本市修訂空氣重污染應(yīng)急預(yù)案

　　重污染天高排放車或先限行

　　(記者張航) 昨天，全市召開大氣污染防治工作部署會(huì)。記者了解到，今年截至2月28日，全市PM2.5累計(jì)平均濃度為56.4微克/立方米，同比下降了41.1%。今年本市將組織開展貫穿全年的“大氣污染執(zhí)法年”專項(xiàng)活動(dòng)，并完成修訂重污染應(yīng)急預(yù)案。新預(yù)案將考慮到南北污染差異，增加分區(qū)響應(yīng)，并采取對(duì)國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三等高排放車分級(jí)禁行的措施。

　　市環(huán)保局大氣處副處長(zhǎng)李翔告訴記者，目前，本市正在修訂應(yīng)急預(yù)案的響應(yīng)措施，將充分考慮空氣重污染的南北差異，增加分區(qū)響應(yīng)原則。也就是說(shuō)，今后的措施在執(zhí)行時(shí)會(huì)更加精細(xì)化，如果在同一時(shí)段存在北部空氣質(zhì)量較好，南部空氣質(zhì)量較差的情況，可能會(huì)啟動(dòng)不同的預(yù)警級(jí)別、采取不同的應(yīng)急措施。

　　在措施方面，修訂時(shí)將強(qiáng)化對(duì)國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三等高排放車采取分級(jí)禁行措施;優(yōu)化調(diào)整中小學(xué)及幼兒園停課、企業(yè)停產(chǎn)和工地停工等措施。李翔解釋，車輛對(duì)空氣污染的貢獻(xiàn)是根據(jù)排放高低來(lái)決定的，從北京目前的情況來(lái)看，排放最高的黃標(biāo)車已經(jīng)基本淘汰完畢，而排放相對(duì)較高的，要數(shù)國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三等高排放車。

　　目前，市公安交管局會(huì)同市環(huán)保局正在做全市高排放車數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接工作。

　　記者了解到，今年本市將在全市范圍內(nèi)開展貫穿全年的“大氣污染執(zhí)法年”專項(xiàng)活動(dòng)，包括“治散煤”、“凈四氣”和“降三塵”。另外，預(yù)計(jì)到4月底5月初本市將完成新的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站的建設(shè)。屆時(shí)全市空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)站的總數(shù)將達(dá)到70個(gè)左右。