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電梯安全的“守護(hù)者”

  • 發(fā)布時間：2016-02-29 01:17:47  來源：科技日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　當(dāng)你在大西高鐵侯馬車務(wù)段管內(nèi)乘車時，你會發(fā)現(xiàn)有這樣一群人，他們身著鐵路制服，每日守候在電梯旁，守護(hù)著每名乘車旅客的安全。他們被熱心的旅客親切地稱為電梯安全的“守護(hù)者”。

　　不了解電梯危險性的人們也許會問：“電梯還用看嗎？”殊不知，電梯屬于高危險性的特種設(shè)備，春運中，高鐵站接待旅客的數(shù)量是平時發(fā)送量的3倍多，巨大旅客承載壓力，給電梯安全帶來了極大的安全隱患。不要小看了這個不起眼的“看守”崗位，遇到電梯故障或旅客摔倒等突發(fā)情況時，這些“看守”人員會第一時間按動電梯緊急按鈕、疏導(dǎo)旅客、匯報搶修，防止故障或問題進(jìn)一步升級，從源頭上確保了大家的乘梯安全。

　　知道嗎？他們每天第一趟列車開始檢票時就上崗了，直到最后一趟列車的最后一名旅客安全出站后才退崗，在崗位上一待就是14個多小時。由于電梯通道直接與旅客站臺相通，刺骨的寒風(fēng)總是從站臺灌入，在這樣的環(huán)境里，他們也僅能利用列車運行的間隙到值班室里坐一坐，取取暖。常常一班下來鼻涕直流，感冒率也是各高鐵崗位中最高的。

　　據(jù)悉，春運期間，侯馬車務(wù)段除了安排專人看守電梯外，還在霍州東至永濟(jì)北8個高鐵站的電梯入口端加裝了一道60㎝寬的不銹鋼通過門，將乘坐電梯的旅客自然排成單排，確保旅客有序乘梯，有效防止了旅客因互相擁擠而發(fā)生踩踏事故，它與“電梯看守員”一同筑起了游子回鄉(xiāng)之旅的安全屏障。（暢永嘉）

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