科技日報(bào)訊 （記者矯陽）記者從交通運(yùn)輸部獲悉，近期，在英國倫敦召開的國際海事組織“人的因素、培訓(xùn)和值班分委會”會議上，我國首次承擔(dān)修訂的《雷達(dá)導(dǎo)航示范課程（操作級）1.07》獲得一次性通過，成為新的船舶雷達(dá)操作適任教學(xué)、培訓(xùn)和評估的國際海事標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)修訂的示范課程將由國際海事組織正式出版發(fā)行，在全球應(yīng)用。這是我國首次獨(dú)立承擔(dān)國際海事公約配套標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作。

　　為保障航海安全和加強(qiáng)航運(yùn)人力資源建設(shè)，國際海事組織制定了《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》，在公約締約國范圍內(nèi)強(qiáng)制實(shí)施。國際海事組織示范課程是實(shí)施公約，用于指導(dǎo)全球船員培訓(xùn)與教學(xué)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，受到世界各國高度重視，也越來越具有強(qiáng)制實(shí)施的趨勢。隨著航海技術(shù)的進(jìn)步，原雷達(dá)導(dǎo)航示范課程標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足現(xiàn)行雷達(dá)性能標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)船配備雷達(dá)的技術(shù)發(fā)展和功能更新需要。此次修訂，主要針對船舶自動識別、速度和航程、艏向電子定位系統(tǒng)等多傳感器在船舶導(dǎo)航雷達(dá)上的集成，對其原理、操作和應(yīng)用做出培訓(xùn)和教學(xué)要求，以切實(shí)提升船舶駕駛員的雷達(dá)使用技能，有效運(yùn)用航行信息，保障航行安全。

　　據(jù)了解，自2015年2月國際海事組織確定由我國修訂《雷達(dá)導(dǎo)航示范課程（操作級）1.07》以來，交通運(yùn)輸部海事局委托大連海事大學(xué)承擔(dān)示范課程具體修訂工作，并組織了集美大學(xué)、武漢理工大學(xué)、青島船院、廣州航海學(xué)院等30多位國內(nèi)優(yōu)秀專家學(xué)者，通過1年的努力，在全球范圍內(nèi)完成意見征集和國際海事組織專家小組審核，如期完成了修訂工作。在國際海事組織會議上，我國代表團(tuán)接受了各國專家質(zhì)詢，一次性獲得通過。

　　據(jù)悉，此次通過的示范課程修訂，得到了國際海事組織的高度認(rèn)可，并決定由我國繼續(xù)承擔(dān)管理級雷達(dá)導(dǎo)航示范課程的修訂工作。