中新社上海2月24日電 (記者 李佳佳)波音24日在上海啟動(dòng)新一代737-800波音改裝貨機(jī)項(xiàng)目，該項(xiàng)目已獲得來(lái)自7家客戶的55架訂單和承諾訂單，其中近半數(shù)來(lái)自中國(guó)。

　　近年來(lái)，全球客運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)趨緩，反之，貨運(yùn)市場(chǎng)增長(zhǎng)強(qiáng)勁，航空貨運(yùn)不斷補(bǔ)充貨機(jī)以增強(qiáng)運(yùn)輸能力。來(lái)自波音的預(yù)測(cè)，全球客戶未來(lái)20年將需要超過(guò)1000架737級(jí)別的改裝貨機(jī)，其中來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航空公司的需求占到了近三分之一。而空客公司則預(yù)測(cè)，到2019年全球?qū)⑿枰?092架貨機(jī)，其中2389架貨機(jī)為客機(jī)改裝型。

　　相較于全新貨機(jī)，客改貨飛機(jī)遠(yuǎn)低于購(gòu)置新貨機(jī)的費(fèi)用，大大減少了航空貨運(yùn)的初期投入，降低了自主全貨機(jī)的運(yùn)營(yíng)門檻，使航空貨運(yùn)得以迅速發(fā)展?，F(xiàn)階段收購(gòu)一架二手波音757飛機(jī)，加上改裝費(fèi)用總計(jì)不超過(guò)1500萬(wàn)美元，并且飛機(jī)改裝通常與大修工作相結(jié)合，在經(jīng)濟(jì)性方面更據(jù)優(yōu)勢(shì)。

　　當(dāng)天啟動(dòng)的貨機(jī)改裝項(xiàng)目，波音可以將客機(jī)改裝為貨機(jī)，從而延長(zhǎng)飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性壽命。737-800是波音提供改裝的第一種新一代737。目前，波音已經(jīng)獲得了30架737-800BCF的確認(rèn)訂單和25架承諾訂單。

　　縱觀中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)發(fā)展迅猛，貨機(jī)采購(gòu)頻繁，但仍與國(guó)際領(lǐng)先水平有不小的差距。僅以國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊的順豐為例，順豐一直對(duì)標(biāo)美國(guó)聯(lián)邦快遞，但后者機(jī)隊(duì)規(guī)模近600架，是國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模的數(shù)倍之多，由此可見(jiàn)，未來(lái)中國(guó)貨機(jī)制造改裝市場(chǎng)潛力巨大。(完)