“隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，‘指尖春運(yùn)’效應(yīng)更突出?！鄙虾ｈF路局客運(yùn)處處長(zhǎng)朱文忠告訴記者，如今旅客通過(guò)個(gè)人終端（智能手機(jī)等）、電腦網(wǎng)購(gòu)車(chē)票的占比大幅提升，春運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票占比率達(dá)83.4%，較去年同比提高9.9%?！耙郧奥每蛡?cè)谑燮贝髲d中摩肩接踵的‘排長(zhǎng)龍’現(xiàn)象，正逐漸走進(jìn)歷史的記憶?！彼锌卣f(shuō)。

　　在上海，火車(chē)票張江代售點(diǎn)售票員告訴記者，前幾年，代售點(diǎn)租了一個(gè)比較寬敞的房間，方便購(gòu)票旅客排隊(duì)。如今，因習(xí)慣在網(wǎng)上購(gòu)票的“白領(lǐng)”越來(lái)越多，所以以往代售點(diǎn)門(mén)前排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象早就沒(méi)有了，現(xiàn)在代售點(diǎn)的營(yíng)業(yè)面積已經(jīng)縮小到不足兩平方米，只有巴掌大的一個(gè)小格子間大小，只能容一個(gè)人坐在里面。售票員說(shuō)：“營(yíng)業(yè)面積小了，還是要為這里的老百姓服務(wù)?！?/p>

　　雖然“互聯(lián)網(wǎng)+”正在深刻影響著人們的購(gòu)票取票行為，但從大數(shù)據(jù)來(lái)看，上海、杭州等大城市的火車(chē)票代售點(diǎn)數(shù)量并沒(méi)有明顯變化。比如，2014年上海鐵路局共開(kāi)設(shè)代售點(diǎn)1125家，其中，上海265家、杭州81家、南京94家、合肥68家，全年銷(xiāo)售客票總張數(shù)5557.59萬(wàn)張，占全局年售票總量約30%。2015年開(kāi)設(shè)代售點(diǎn)1168家，其中，上海251家、杭州81家、南京88家、合肥72家，全年銷(xiāo)售客票總張數(shù)4465.87萬(wàn)張，僅占全局年售票總量的9.3%，比上年下降約兩成。

　　盡管如此，2016年1月上海鐵路局仍然開(kāi)設(shè)火車(chē)票代售點(diǎn)1165家，其中，上海227家、杭州71家、南京86家、合肥76家?？傮w來(lái)看，上海鐵路局全局車(chē)票代售點(diǎn)總數(shù)變化不大。

　　原因是什么呢？據(jù)記者了解，在設(shè)置代售點(diǎn)之際，特別是在春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)優(yōu)先考慮的是社會(huì)效益而并非經(jīng)濟(jì)效益。鐵路部門(mén)綜合考慮了旅客購(gòu)票取票特點(diǎn)，合理設(shè)置代售點(diǎn)數(shù)量，還要求代售點(diǎn)科學(xué)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，最大限度方便旅客購(gòu)票取票。

　　同時(shí)，上海鐵路局還針對(duì)局管內(nèi)使用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票人數(shù)激增的現(xiàn)實(shí)情況，在今年春節(jié)前，推出自主開(kāi)發(fā)的“上鐵12306”移動(dòng)客戶端安卓版和蘋(píng)果版，為旅客提供掌上服務(wù)新體驗(yàn)，方便旅客使用手機(jī)購(gòu)票，并可以查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻、正晚點(diǎn)、增開(kāi)停運(yùn)、候車(chē)等客運(yùn)服務(wù)信息，同時(shí)為旅客提供團(tuán)體預(yù)約訂餐和重點(diǎn)旅客預(yù)約等特色服務(wù)。

　　在優(yōu)化網(wǎng)上購(gòu)票流程之外，上海鐵路局還強(qiáng)化了便捷取票舉措。鐵路上海站站長(zhǎng)趙麗建告訴記者，如今旅客在上?；疖?chē)站和虹橋火車(chē)站的自動(dòng)票務(wù)設(shè)備上，都能夠憑身份證方便地取票。記者了解到，今年上海鐵路局在局管內(nèi)為121個(gè)車(chē)站配置了953臺(tái)自助售票機(jī)、410臺(tái)自助取票機(jī)，其中新增設(shè)93臺(tái)自助售票機(jī)、138臺(tái)自助取票機(jī)服務(wù)春運(yùn)，設(shè)置自動(dòng)票務(wù)設(shè)備的車(chē)站同比增加28個(gè)，極大方便了旅客取票出行。

　　“‘指尖春運(yùn)’服務(wù)能力在增強(qiáng)，代售點(diǎn)等傳統(tǒng)服務(wù)方式能力不弱?！敝煳闹冶硎荆F路部門(mén)在春運(yùn)這一關(guān)鍵時(shí)刻，首要考慮的是旅客出行的安全與便捷，強(qiáng)調(diào)社會(huì)效益大于經(jīng)濟(jì)效益。