■新時速

　　2016年春運已經(jīng)過半，截止到2月17日，全國鐵路發(fā)送旅客935萬人。這個春運，由于路網(wǎng)規(guī)模擴大，高鐵里程增加，信息化設(shè)備的使用，使旅客不僅出行從容，而且享受的是一次“指尖上的春運”。

　　微信訂餐好吃有折扣

　　1月26日，家住成都金堂縣的旅客王志從網(wǎng)上購買了當天由成都東去往北京西的火車票。來到成都市區(qū)后，他打開手機微信上的“西南鐵路”公眾號，從上面很快便知曉了成都東站的地址以及前往該站的交通方式。

　　今年春運以來，成都鐵路局官方微信平臺——“西南鐵路”公眾號推出全新車站查詢功能，提供成都局管內(nèi)四川、貴州、重慶“兩省一市”共136個主要客運車站的信息，大大方便了旅客出行。這也是近年來成都鐵路局不斷優(yōu)化“雙微”服務(wù)平臺，為旅客打造指尖上的便捷春運的一個縮影。

　　為給旅客更好的旅行體驗，今年春運“成都鐵路12306”微信平臺還推出了訂餐服務(wù)，旅客可以在乘車前在“成都鐵路12306”微信平臺界面輸入乘車時間、車次、座位號、就餐時間，就可以選擇心儀的盒飯，乘車時就會有工作人員在約定的時間將盒飯送到旅客座位上。

　　“同車次聊天室”讓旅客距離更近

　　2月12日，在鄭州車站候車的旅客吳女士，正用手機微信上的“同車次聊天室”，與同車次旅客聊天。

　　據(jù)介紹，2015年11月18日，鄭州車站在鄭州會展中心舉辦的中原“互聯(lián)網(wǎng)+”饕餮盛宴上，與騰訊公司正式簽署合作協(xié)議，標志著鄭州站將成為全國首個“互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車站”。

　　該站“互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車站”項目基于鄭州站智慧管理平臺作為線上服務(wù)的統(tǒng)一入口，結(jié)合微信支付、微信卡包、微信WiFi、微信搖一搖等開放功能，圍繞火車站旅客的需求，深入商圈線下業(yè)務(wù)場景實現(xiàn)整體服務(wù)能力的移動化、社交化、便捷化，提高車站的商業(yè)能力和服務(wù)能力。

　　旅客在候車時可以搖一搖享受手機游戲、同車次聊天室、抽獎使用VIP候車室等互動娛樂服務(wù)，為旅客提供更為便捷的出行服務(wù)。特別是“鄭州火車站服務(wù)號”微信平臺，圍繞火車站旅客的需求，及時公布政策動態(tài)，通知公告，第一時間將最新咨詢傳遞到用戶?！斑@個微平臺，使用的非?；鸨??！编嵵輺|站副站長白斐表示。

　　“智慧南鐵”微矩陣粉絲過千萬

　　春運資訊、愛心服務(wù)、鐵路常識、余票動態(tài)、正晚點查詢、“鐵定行”、掌上南鐵、春運大片、春運微社區(qū)等九個欄目集聚于“南昌鐵路春運微官網(wǎng)”，這是南昌鐵路局在今年春運推出的一項新的“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)通道，通過登陸這個微官網(wǎng)，可以直接連接南昌鐵路局管內(nèi)的51個站段、89個服務(wù)品牌463個微博，以及局屬231個車間、班組級微博，形成“智慧南鐵”服務(wù)矩陣。

　　2月8日，正月初一，“南昌鐵路春運微官網(wǎng)”正式上線。旅客朋友可以在這里查看到南昌鐵路局最新鮮、最權(quán)威的客運服務(wù)信息，可以預(yù)約愛心服務(wù)、查找遺失物品，還可以進入南昌鐵路各級媒體賬號頁面、觀看南鐵大片，和志同道合的“微友”嘮嗑。上線后短短的5天時間，“南昌鐵路春運微官網(wǎng)”的登錄用戶已經(jīng)達到17247人，有5248人通過“微官網(wǎng)”平臺查詢余票信息，“智慧南鐵”微矩陣的粉絲總量超過1200萬。

　　2月9日13:30分，南昌站“紅土情服務(wù)臺”收到旅客張林的愛心服務(wù)預(yù)約，他要乘坐次日K115次列車去深圳。10日，當120急救車將胸部粉碎性骨折的特殊旅客張林送到南昌站時，李軍等四名客運員早已提前備好擔(dān)架，在此等候，一路細心照料護送進站上車，并與列車長做好了重點交接，實現(xiàn)了一站式服務(wù)。

　　您按鍵，我?guī)椭荒A(yù)約，我到位

　　2月16日，盲人旅客王富輕觸手機客戶端直接預(yù)約了當日泰安站乘車的重點旅客綠色通道。這是他第三年在這個車站乘車，從電話預(yù)約到客戶端聯(lián)線，出行不方便的王富見證了鐵路服務(wù)的創(chuàng)新。而王富使用的這款手名為“高鐵齊魯行”app手機客戶端還可以網(wǎng)上預(yù)約訂餐，手機支付功能，同時把送餐范圍由站內(nèi)擴展到站臺。

　　“服務(wù)越來越智能，用手機轉(zhuǎn)賬購票解決了我的大問題。”2月17日，在濟南開往重慶的K15次列車上，外出務(wù)工的孫師傅用手機轉(zhuǎn)賬的方式購買了臥鋪票。K15次列車長孫廣達介紹說，很多旅客出門時會碰到身上現(xiàn)金不足的問題，因此濟南客運段的列車上就推出了利用手機轉(zhuǎn)賬的方式幫助旅客購票的服務(wù)新舉措。之前列車上會準備很多零錢，當旅客現(xiàn)金不夠采取手機轉(zhuǎn)賬的方式進行購票時，旅客先通過手機上的支付寶、微信等形式進行付款，然后列車進行票款現(xiàn)金的墊付，最后出票交付旅客。春運中，共有500余名旅客通過這種形式進行了票款的支付?！?/p>

　　濟南鐵路局還借助官方微博、微信平臺，幫助旅客失物招領(lǐng)。青島客運段上海動車隊與擁有3800萬粉絲中央廣播電臺“中國之聲欄目”微博聯(lián)手和200名列車長、列車值班員微信平臺共同幫助旅客尋找失物。