■ 時(shí)報(bào)記者 胡淼 報(bào)道

　　昨日，記者從天津檢驗(yàn)檢疫局獲悉，在剛剛過(guò)去的2015年，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)供需雙降，受此影響，天津口岸進(jìn)口汽車(chē)總量降幅達(dá)三成多。不過(guò)，在進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入深度調(diào)整時(shí)期，平行進(jìn)口汽車(chē)逆勢(shì)上揚(yáng)，去年天津口岸完成進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)7.9萬(wàn)余輛，同比增加14.1%。

　　庫(kù)存壓力大 車(chē)型國(guó)產(chǎn)化

　　進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)入深度調(diào)整期

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年，天津口岸完成進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)34000多批次37.99萬(wàn)輛，與2014年同比分別減少11.0%和31.4%。

　　“2014年進(jìn)口車(chē)輛積壓造成的高庫(kù)存，以及部分暢銷進(jìn)口車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化，都是造成2015年進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)總量下降的原因。”業(yè)內(nèi)人士分析。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)進(jìn)口汽車(chē)信息聯(lián)系會(huì)（CICA）的數(shù)據(jù)，2014年全國(guó)進(jìn)口汽車(chē)142.3萬(wàn)輛，創(chuàng)下近年來(lái)新高。居高不下的高庫(kù)存量對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商的庫(kù)存和資金流轉(zhuǎn)造成了巨大壓力，影響了2015年的后續(xù)接受能力。而市場(chǎng)需求方面，從2014年底開(kāi)始，進(jìn)口汽車(chē)銷量增長(zhǎng)就開(kāi)始放緩，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)需求出現(xiàn)疲軟。

　　與此同時(shí)，暢銷進(jìn)口車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化也在緊鑼密鼓的運(yùn)行實(shí)施中，隨著福特Edge、路虎攬勝極光、沃爾沃XC60、豐田Prado2700等越來(lái)越多的熱銷進(jìn)口車(chē)型加入國(guó)產(chǎn)化行列，消費(fèi)者也會(huì)在價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制的作用下，更多地選擇國(guó)產(chǎn)汽車(chē)，這對(duì)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)存在一定的擠占效應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士表示：“今年，進(jìn)口汽車(chē)還將面臨銷售壓力大、虧本經(jīng)營(yíng)、汽車(chē)廠家與經(jīng)銷商上下游之間的緊張關(guān)系問(wèn)題。未來(lái)，進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入深度調(diào)整期。”此外，“8·12”事故造成多個(gè)進(jìn)口品牌汽車(chē)廠商轉(zhuǎn)港其他港口，也使天津口岸中規(guī)車(chē)進(jìn)口量銳減。

　　自貿(mào)區(qū)紅利 貿(mào)易便利化

　　平行進(jìn)口汽車(chē)異軍突起

　　在整個(gè)進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的大背景下，平行進(jìn)口汽車(chē)卻異軍突起，逆勢(shì)上揚(yáng)。2015年，天津口岸平行進(jìn)口汽車(chē)檢驗(yàn)量達(dá)到7.9萬(wàn)輛，占進(jìn)口車(chē)總量的近20%。

　　去年天津自貿(mào)區(qū)正式設(shè)立，以及天津口岸平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)方案獲批，大大促進(jìn)了天津口岸汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易的發(fā)展。據(jù)了解，為推進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口貿(mào)易便利化，天津口岸相關(guān)部門(mén)在3C認(rèn)證、口岸通關(guān)等方面對(duì)平行進(jìn)口汽車(chē)給予便利措施，使得平行進(jìn)口汽車(chē)在一定程度上平抑了國(guó)內(nèi)居高不下的進(jìn)口車(chē)輛售價(jià)，促進(jìn)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，滿足了部分消費(fèi)者的需求。

　　濱海國(guó)際汽車(chē)城有限公司董事長(zhǎng)同世平表示，根據(jù)平行進(jìn)口汽車(chē)發(fā)展成熟的國(guó)家經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，如歐美、日本等，在國(guó)家出臺(tái)相應(yīng)鼓勵(lì)政策，引導(dǎo)這個(gè)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展后，平行貿(mào)易方式所占進(jìn)口汽車(chē)比例大都是不低于14%。據(jù)相關(guān)材料預(yù)計(jì)，到2020年，我國(guó)平行進(jìn)口汽車(chē)應(yīng)將不少于30萬(wàn)輛。