□ 沈德躍黎云兵

　　數(shù)九寒冬日，興裝備戰(zhàn)忙。連日來，某軍代局緊貼實戰(zhàn)要求，組織新型車輛裝備奔赴大興安嶺腹地開展寒區(qū)試驗。低溫冷啟動、雪地通過性、寒區(qū)可靠性等20多個試驗課目逐項展開，在零下40多攝氏度的極寒條件下，成功檢驗了新型車輛裝備的實戰(zhàn)性能。

　　裝備赴寒區(qū)進(jìn)行試驗驗證，必須要經(jīng)得起寒冷。該軍代局局長錢明偉介紹說：“按照試驗大綱，該新型車輛裝備首個試驗項目就是低溫冷啟動性能試驗，包括零下35℃無輔助裝置啟動試驗和零下43℃有輔助裝置啟動試驗兩項?！绷阆?5℃氣溫要求，很容易滿足，試驗隊早早就完成了無輔助裝置啟動試驗數(shù)據(jù)采集。然而，天公不作美，零下43℃低溫值，試驗隊一等數(shù)日沒有結(jié)果。工廠建議轉(zhuǎn)到模擬實驗室完成測試，軍代表李新文堅決不同意：“裝備能不能打勝仗，只有實戰(zhàn)環(huán)境才能驗證出來。今天達(dá)不到零下43℃，我們就等明天，明天達(dá)不到就再等！”

　　在號稱“中國北極”漠河苦苦堅守了32個日日夜夜，試驗隊終于等來了翹首以盼的寒流?！伴_始試驗！”隨著一聲令下，試驗隊員井然有序地準(zhǔn)備起來。“啟動！”發(fā)動機(jī)轟隆隆的聲音，有如強(qiáng)軍戰(zhàn)鼓般鏗鏘有力，激蕩在白山黑水間。新裝備一次點火就啟動成功！

　　在野外條件下，厚重的防寒衣服、雪地靴也難以抵擋嚴(yán)寒侵襲，寒氣瞬間將人“凍透”。為檢驗新型車輛裝備在極寒環(huán)境下的使用性能，試驗安排了5000公里適應(yīng)性行駛試驗，包括冰雪覆蓋路面行駛、牽引掛車行駛、夜間緊急出動等諸多考核內(nèi)容，每500公里需要對車載系統(tǒng)、信息化設(shè)備、車身附件、照明系統(tǒng)等10多個子系統(tǒng)進(jìn)行全面的功能檢查、數(shù)據(jù)采集，耗時近30天。

　　為全面考核新型車輛裝備的寒區(qū)性能指標(biāo)，滿足全地域機(jī)動、全天候使用要求，該軍代局一開始就把監(jiān)督考核的指標(biāo)訂的十分苛刻，任何沒有滿足試驗條件和設(shè)計參數(shù)的情況都不放過?！靶卵b備寒區(qū)試驗，必須一切向?qū)崙?zhàn)看齊，全面檢驗各種復(fù)雜路況通過能力?！睆脑摼挚偣ね醭钡慕榻B中，筆者聞到了濃濃戰(zhàn)斗味。

　　為充分驗證新裝備的寒區(qū)行駛可靠性，試驗隊員們在茫茫林海雪原開辟了一條試車道路，深入寥無人煙的大興安嶺林場。林場氣溫比城區(qū)要低很多，經(jīng)常有野生動物出沒。同時，進(jìn)入林場通訊信號完全中斷，與外界無法取得聯(lián)系，這些苛刻的試驗條件讓試驗隊員們感受到前所未有的挑戰(zhàn)。但他們深知“試驗就是實戰(zhàn)，現(xiàn)場就是戰(zhàn)場”，駕駛著一輛輛新型車輛一頭扎入雪海深處。

　　近似實戰(zhàn)的測試課目一個接一個，新型車輛爬溝過坎，接受各種嚴(yán)酷考驗，馳騁在白山黑水的林海雪原里，馳騁在興裝強(qiáng)軍征程上。