進(jìn)行解體，其余的公開拍賣。國管局、中直管理局專門制定了《中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革涉及的車輛處置辦法》，公開招標(biāo)確定了9家車輛鑒定評估、拍賣和解體機(jī)構(gòu)，舉辦26場拍賣會，共2672輛車拍出，總成交價15665.95萬元，平均溢價率65.15%。處置收入抵扣相關(guān)稅費后，按照非稅收入管理有關(guān)規(guī)定上繳國庫。

　　人員

　　安置

　　內(nèi)部安置1675名

　　司勤人員

　　對公車改革涉及的司勤人員，各部門都要制定專門的安置辦法，報領(lǐng)導(dǎo)小組審核，確保每一位司勤人員都得到妥善安置。據(jù)統(tǒng)計，中央和國家機(jī)關(guān)本級車改共有涉改司勤人員2126人，其中提前離崗136人，解除合同265人，清理清退退休返聘人員50人，內(nèi)部安置1675人。安置工作平穩(wěn)有序，實現(xiàn)了各方總體滿意。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視改革后公務(wù)出行保障工作，專門制定《關(guān)于做好公務(wù)用車制度改革后中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)出行保障的通知》，對改革后保障公務(wù)出行提出要求。國管局、中直管理局通過公開招標(biāo)分別選取了51家和36家社會化車輛租賃服務(wù)機(jī)構(gòu)，為中央和國家機(jī)關(guān)公務(wù)出行提供服務(wù)。北京市在中南海、人民大會堂、京西賓館等重要場所附近還增設(shè)了6處出租車揚(yáng)招站和相關(guān)配套設(shè)施。領(lǐng)取補(bǔ)貼后，公務(wù)員出行方式自行選擇，包括騎自行車、開私家車、乘公交等，不少人也用起了叫車軟件。總的看，改革后中央和國家機(jī)關(guān)各部門公務(wù)出行保障工作平穩(wěn)有序，保障方式轉(zhuǎn)換銜接情況較好。

　　實施

　　進(jìn)度

　　地方黨政機(jī)關(guān)

　　車改正在推進(jìn)

　　備受關(guān)注的公務(wù)用車制度改革是于2014年7月啟動。一年多來，公務(wù)用車制度改革扎實穩(wěn)妥推進(jìn)，中央和國家機(jī)關(guān)本級車改已全面完成，地方黨政機(jī)關(guān)車改正積極推進(jìn)，中央企事業(yè)單位車改正在啟動實施。

　　國家發(fā)改委表示，從總體進(jìn)展情況看，中央和國家機(jī)關(guān)公車改革成效十分明顯，做到了五個“實現(xiàn)”。一是節(jié)支率達(dá)到10.5%，實現(xiàn)了節(jié)約，二是規(guī)范公開處置車輛實現(xiàn)了收益最大化，三是司勤人員安置實現(xiàn)了各方總體滿意，四是改革后公務(wù)出行實現(xiàn)了多方式有效保障，五是公車改革實現(xiàn)了社會輿論對改革的支持和點贊。社會輿論普遍認(rèn)為，車改從中央機(jī)關(guān)率先開展，給地方和企事業(yè)單位作出了示范。中央和國家機(jī)關(guān)車改的成功實施，對更多“深水區(qū)”的改革破冰也具有重要的參考借鑒意義。