新華社南寧2月25日電（記者潘強）廣西旅游發(fā)展委員會主任陳建軍日前在接受新華社記者采訪時說，“十三五”期間，廣西將以“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)為契機，加快打造四大國際旅游目的地，逐步將廣西建設(shè)成為中國—東盟旅游樞紐。

　　廣西毗鄰越南，是中國面向東盟的前沿門戶，也是“一帶一路”的有機銜接區(qū)。近年來，廣西加快建設(shè)桂林國際旅游勝地、北部灣國際旅游度假區(qū)、巴馬長壽養(yǎng)生國際旅游區(qū)、中越邊關(guān)國際旅游區(qū)等四大國際旅游目的地，區(qū)域性國際旅游集散地效應(yīng)日趨顯現(xiàn)。

　　廣西旅游發(fā)展委員會數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2015年，廣西接待入境過夜游客約450．06萬人次，同比增長6．86％；國際旅游收入約19．17億美元，同比增長10．94％。

　　“用好用足中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)、北部灣開放開發(fā)、沿海開放、邊境開放和桂林國際旅游勝地建設(shè)等政策，深化與東盟國家的旅游開放與合作，將是廣西‘十三五’發(fā)展旅游的重中之重?！标惤ㄜ娬f。

　　為了推動中國與東盟建立更加緊密的旅游合作關(guān)系，促進合作機制進一步升級。下一個五年，廣西將建立沿線國家旅游信息交流共享機制，簡化往來手續(xù)，同時，積極爭取廣西對東盟國家適用旅游團落地簽或免簽入境等政策，擴大廣西口岸開放范圍，提高開放水平。

　　記者了解到，作為中國首個跨境旅游合作試驗區(qū)，中越德天—板約瀑布國際旅游合作區(qū)已經(jīng)先行先試，在建設(shè)跨境旅游合作方面走在前列，相關(guān)項目建設(shè)也將在2016年啟動。屆時，中越雙方將在口岸簽證業(yè)務(wù)、異地旅游辦證業(yè)務(wù)等多方面進行磋商，為合作提供便利。

　　作為衡量旅游對外開放的重要指標(biāo)，2015年，廣西在開通國際航線方面取得了重大突破。南寧機場去年共引進亞洲航空、泰國東方航空等19家國內(nèi)外航空公司，開通了27條東盟航線，東盟通航點超過20個，入境旅客總吞吐量達90．1萬人次，同比增長22．9％，創(chuàng)歷史新高。桂林機場國際及港澳臺航線旅客吞吐量為46．4萬人次，同比增加4．5萬人次，增幅達10．7％。北海機場也首次開通了至泰國曼谷的國際航線。

　　陳建軍說，廣西將繼續(xù)加大對境外尤其是東盟的推廣力度，加強旅游交流與合作，吸引更多來自東盟的游客以及經(jīng)東盟周轉(zhuǎn)的國際游客到廣西，實現(xiàn)共拓共贏。